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舊 2012-01-13, 09:06 AM   #1
光頭黎
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-15
住址: 府城
文章: 187
精華: 0
車型: E83
贊助: 未贊助
微笑

引用:
作者: wanmesin5154 查看文章
除了以上檢查外.另外要考慮噴油嘴被汽油膠質阻塞.造成霧化不良因素.
感謝各位大大解惑~
我試了一下~
如果開紅火等信號燈全滅再發動就好多了
問題是它不常發生
去原廠試又好好的
真傷腦筋~
還有其他原因嗎~



光頭黎 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-01-13, 11:46 AM   #2
光頭黎
正式會員
 
註冊日期: 2011-04-15
住址: 府城
文章: 187
精華: 0
車型: E83
贊助: 未贊助
小樂請進~

引用:
作者: 光頭黎 查看文章
感謝各位大大解惑~
我試了一下~
如果開紅火等信號燈全滅再發動就好多了
問題是它不常發生
去原廠試又好好的
真傷腦筋~
還有其他原因嗎~
困擾中~
光頭黎 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-13, 05:30 PM   #3
蕃薯王
正式會員
 
註冊日期: 2011-06-15
文章: 149
精華: 0
車型: E39 520i 2.2
贊助: 未贊助
我的01 年 M54B22 也會,我的更嚴重還偶而會亮引擎燈,熄火再發就好了.
因為修車師傅都很忙,所以我自己查,我目前看到早上發車時,我的O2 sensor 有一隻怪怪的電壓老是停在0.2V左右沒有變化,偶爾又會動一下,開起來是很正常,也沒有加油不順,不過確實有點耗油,所以我也還在觀察
如果你的轉速會飄大概就是跟MAF或真空有關,汽油壓力不夠也有可能
紙上談兵參考看看.
蕃薯王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-13, 05:37 PM   #4
簡單
正式會員
 
簡單 的頭像
 
註冊日期: 2010-03-21
住址: 台灣北部
文章: 259
精華: 0
車型: E36 325IS
引用:
作者: 光頭黎 查看文章
感謝各位大大解惑~
我試了一下~
如果開紅火等信號燈全滅再發動就好多了
問題是它不常發生
去原廠試又好好的
真傷腦筋~
還有其他原因嗎~
汽油壓力不足!
簡單 目前離線   回覆時引用此篇文章
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