請問前後配 好處在哪裡呢??

[紅色318]

我知道我知道~~好處就是~~換輪胎~不能前後交換~只能左右交換!!!

[拼圖]

作者: 紅色318

我知道我知道~~好處就是~~換輪胎~不能前後交換~只能左右交換!!!

不一定,有分內外側的胎也不能左右交換

[紅色318]

作者: 拼圖

不一定,有分內外側的胎也不能左右交換

這是重點!!!所以 真的好傷!!!但是~好看.好開~最重要!!!

[許兄]

作者: 拼圖

不一定,有分內外側的胎也不能左右交換

有分內外側的胎不是可以左右對調嗎.因為對調後外側還是在外側.只是胎皮旋轉方向變了.至於單導向的輪胎恐怕不能直接左右對調.要先將胎皮從鋁圈上拆下翻面裝好再對調.只是不知是否有車友這樣調輪胎的.如果不是前後配又是單導向的胎.應該前後對調就可以了..如果我資訊有誤.請大家指教.

[拼圖]

作者: 許兄

有分內外側的胎不是可以左右對調嗎.因為對調後外側還是在外側.只是胎皮旋轉方向變了.至於單導向的輪胎恐怕不能直接左右對調.要先將胎皮從鋁圈上拆下翻面裝好再對調.只是不知是否有車友這樣調輪胎的.如果不是前後配又是單導向的胎.應該前後對調就可以了..如果我資訊有誤.請大家指教.

有分內外側的胎不是可以左右對調嗎.因為對調後外側還是在外側.只是胎皮旋轉方向變了沒錯ㄚ,但是這樣的意義在哪??調胎是要讓內外側磨耗較平均,外還是外內還是內,單只是旋轉方向改變沒啥意義

[danielh1018]

幾次回飯桶, 他們一直強調是50:50, 不用調胎,
可是我都是磨前輪外側, 外側磨光了, 中央跟內側都還蠻OK,
但後輪磨耗都很平均, 只好前後調, 但是若前後配胎就只能整個換了,
這樣的磨耗正常嗎? 不是FR應該後輪磨得多?

作者: danielh1018

幾次回飯桶, 他們一直強調是50:50, 不用調胎,
可是我都是磨前輪外側, 外側磨光了, 中央跟內側都還蠻OK,
但後輪磨耗都很平均, 只好前後調, 但是若前後配胎就只能整個換了,
這樣的磨耗正常嗎? 不是FR應該後輪磨得多?

正常好像都是吃內側耶！！！

[BMW 1599]

作者: danielh1018

幾次回飯桶, 他們一直強調是50:50, 不用調胎,
可是我都是磨前輪外側, 外側磨光了, 中央跟內側都還蠻OK,
但後輪磨耗都很平均, 只好前後調, 但是若前後配胎就只能整個換了,
這樣的磨耗正常嗎? 不是FR應該後輪磨得多?

應該是你的外傾角跑掉了, 一般前輪不應該會外側磨耗過多才對 , 你有沒有感覺比較會轉向過度? 後輪是傳動輪,所以配寬胎不會產生太多的動力傳導lost(抓地力), 且外傾角一般會向外多1.2~1.5度, 目的是讓推進的穩定性更好(就像改wildbody的目的)大改的車外傾角都很誇張, 都在3~度左右, 內外側胎皮的磨耗就會差很多
建議找熟BMW設定的店家重做一次四輪定位

[Paul Chen]

愛老車的我現在都自己加減DIY,也玩出興趣來且省錢.....好幾年都沒回"飯桶"了!!!!!

[OFF]

作者: 拼圖

不一定,有分內外側的胎也不能左右交換

不了解，左右不能交換???
可以說明一下嗎???