請問有人用過brembo的卡鉗嗎??

glenmorangie · 2012-02-18, 09:56 PM

引用:

作者: 阿吉

有些brembo代工的卡鉗價錢並不是很貴...但你要流用到bmw..還有訂做碟盤.轉接座...加一加也要不少錢...
現在改煞車要慎選店家...因為市面上有很多仿製品..仿的一模一樣..
如果沒有品牌迷思...國內有幾家廠商東西也不錯..價錢也親民..可以參考參考..

會長..小弟想順便請教一下..
因為我買到E38的前BREMBO...他轉接作只有鎖三個點而一般都是鎖四個點這樣對安全會有堪慮嗎?...還是需要再花錢量制作轉接做改成鎖四點好 (小弟的車試E36的) 感謝@@

rurika · 2012-02-18, 11:58 PM

引用:

作者: glenmorangie

會長..小弟想順便請教一下..
因為我買到E38的前BREMBO...他轉接作只有鎖三個點而一般都是鎖四個點這樣對安全會有堪慮嗎?...還是需要再花錢量制作轉接做改成鎖四點好 (小弟的車試E36的) 感謝@@

E38的卡鉗,跟某幾種車的流用一樣~
都是三個點而已~~
為了能夠吃到來令片最大面積,
發揮最大的效用,
而且共用的一根螺絲應該也是鎖定在仰角上,
並沒有安全的顧慮哦！！
那是因為角度的問題~才會這樣設計的！！
有多顆卡鉗的修改都是必須這樣上去的~
兩三年前已經有研究過了,板上之前也剛好有人發問.
那篇文章小樂也有回復過,三隻角是正常的！！你不用擔心喔！！

glenmorangie · 2012-02-19, 09:45 PM

引用:

作者: rurika

E38的卡鉗,跟某幾種車的流用一樣~
都是三個點而已~~
為了能夠吃到來令片最大面積,
發揮最大的效用,
而且共用的一根螺絲應該也是鎖定在仰角上,
並沒有安全的顧慮哦！！
那是因為角度的問題~才會這樣設計的！！
有多顆卡鉗的修改都是必須這樣上去的~
兩三年前已經有研究過了,板上之前也剛好有人發問.
那篇文章小樂也有回復過,三隻角是正常的！！你不用擔心喔！！

不好意思..在請教一下 (因為賣我的朋友過去大陸了...只丟給我這個帳號密碼 ) E38這組要配E46前330原廠碟那來令的畫需要配哪個牌好呢!?

rurika · 2012-02-20, 08:41 PM

引用:

作者: glenmorangie

不好意思..在請教一下 (因為賣我的朋友過去大陸了...只丟給我這個帳號密碼 ) E38這組要配E46前330原廠碟那來令的畫需要配哪個牌好呢!?

來令很多牌都可以使用！
沒有問題～
不用有太多迷思~
預算夠需求又高的話再另外買高階一點,
Mintex, Ferodo,還是國產的JC (價格很進口),
不然的話,原廠代工的Textar 也可以！
很多品牌都OK拉~

樂大 · 2012-02-21, 04:14 PM

引用:

作者: glenmorangie

不好意思..在請教一下 (因為賣我的朋友過去大陸了...只丟給我這個帳號密碼 ) E38這組要配E46前330原廠碟那來令的畫需要配哪個牌好呢!?

e38原廠的四活塞是用28mm厚的，用e46 330的25mm厚度的碟盤，會有點太小..
煞車踏板要踩深一點才有煞車!!

glenmorangie · 2012-02-21, 09:33 PM

引用:

作者: 小樂

e38原廠的四活塞是用28mm厚的，用e46 330的25mm厚度的碟盤，會有點太小..
煞車踏板要踩深一點才有煞車!!

樂大! 那不就選用...E38 316*28 , 324*30或者E36 M3 315*28瞜!?(E38 的E36因該能上吧...??) 求助...謝謝..

rurika · 2012-02-29, 11:34 PM

引用:

作者: glenmorangie

樂大! 那不就選用...E38 316*28 , 324*30或者E36 M3 315*28瞜!?(E38 的E36因該能上吧...??) 求助...謝謝..

E38的當然能上！
給你兩種建議～

1.採用M3的 315x28 盤子
但是盤身較小一些.

2.E46 330的 325x25 盤子
盤身較大,但是剎車皮要加墊片.補掉3mm的厚度即可
建議墊片買好一點,高碳鋼或者強化鋁合金切銷皆可.
一般的生鐵怕生銹會澀澀的,
一般的鋁片則是怕過軟,擠壓過會變形,
影響活塞推出的回饋感.