有人知道AE86這台馬力,扭力多大嗎? - 第2頁

glans99 · 2013-02-20, 03:13 AM

新86 在國外毒舌媒體的測試都是佳評如潮喔
以他的車身幾何設定, 輕量級的車身跟低重心引擎
多彎山道絕對是殺手級的角色

Mark Chen · 2013-02-20, 11:47 AM

之前看大鵬灣比賽有一台美規手排版本
看似改裝幅度不大
打滑了兩次~還跑進2分02秒多....

hahavicky · 2013-02-20, 12:08 PM

這篇從頭看越看越好笑~開雙B的就要那麼瞧不起日本車嗎?
一開始的發言,有多少人是真的玩過日本車再來發言批評的?

許兄 · 2013-02-20, 07:19 PM

引用:

作者: hahavicky

這篇從頭看越看越好笑~開雙B的就要那麼瞧不起日本車嗎?
一開始的發言,有多少人是真的玩過日本車再來發言批評的?

+1.開過GS450H和G37.覺得日系車沒有那麼不堪.相信86的輕量化和低重心低趴車身.山路上應該是得心應手.

glans99 · 2013-02-20, 01:06 PM

這裡也有很多是從 DOHC VTEC 或 SR20DET 轉戰過來的, 只是不說話而已
歐系日系各有各的好啦, 不要太偏頗就好

白馬 · 2013-02-20, 01:33 PM

86是一台toyota設定最鮮明的一款車
限量100台當初真是炒作
但我開他跑山路真的很過癮
多彎山路bmw不見得是他對手
底盤稍加強化我相信山路能放掉一堆bmw
可能只有m系列例外

缺點是關防滑它還是會強制介入
不能甩尾
害我都冷了

Dennis99999 · 2013-02-20, 02:55 PM

PO這篇應該是想來踢館的吧 XD

guanyinma · 2013-02-20, 05:04 PM

fun car

glans99 · 2013-02-21, 02:43 AM

歐系車受限於改裝環境
在台灣根本沒辦法像日本車那樣大改
真的玩過日本車的就知道
不管山道或賽道
歐洲車遇到大改日系車都是被巴的份
直線加速隨便一台單凸渦輪喜美也可以巴掉M3

在台灣開歐洲車真的是開那個fu而已
要比速度或是下場比賽
歐洲車的改裝資源是遠不如日本車的
除非把高度拉到廠隊那個層次，那輸贏才能從頭計算

Vicence · 2013-02-21, 03:18 AM

那段應該是北宜坪林到石牌，80-90很正常
前車看起來是E34
86可能在訓車，感覺轉速沒用盡，5-6千就換檔，這車紅線至少7千吧
可能輪胎so so，要不然toe in沒調整好，怎會整路前輪在叫..!

staysher · 2013-02-23, 04:21 PM

在美國借開過親戚的Scion FR-S手排, 很像是和台版的86同一台? 開起來的感覺就是過彎後軸是非常不穩定的設定, 可能是故意要讓人甩的很過癮吧?

ice_kaoru · 2013-05-12, 09:14 PM

86自排~GG 手排或BRZ應該還不錯玩不過不同級距的車還是別拿來比較因為XX比XX
再說原廠沒改的toyota... 還是別拿自己的生命開玩笑吧

2013-02-20, 01:33 PM	#6
白馬專業賣家註冊日期: 2007-11-13 住址: TAICHUNG 文章: 3,403 精華: 0 車型: E46 M3	86是一台toyota設定最鮮明的一款車限量100台當初真是炒作但我開他跑山路真的很過癮多彎山路bmw不見得是他對手底盤稍加強化我相信山路能放掉一堆bmw 可能只有m系列例外缺點是關防滑它還是會強制介入不能甩尾害我都冷了 ----------------------------------------------------------------------- 職業: 優質中古車尋車高手 LINE ID:0911119728 TEL:0911-119728

2013-02-20, 03:13 AM	#1
glans99 註冊車友註冊日期: 2013-01-26 文章: 82 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	新86 在國外毒舌媒體的測試都是佳評如潮喔以他的車身幾何設定, 輕量級的車身跟低重心引擎多彎山道絕對是殺手級的角色

2013-02-20, 11:47 AM	#2
Mark Chen 註冊車友註冊日期: 2012-10-09 住址: 新北市板橋區文章: 89 精華: 0 車型: E93 M3/E46 330I 贊助: 未贊助	之前看大鵬灣比賽有一台美規手排版本看似改裝幅度不大打滑了兩次~還跑進2分02秒多....

2013-02-20, 12:08 PM	#3
hahavicky 正式會員註冊日期: 2010-06-06 住址: taipei 文章: 186 精華: 0	這篇從頭看越看越好笑~開雙B的就要那麼瞧不起日本車嗎? 一開始的發言,有多少人是真的玩過日本車再來發言批評的?

2013-02-20, 01:06 PM	#5
glans99 註冊車友註冊日期: 2013-01-26 文章: 82 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	這裡也有很多是從 DOHC VTEC 或 SR20DET 轉戰過來的, 只是不說話而已歐系日系各有各的好啦, 不要太偏頗就好

2013-02-20, 02:55 PM	#7
Dennis99999 註冊車友註冊日期: 2013-01-04 文章: 16 精華: 0 車型: 320iza 贊助: 未贊助	PO這篇應該是想來踢館的吧 XD

2013-02-20, 05:04 PM	#8
guanyinma 正式會員註冊日期: 2012-10-19 文章: 160 精華: 0 車型: 130i 850i 贊助: 未贊助	fun car

2013-02-21, 02:43 AM	#9
glans99 註冊車友註冊日期: 2013-01-26 文章: 82 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	歐系車受限於改裝環境在台灣根本沒辦法像日本車那樣大改真的玩過日本車的就知道不管山道或賽道歐洲車遇到大改日系車都是被巴的份直線加速隨便一台單凸渦輪喜美也可以巴掉M3 在台灣開歐洲車真的是開那個fu而已要比速度或是下場比賽歐洲車的改裝資源是遠不如日本車的除非把高度拉到廠隊那個層次，那輸贏才能從頭計算

2013-02-21, 03:18 AM	#10
Vicence 北極速團隊註冊日期: 2009-01-29 住址: 台北縣文章: 195 精華: 0 車型: F10 535i 白	那段應該是北宜坪林到石牌，80-90很正常前車看起來是E34 86可能在訓車，感覺轉速沒用盡，5-6千就換檔，這車紅線至少7千吧可能輪胎so so，要不然toe in沒調整好，怎會整路前輪在叫..!

2013-02-23, 04:21 PM	#11
staysher 正式會員註冊日期: 2012-03-29 文章: 371 精華: 0 車型: E46 M3 贊助: 未贊助	在美國借開過親戚的Scion FR-S手排, 很像是和台版的86同一台? 開起來的感覺就是過彎後軸是非常不穩定的設定, 可能是故意要讓人甩的很過癮吧?

2013-05-12, 09:14 PM	#12
ice_kaoru 正式會員註冊日期: 2012-11-07 文章: 212 精華: 0 車型: E46 3?? 贊助: 未贊助	86自排~GG 手排或BRZ應該還不錯玩不過不同級距的車還是別拿來比較因為XX比XX 再說原廠沒改的toyota... 還是別拿自己的生命開玩笑吧