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舊 2011-08-05, 11:31 AM   #1
skylinerte
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會上下氣喘,依照理論上來講,是進氣量有變更,造成含氧感知器在Close loop的模式下,會修正A/F值。也就是不斷的增加、減少噴油時間所造成的低轉速忽高忽低類似氣喘的症狀。

要是診斷電腦沒有問題,還是必須朝向硬體的部份去檢測。

例如:火星塞是不是已經過度損耗,造成點火不良,導致燃燒不完全,使得含氧感知器偵測到過多的空氣,造成供油不正常。或者是汽缸上蓋墊片內漏,造成A/F值不正常,也會造成供油不正常....



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舊 2011-08-05, 02:00 PM   #2
ruenih
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會上下氣喘,依照理論上來講,是進氣量有變更,造成含氧感知器在Close loop的模式下,會修正A/F值。也就是不斷的增加、減少噴油時間所造成的低轉速忽高忽低類似氣喘的症狀。

要是診斷電腦沒有問題,還是必須朝向硬體的部份去檢測。

例如:火星塞是不是已經過度損耗,造成點火不良,導致燃燒不完全,使得含氧感知器偵測到過多的空氣,造成供油不正常。或者是汽缸上蓋墊片內漏,造成A/F值不正常,也會造成供油不正常....
火星塞檢查過是正常,汽缸上蓋墊片上次更換可變汽門oring有換過。
ruenih 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-08-05, 02:11 PM   #3
vwabt2001
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只有R檔會嗎?D檔會嗎??
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大家好~胡先生(小胖)修車工:D
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