E84 X1 ~

[Boxy]

作者: chshen

所以如果 2VG 有單選的話，值得一選囉 (難得開萬字頭以下的選配)
平常不殺彎的就感受不到嗎？

哈~ 其實要看個人的開車習慣~
打個比方, 沒有2VG的車, 尤其是路面抓地力較差時出彎時大腳油門基本上很容易就會直直推頭, 加上2VG會明顯改善, 屁股會慢慢推進線裡~ 但由於是DSC虛擬作動, 實際上會delay個一秒左右~

若您有上山的打算, 建議您增加這個配備~ 不過若要選其他的才能選這個, 就算了, 牽倒車後再增加即可~

您可以上Facebook 的X系列社團, 上面幫X1車友開了兩台, 您可以問問看使用心得~

[yeh]

BOXY大~
23d X1 好車一部
請問方向盤與汽油車比會有震動感嗎?

[Boxy]

作者: yeh

BOXY大~
23d X1 好車一部
請問方向盤與汽油車比會有震動感嗎?

會, 柴油會較有震動感, 但在可接受範圍內~
X1 的N47S基本上就是一個4缸的小引擎, 振動感較明顯, 若是X70/E71 的N57, 小弟覺得他的平順度與六缸的N55很接近了~

[yeh]

作者: Boxy

會, 柴油會較有震動感, 但在可接受範圍內~
X1 的N47S基本上就是一個4缸的小引擎, 振動感較明顯, 若是X70/E71 的N57, 小弟覺得他的平順度與六缸的N55很接近了~

***小弟試過朋友的new X3 20D 方向盤幾乎與汽油款一般, 個人認為比X5 30D 好(X5 35D 沒試)不知大家的經驗如何?

[Boxy]

作者: yeh

***小弟試過朋友的new X3 20D 方向盤幾乎與汽油款一般, 個人認為比X5 30D 好(X5 35D 沒試)不知大家的經驗如何?

X3 基本上是新的3系, 也就是非常類似5系的底盤, 振動抑制會較老3系底盤為基礎的X1 改善~ 不過話說回來, 引擎待速的振動與引擎狀況有關, 還是開一陣子會較準~

X5 的N57 有機會要跑跑高速, 給他一點高loading, 高排溫讓DPF 有清潔的機會~ 若你的X5感覺陣動感較明顯, 可找台原廠ISID 在引擎裡有個激活DPF再生的功能, 將DPF再生後去用力開個20km 左右, 您應可明顯感覺到振動變得小多了, 同時加速會較順暢, 油門較輕也較省油~

[yeh]

作者: Boxy

X3 基本上是新的3系, 也就是非常類似5系的底盤, 振動抑制會較老3系底盤為基礎的X1 改善~ 不過話說回來, 引擎待速的振動與引擎狀況有關, 還是開一陣子會較準~

X5 的N57 有機會要跑跑高速, 給他一點高loading, 高排溫讓DPF 有清潔的機會~ 若你的X5感覺陣動感較明顯, 可找台原廠ISID 在引擎裡有個激活DPF再生的功能, 將DPF再生後去用力開個20km 左右, 您應可明顯感覺到振動變得小多了, 同時加速會較順暢, 油門較輕也較省油~

***thanks, comment
原廠ISID 是什麼東西 原廠有嗎 ? thanks

[jasontsai999]

作者: Boxy

哈~ 其實要看個人的開車習慣~
打個比方, 沒有2VG的車, 尤其是路面抓地力較差時出彎時大腳油門基本上很容易就會直直推頭, 加上2VG會明顯改善, 屁股會慢慢推進線裡~ 但由於是DSC虛擬作動, 實際上會delay個一秒左右~

若您有上山的打算, 建議您增加這個配備~ 不過若要選其他的才能選這個, 就算了, 牽倒車後再增加即可~

您可以上Facebook 的X系列社團, 上面幫X1車友開了兩台, 您可以問問看使用心得~

Boxy大您好
我是X1 23d新手, 已牽車想開2VG, 但搜尋技巧差, 找不到您指的 Facebook X系列社團, 請指點. 感謝!

[Boxy]

作者: jasontsai999

Boxy大您好
我是X1 23d新手, 已牽車想開2VG, 但搜尋技巧差, 找不到您指的 Facebook X系列社團, 請指點. 感謝!

去Marc Lin那幫你刷刷即可~