CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2012-01-12, 03:07 PM   #1
JonasHuang
正式會員
 
註冊日期: 2007-10-29
住址: 桃園
文章: 875
精華: 2
車型: BMW
請問, 那 ATF 冷排 和機油冷排, 方向機冷排, 是一組系統, 還是都是分開的??
大馬力車子裝比較有效果嗎?? 還是一般2XXX CC 的車裝也有效果??



JonasHuang 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2012-01-12, 06:21 PM   #2
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: JonasHuang 查看文章
請問, 那 ATF 冷排 和機油冷排, 方向機冷排, 是一組系統, 還是都是分開的??
大馬力車子裝比較有效果嗎?? 還是一般2XXX CC 的車裝也有效果??
三種當然都是分開的喔

變速箱油~機油~方向機油三種也都是不相同的油品

大馬力代表瞬間上升油溫快...裝cooler可以延長溫升時間

變速箱油在激烈操駕時溫度也上升非常快(AT)

方向機cooler則是在跑山路時不要讓油溫升高
油溫一過高油封就提早下課
引用:
作者: jenteem 查看文章
裝ATF冷排,會導致壓降嗎?
您應該想表達的昰失油壓嗎???
其實看COOLER裝的位置以及固定方法.....出入口朝上我是這樣裝的
目前裝2年了沒有任何問題.....變速箱油溫溫度也控制在100度上下
  回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 08:50 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.