引用:
作者: 小樂
可以通用是因為M50、M52、、M54、S50US、S52這5顆引擎的下半部設計都差不多,才可以這樣流用..!!
S50B32就是歐規321 M3,沒有S52b32這個代號,美規3.2 M3的代號就叫S52..
其他S系列的腹內零件就跟M50系列的差很多了,所以不能流用!!
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感謝小樂大上了一堂擴缸的詳細課程 小弟有個心得
可否請小樂大驗證我的觀念是否正確
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M50#S50B30
1.m54b30 84mm(活塞)X89.6mm(行程)=2979 cc
2.美規s52 86.4mm X 89.6mm = 3152 cc (E36 M3 240ps)
3.S50B30 86mm X 85.8mm =2990cc (E36 M3 286ps)
4.歐規s50b32 86.4mm X 91mm =3201cc(E36 M3 321ps)
wiki上查到 覺得怪怪的 2990cc的286ps 3152cc的240ps 有錯請指正
m54b30要擴3.2 因曲軸行程與s52相同
所以曲軸可沿用3.0 活塞連桿換s52(從84mm換成86.4mm)
這樣就能做到3152cc 也就是號稱3.2 (曲軸一樣為何連桿也要換?)
那假設找的到s50b32的曲軸活塞(s52活塞也行)連桿就能做足3201cc
在上文有提到原廠有做大3號的活塞缸套 所以小弟有個疑問
1.M54B30 活塞 84mm 大3號是缸壁最大極限嗎?最大可以到多少
2.找S50B32 86.4mm原廠大3號活塞來裝在M54上 缸壁承受的住嗎?
3.摒除ALPINA Z4 Roadster S 3.4L曲軸活塞連桿
太稀有了 詳細數據找不到 有聽說過m54b30用87.5mm活塞的
用89.6mm曲軸連桿就相當於3232cc
用91mm曲軸連桿就相當於3283cc 就等於是擴3300囉
另想請教ruff小豪大 除了alpina 3.4的kit外 還有哪一家有出3.4的kit呢 :D
此篇文章於 2012-05-17 12:20 PM 被 逍遙大俠 編輯。
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