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2011-12-02, 02:17 PM
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#1 |
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CCT站長
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 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我 收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! ===================================================== |
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2011-12-02, 02:42 PM
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#2 | |
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註冊車友
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引用:
我自己也是覺的很不解~ 目前明顯的狀況是 前一天副水箱水位保持在浮標頭切齊副水箱蓋 開出去之後第二天冷車看副水箱的水位會變高,然後開洩壓螺絲漏air有蠻多氣泡出來 所以之前才會有問到說~ 如果不是衝掉的話~還有什麼可能是導致水道跑空氣進去了, 我也覺的衝掉應該不是這樣而已 而且把空氣放掉之後水溫就會一直維持很正常,直到下次又開始超過96 97~一直到破百到104~105 再下來回到96... 然後又會一直維持在96上下,摧大力一點下到93~94, 就沒再出現超過96, 也就是說是偶發性的發生, 真傷腦筋 而且發生後水溫還是降的回來~~ 這就真的很摸不著到底是怎麼回事, 昨天進廠用藥劑測 不知道為什麼技師也是看了很久,還有用個球在那擠 原本的藥水是藍色的 後來變綠色,可是因為我水箱精也是綠色的~ 照理說不是該變什麼顏色變了就知道CO2有跑進來了? |
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