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2012-03-22, 01:08 AM
#
1
mato
註冊車友
註冊日期: 2010-03-24
住址: ~~
文章: 109
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: 0
車型: e60
K&N高流量
請問各位前輩....小弟有改四出尾段低速會有點失扭力 但...
我又有裝K&N高流量濾網(自然進氣的車)....如果改回原廠的濾網不知道低速會不會比較好?
昰不是有可能後消太通..前面又吸太快..導致有點瞬間補油門NO夠NO夠的?
但又怕尾速進氣不足...但又有一套說法昰尾速進太多空氣也不是好事會導致速度上不去!!(進氣太多噴油沒噴這麼多)
這個邏輯來自N年前改摩托車拔掉空氣網蓋的經驗...油門崔太快..會NO夠!!
(高流量對燈光看蠻透光的..原廠的只有稍微但看不透):L 請賜教!!
mato
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2012-03-22, 01:37 AM
#
2
ashaku1985
正式會員
註冊日期: 2011-09-08
文章: 103
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: 0
車型: X3
贊助: 未贊助
有請專家解答~~
ashaku1985
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2012-03-22, 02:12 AM
#
3
mato
註冊車友
註冊日期: 2010-03-24
住址: ~~
文章: 109
精華
: 0
車型: e60
引用:
作者:
ashaku1985
有請專家解答~~
專家都睡了..........
mato
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2012-03-22, 03:00 AM
#
4
q85699288
正式會員
註冊日期: 2009-04-04
住址: 嘉義
文章: 257
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: 0
車型: e46 3246
5多少?cc數
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2012-03-22, 04:11 AM
#
5
cheyi1130
註冊車友
註冊日期: 2011-03-19
住址: 台北 台中
文章: 217
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: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
高流量的空濾網或是換裝整套的高流量進氣系統 都會稍微犧牲掉低速時的扭力 但是高轉速時效果是不錯的 一般市區行車不可能一直保持在高轉速狀態 所以還是原廠的好用
cheyi1130
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2012-03-22, 04:41 AM
#
6
asxeii
正式會員
註冊日期: 2010-05-05
住址: taichung
文章: 257
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: 0
車型: e60
或許排氣管才是主因吧
asxeii
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2012-03-22, 07:00 AM
#
7
keng58420
NPT團隊
註冊日期: 2007-06-01
住址: 禁區增壓無敵
文章: 907
精華
: 0
車型: E46不會跑的小M
引用:
作者:
mato
請問各位前輩....小弟有改四出尾段低速會有點失扭力 但...
我又有裝K&N高流量濾網(自然進氣的車)....如果改回原廠的濾網不知道低速會不會比較好?
昰不是有可能後消太通..前面又吸太快..導致有點瞬間補油門NO夠NO夠的?
但又怕尾速進氣不足...但又有一套說法昰尾速進太多空氣也不是好事會導致速度上不去!!(進氣太多噴油沒噴這麼多)
這個邏輯來自N年前改摩托車拔掉空氣網蓋的經驗...油門崔太快..會NO夠!!
(高流量對燈光看蠻透光的..原廠的只有稍微但看不透):L 請賜教!!
基本上沒什麼差別 尾段的關係影響比較大吧
高速時 也不會近風太多 因為空氣流量計會幫你補正 所以不會有噴油太多的現象
-----------------------------------------------------------------------
人家問我改什麼 我說改貼紙 318i
keng58420
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2012-03-22, 07:44 AM
#
8
whm996
正式會員
註冊日期: 2011-08-29
住址: 台中市
文章: 197
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: 0
車型: 36M3,335cic,GTI 6
贊助: 2012
之前經驗
裝K&N高流量濾網
與原廠差別不大
只是可清洗
長時間平均下來反而比較省錢
但原廠通常不建議車主裝K&N高流量濾網
whm996
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2012-03-22, 09:09 AM
#
9
mato
註冊車友
註冊日期: 2010-03-24
住址: ~~
文章: 109
精華
: 0
車型: e60
引用:
作者:
q85699288
5多少?cc數
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mato
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2012-03-22, 09:20 AM
#
10
hophip0926
封禁用户
註冊日期: 2011-12-20
住址: 台灣
文章: 746
精華
: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
排氣管+1
hophip0926
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2012-03-22, 09:22 AM
#
11
mato
註冊車友
註冊日期: 2010-03-24
住址: ~~
文章: 109
精華
: 0
車型: e60
引用:
作者:
cheyi1130
高流量的空濾網或是換裝整套的高流量進氣系統 都會稍微犧牲掉低速時的扭力 但是高轉速時效果是不錯的 一般市區行車不可能一直保持在高轉速狀態 所以還是原廠的好用
所以昰多少有差一點點囉!!
mato
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2012-03-22, 09:27 AM
#
12
mato
註冊車友
註冊日期: 2010-03-24
住址: ~~
文章: 109
精華
: 0
車型: e60
引用:
作者:
asxeii
或許排氣管才是主因吧
排氣管確實是最大主因:L:L所以想辦法補低速....
mato
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2012-03-22, 10:37 AM
#
13
mato
註冊車友
註冊日期: 2010-03-24
住址: ~~
文章: 109
精華
: 0
車型: e60
引用:
作者:
keng58420
基本上沒什麼差別 尾段的關係影響比較大吧
高速時 也不會近風太多 因為空氣流量計會幫你補正 所以不會有噴油太多的現象
了解!感謝:p
mato
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2012-03-22, 10:43 AM
#
14
mato
註冊車友
註冊日期: 2010-03-24
住址: ~~
文章: 109
精華
: 0
車型: e60
引用:
作者:
whm996
之前經驗
裝K&N高流量濾網
與原廠差別不大
只是可清洗
長時間平均下來反而比較省錢
但原廠通常不建議車主裝K&N高流量濾網
確實有比較省喔~
mato
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