我的E53機械增壓之路-排氣管

hahakoala · 2012-03-16, 04:20 PM

由於工作上的需要，這些時間的用車情況，高速公路與市區大約是各佔一半。在市區用車，當然這一路整理過來，車子是越開越好開。但高速公路開久了，尤其是中二高及南二高路段，居然被我發現了一個狀況，就是再加速的靈活性好像還有進步的空間。
依照慣例，上網做功課!心裡大概有個譜了之後，立即帶著我的需求及疑惑去詢問專家。[要不要先換尾段，看看夠不夠你用?]好，有什麼建議?[你想怎麼搞都可以~]Oh~NO!我要低調~，還要進可攻，退可守的喔~。[那就試試這一味~!自然進氣跟增壓皆可用，不會浪費錢~!]好，上吧!
大憨牛的排氣管，起先只規劃更換原廠八缸車用的四出尾管。外觀樸實，直上不需修改，排氣聲也安靜一如往常;稍微降低了原車雙出排氣管的回壓，中高速及再加速排氣更快，反應更靈活的同時，也兼顧了起步及低速能維持原有的靈活，沒有扭力不足”軟腳”的現象，這一題解得真是漂亮!
怎知這樣的升級，只讓我在高速公路上微笑了兩週，心中的疑惑又滿了出來。結果就如同安裝三環錶一樣，最後還是全上了…。[頭中段一起搞，你要多大聲?]我要轉速兩千轉以下就像原廠一樣安靜!全速域不要有共鳴，高轉速聲浪要低不要破!要維持住六缸排氣特有的綿密啊~![沒問題!還有什麼需求?]有!我要保留觸媒，我不希望大憨牛的排氣惹人嫌。[沒問題!還有沒有?]有!起步及低速扭力盡量維持，不要軟腳，畢竟休旅車的扭力很重要啊![沒問題!還有沒有?]還有!不能亮燈![沒問題!亮燈問題處裡到好。還有沒有?]暫時沒有，想到再隨時補充。[好!算你狠~!還有沒有?]沒了，但是記得啊~，要像雷克薩斯一樣靜啊~~!
謎底揭曉，真是件賞心悅目的漂亮工藝品。兩個三合一的頭段，保留了原車觸媒在頭段的設計，以及含氧感應器的位置。往下各自接著一隻中段，長長的消音筒，讓大憨牛Hold住以往一慣的安靜優雅。再往車尾方向走去，完美的銜接尾管，真的沒有浪費我尾管的錢，值得給一個讚!
上路試一試!嗯，起步很好，不虛不軟腳，中低轉速沒共鳴，果然有雷克薩斯的標準;繼續深踩，逐漸醒過來的M54B30，告訴你他已經準備好了。轉速過了3500轉，VANOS作動，排氣管依然臉不紅氣不喘，要噎著它，還早咧!最後一招，一腳到底，急升的轉速，就像伍佰的廣告詞”順啦~!”
這個類直通的設計確實漂亮，全速域表現都很令人滿意，但是為什麼kick down的時候，那個聲音我覺得狂暴得有點變態，跟低轉速時的優雅相比，反差好像大了點~?[你都給他kick down了，你還要你的大憨牛Hold住他的優雅，到底誰才是變態?]好吧，算你得一分!我繼續踩我的油門去~

樂大 · 2012-03-16, 04:35 PM

M54...
我有一組RMS出的M54用的機械增壓...要考慮看看嗎.?
少電腦..供油自己找人調!!
RMS原廠連結按這

hahakoala · 2012-03-16, 04:39 PM

感謝站長的熱心！無奈小弟已下單另一個廠牌。有道是＂恨不相逢未嫁時，還君明珠雙淚垂~＂
再次感謝！祝您順心

E53-X5 · 2012-03-17, 12:08 PM

四出尾管就是帥啦

ML320 · 2012-03-17, 01:16 PM

這位車主真是用心、文比佳，還有其他的X5進化過程可以欣賞嗎？
改排氣管的老闆也很配合客戶的需求。

BOOS · 2012-03-17, 01:48 PM

這位狂人車友真是讚 ! 不知道有沒有影音檔可以聽 XD

AJ · 2012-03-17, 02:13 PM

按個讚先~

hahakoala · 2012-03-17, 02:22 PM

引用:

作者: ML320

這位車主真是用心、文比佳，還有其他的X5進化過程可以欣賞嗎？
改排氣管的老闆也很配合客戶的需求。

感謝您的厚愛，大憨牛整理的相關文章在本站皆可查詢得到。
修旅車也可以很輕快的喔~！
祝您玩車愉快！

hahakoala · 2012-03-18, 03:20 PM

引用:

作者: BOOS

這位狂人車友真是讚 ! 不知道有沒有影音檔可以聽 XD

感謝您如此有創意的建議，小弟會試著補上影音檔，但要先搞懂如何上傳影音檔至此。還是只能放連結。

titan1225 · 2012-03-24, 12:05 AM

可以告知哪裡改的排氣管~~好多錢哩??

hahakoala · 2012-03-24, 07:25 AM

引用:

作者: titan1225

可以告知哪裡改的排氣管~~好多錢哩??

小弟的排氣管頭中段是改的，尾段是用八缸車的。這些配置都是透過一家改裝廠，依小弟的需求去規劃，並非小弟自己去跟排氣管店家接洽。小弟只是一般消費者，怎摸可能會懂排氣管的改法。
歡迎交流，祝您玩車愉快

敏益 · 2012-03-26, 02:17 PM

聽你詳細描述!!心動搖中

hahakoala · 2012-03-26, 03:43 PM

引用:

作者: 敏益

聽你詳細描述!!心動搖中

X5是好車，其實可依自己的需求做量身訂做的升級，整台車的改變，你會感受得到的。
祝您玩車愉快！

jaychougood · 2012-03-27, 10:02 AM

好眼熟的超爽中消..原來我車上也是同一家做的XD

hahakoala · 2012-03-27, 12:48 PM

引用:

作者: jaychougood

好眼熟的超爽中消..原來我車上也是同一家做的XD

開心最重要，開心~!

凸大潘凸 · 2012-07-03, 02:41 AM

推....按個讚+1

THY · 2013-01-14, 03:32 PM

請問頭段也是改等長頭段嗎?另外尾段四出是去哪訂的呢?全段改下來需要多少個小朋友呢?
謝謝

hahakoala · 2013-01-14, 06:26 PM

引用:

作者: THY

請問頭段也是改等長頭段嗎?另外尾段四出是去哪訂的呢?全段改下來需要多少個小朋友呢?
謝謝

Hi THY 先進您好，小弟大憨牛的頭段是等長頭段沒錯，四出尾段是X5八缸車的尾段直接無修改移植，小弟全車改裝是在一家改裝廠作整體的規劃。至於價錢，小弟在第一篇分享文中以提及，請各位先進見諒小弟恕難回答價格問題。其中一點原因，是小弟真的忘了〜歹勢啦〜
祝您玩車愉快！

2012-03-16, 04:20 PM	#1
hahakoala 正式會員註冊日期: 2011-03-20 住址: 台北文章: 188 精華: 0 車型: E53 贊助: 未贊助	我的E53機械增壓之路-排氣管由於工作上的需要，這些時間的用車情況，高速公路與市區大約是各佔一半。在市區用車，當然這一路整理過來，車子是越開越好開。但高速公路開久了，尤其是中二高及南二高路段，居然被我發現了一個狀況，就是再加速的靈活性好像還有進步的空間。依照慣例，上網做功課!心裡大概有個譜了之後，立即帶著我的需求及疑惑去詢問專家。[要不要先換尾段，看看夠不夠你用?]好，有什麼建議?[你想怎麼搞都可以~]Oh~NO!我要低調~，還要進可攻，退可守的喔~。[那就試試這一味~!自然進氣跟增壓皆可用，不會浪費錢~!]好，上吧! 大憨牛的排氣管，起先只規劃更換原廠八缸車用的四出尾管。外觀樸實，直上不需修改，排氣聲也安靜一如往常;稍微降低了原車雙出排氣管的回壓，中高速及再加速排氣更快，反應更靈活的同時，也兼顧了起步及低速能維持原有的靈活，沒有扭力不足”軟腳”的現象，這一題解得真是漂亮! 怎知這樣的升級，只讓我在高速公路上微笑了兩週，心中的疑惑又滿了出來。結果就如同安裝三環錶一樣，最後還是全上了…。[頭中段一起搞，你要多大聲?]我要轉速兩千轉以下就像原廠一樣安靜!全速域不要有共鳴，高轉速聲浪要低不要破!要維持住六缸排氣特有的綿密啊~![沒問題!還有什麼需求?]有!我要保留觸媒，我不希望大憨牛的排氣惹人嫌。[沒問題!還有沒有?]有!起步及低速扭力盡量維持，不要軟腳，畢竟休旅車的扭力很重要啊![沒問題!還有沒有?]還有!不能亮燈![沒問題!亮燈問題處裡到好。還有沒有?]暫時沒有，想到再隨時補充。[好!算你狠~!還有沒有?]沒了，但是記得啊~，要像雷克薩斯一樣靜啊~~! 謎底揭曉，真是件賞心悅目的漂亮工藝品。兩個三合一的頭段，保留了原車觸媒在頭段的設計，以及含氧感應器的位置。往下各自接著一隻中段，長長的消音筒，讓大憨牛Hold住以往一慣的安靜優雅。再往車尾方向走去，完美的銜接尾管，真的沒有浪費我尾管的錢，值得給一個讚! 上路試一試!嗯，起步很好，不虛不軟腳，中低轉速沒共鳴，果然有雷克薩斯的標準;繼續深踩，逐漸醒過來的M54B30，告訴你他已經準備好了。轉速過了3500轉，VANOS作動，排氣管依然臉不紅氣不喘，要噎著它，還早咧!最後一招，一腳到底，急升的轉速，就像伍佰的廣告詞”順啦~!” 這個類直通的設計確實漂亮，全速域表現都很令人滿意，但是為什麼kick down的時候，那個聲音我覺得狂暴得有點變態，跟低轉速時的優雅相比，反差好像大了點~?[你都給他kick down了，你還要你的大憨牛Hold住他的優雅，到底誰才是變態?]好吧，算你得一分!我繼續踩我的油門去~ 上傳的縮圖

2012-03-16, 04:35 PM	#2
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,930 精華: 10	M54... 我有一組RMS出的M54用的機械增壓...要考慮看看嗎.? 少電腦..供油自己找人調!! RMS原廠連結按這 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2012-03-16, 04:39 PM	#3
hahakoala 正式會員註冊日期: 2011-03-20 住址: 台北文章: 188 精華: 0 車型: E53 贊助: 未贊助	感謝站長的熱心！無奈小弟已下單另一個廠牌。有道是＂恨不相逢未嫁時，還君明珠雙淚垂~＂再次感謝！祝您順心

2012-03-17, 12:08 PM	#4
E53-X5 正式會員註冊日期: 2004-09-30 文章: 271 精華: 0	四出尾管就是帥啦

2012-03-17, 01:16 PM	#5
ML320 正式會員註冊日期: 2011-03-12 住址: 大台北文章: 115 精華: 0 車型: ML320 贊助: 未贊助	這位車主真是用心、文比佳，還有其他的X5進化過程可以欣賞嗎？改排氣管的老闆也很配合客戶的需求。

2012-03-17, 01:48 PM	#6
BOOS 註冊車友註冊日期: 2011-12-19 文章: 114 精華: 0 車型: E39.540.W203.C55 贊助: 未贊助	這位狂人車友真是讚 ! 不知道有沒有影音檔可以聽 XD

2012-03-17, 02:13 PM	#7
AJ 正式會員註冊日期: 2011-09-06 文章: 151 精華: 0 車型: E53 X5 贊助: 未贊助	按個讚先~

2012-03-24, 12:05 AM	#10
titan1225 正式會員註冊日期: 2010-04-11 文章: 141 精華: 0 車型: x6 35I	可以告知哪裡改的排氣管~~好多錢哩??

2012-03-26, 02:17 PM	#12
敏益註冊車友註冊日期: 2012-03-26 文章: 5 精華: 0 車型: x5 贊助: 未贊助	聽你詳細描述!!心動搖中

2012-03-27, 10:02 AM	#14
jaychougood 註冊車友註冊日期: 2005-04-08 住址: 高雄文章: 17 精華: 0	好眼熟的超爽中消..原來我車上也是同一家做的XD

2012-07-03, 02:41 AM	#16
凸大潘凸正式會員註冊日期: 2012-06-19 住址: 北部遊蕩文章: 263 精華: 0 車型: E53-X5 贊助: 未贊助	推....按個讚+1

2013-01-14, 03:32 PM	#17
THY 正式會員註冊日期: 2012-08-12 住址: Taiwan 文章: 406 精華: 0 車型: E53 X5 3.0i 贊助: 未贊助	請問頭段也是改等長頭段嗎?另外尾段四出是去哪訂的呢?全段改下來需要多少個小朋友呢? 謝謝