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舊 2012-07-05, 08:44 AM   #1
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,931
精華: 10
因為bmw的汽門間隙是自動調整的..
自動調整就是靠機油壓力打到溜達(油壓頂筒)中,讓溜達跟汽門搖臂始終保持,最近的距離.
當拆下黑豆(head),溜達內部的機油會洩掉,當機油壓力再上來時就會自動填滿了..
但因為溜達的機油孔很小,如果被一些油泥卡住的話,會使得內部機油不夠,發動起來.就會有..搭..搭..搭..的聲音了
所以當引擎剛組好後,應該是要用清一點的機油,才能使機油更快速流到各機件去..
把一些磨損下來的金屬物質帶回濾芯那!!




上傳的圖像
檔案類型: jpg variable_timing_camshaft_lifter.jpg (25.7 KB, 456 次查看)
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-07-05, 11:08 AM   #2
lwei515
正式會員
 
註冊日期: 2011-07-26
文章: 133
精華: 0
車型: e36 325
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
因為bmw的汽門間隙是自動調整的..
自動調整就是靠機油壓力打到溜達(油壓頂筒)中,讓溜達跟汽門搖臂始終保持,最近的距離.
當拆下黑豆(head),溜達內部的機油會洩掉,當機油壓力再上來時就會自動填滿了..
但因為溜達的機油孔很小,如果被一些油泥卡住的話,會使得內部機油不夠,發動起來.就會有..搭..搭..搭..的聲音了
所以當引擎剛組好後,應該是要用清一點的機油,才能使機油更快速流到各機件去..
把一些磨損下來的金屬物質帶回濾芯那!!

多謝小樂站長的圖解說明,您該去當老師的,您有切中要點的天份.

所以是正常的,只能等待機油壓力到了聲音就會自動消失.

感謝站長.
lwei515 目前離線   回覆時引用此篇文章
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