長久久的自排車(開車的你一定要看)

jeffery.chan · 2012-01-08, 10:15 PM

OD=over drive,就是超比檔的意思.即齿輪小於1的檔位,用於巡航..比較先進的車已經不位作那個按鈕了..因為6檔以上的自排車,搞不好都有2個以上的OD檔.
市區開車時把OD OFF掉,真的比較省油嗎..?? 不見得...如果時速同樣在60且維持一段時間.此時OD檔的轉速一定是最低的,不是OD檔的一定比較高..所以肯定耗油.但需要加速時在OD檔且時速不高時,一定會有一種踩下去也沒用的感覺(柴油車除外),所以要強迫退檔或把OD OFF掉...其實附OD車的一些所謂標準開法是制約的....好不好開,省不省油關鍵在於"轉速"與"檔位"的配搭,以及車子本身的扭力(個人以為馬力對我而言是虛幻的,只是一個功率的概念而已).把車子想成變速腳踏車,就可以體會出自排車要怎麼開才省油了..對了BMW要找4速自排的車至少要98年以前甚至更早以前的吧.
日本車就到處都是了,可見日本車廠對台灣用人多不重視.不過也不能怪他們啦,畢竟日系車的低轉速普遍不足,太多檔位不見得好開.
真得好開的車是柴油車,最適合台灣的用車環境..小弟試開過BMW最新的520D後..真是讚不絕口..那種輕踩油即可輕鬆超車的感覺,是汽油車所不能及的,而且又省油.什麼叫作又要馬兒好,又要馬兒不吃草,就是柴油車啦...

2012-01-08, 10:15 PM	#1
jeffery.chan 註冊車友註冊日期: 2011-11-30 住址: 台北文章: 101 精華: 1 車型: E46 318 2.0 贊助: 未贊助	OD=over drive,就是超比檔的意思.即齿輪小於1的檔位,用於巡航..比較先進的車已經不位作那個按鈕了..因為6檔以上的自排車,搞不好都有2個以上的OD檔. 市區開車時把OD OFF掉,真的比較省油嗎..?? 不見得...如果時速同樣在60且維持一段時間.此時OD檔的轉速一定是最低的,不是OD檔的一定比較高..所以肯定耗油.但需要加速時在OD檔且時速不高時,一定會有一種踩下去也沒用的感覺(柴油車除外),所以要強迫退檔或把OD OFF掉...其實附OD車的一些所謂標準開法是制約的....好不好開,省不省油關鍵在於"轉速"與"檔位"的配搭,以及車子本身的扭力(個人以為馬力對我而言是虛幻的,只是一個功率的概念而已).把車子想成變速腳踏車,就可以體會出自排車要怎麼開才省油了..對了BMW要找4速自排的車至少要98年以前甚至更早以前的吧. 日本車就到處都是了,可見日本車廠對台灣用人多不重視.不過也不能怪他們啦,畢竟日系車的低轉速普遍不足,太多檔位不見得好開. 真得好開的車是柴油車,最適合台灣的用車環境..小弟試開過BMW最新的520D後..真是讚不絕口..那種輕踩油即可輕鬆超車的感覺,是汽油車所不能及的,而且又省油.什麼叫作又要馬兒好,又要馬兒不吃草,就是柴油車啦...