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舊 2012-01-12, 09:26 AM   #1
LMing
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長程+是過稀-是過濃,你一開始是過稀現在是過濃,不過+-10%內都算正常,過稀通常是漏氣,過濃通常是供油系統有問題,但你油壓又沒問題....有再插電腦嗎?

V大有寫過一篇好文

http://bmwpapago.pixnet.net/blog/post/17816845



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舊 2012-01-13, 12:12 AM   #2
雄仔
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今天趁著下班時用電腦查了一下數據.請各位車友指導一下
系統已無故障.但是放油門的再加速.依然無力

750RPM 冷氣OFF
Air mass 17kg/h 0.83V

Injection duration 2.5ms

前含氧1:0.2~0.8V跳動
2:0.1~0.7V跳動
後含氧1:0.4~0.6V跳動
2:0.6V很少動

Adaption,Mixture bank1,Additive -0.06ms
Adaption,Mixture bank2,Additive -0.08ms

Adaption,Mixture bank1,multiplicative -6.4%
Adaption,Mixture bank2,multiplicative -4.2%

麻煩幫看一下VANOS這樣數值算正常嗎?
vanos, inlet actual postion 114.75
vanos, inlet specified postion 113.25
vanos, inlet ref postion 120.75

vanos,exhaust actual postion -105.00
vanos, exhaust specified postion -105.03
vanos, exhaust ref postion -103.12

vanos,inlet edge adaption (0.00) (0.38) (96.36)只跳這3個數值.怪怪
vanos,exhaust,adge posetion 5.29~5.67跳動
請問這樣正常嗎?

今天發怠速時.將冷氣OFF或是輕點油門踏板放開.轉速會掉到剩下530RPM.不在踩一下油門不會自動提速.請問這有關聯嗎
怠速馬達我清過了.還有哪零件壞掉會照成這問題..感謝回答
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此篇文章於 2012-01-13 12:18 AM 被 雄仔 編輯。
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舊 2012-01-13, 12:14 AM   #3
雄仔
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長程+是過稀-是過濃,你一開始是過稀現在是過濃,不過+-10%內都算正常,過稀通常是漏氣,過濃通常是供油系統有問題,但你油壓又沒問題....有再插電腦嗎?

V大有寫過一篇好文

http://bmwpapago.pixnet.net/blog/post/17816845
供油系統會照程過濃..難不成我噴油嘴在漏油...壓力不夠因該是過稀對吧
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