拆換軸承傳動軸壞了

[ZeroSea]

傳動軸末端鎖螺帽的螺牙敲到變型後用砂輪機磨,要磨到牙太短螺帽吃不到,要磨掉很多mm耶!
應該只是牙紋變形,螺帽鎖不進去,螺牙修一下就好了,如果牙磨太短沒有肉了,救也救不回來~

話說市面上車款百百種,除非專修某系車種,不然特工也是要準備一堆,有可能都買嗎?
非原廠的大部分車行愈到要逼的地方也是拿出萬用大榔頭+鑿子猛敲
我如果看到"師傅"這樣敲我的車,心中也會淌血
所以要維修任何東西之前最好問一下店家的施工方法和維修經驗(避免當白老鼠)

[小石頭]

作者: ZeroSea

傳動軸末端鎖螺帽的螺牙敲到變型後用砂輪機磨,要磨到牙太短螺帽吃不到,要磨掉很多mm耶!
應該只是牙紋變形,螺帽鎖不進去,螺牙修一下就好了,如果牙磨太短沒有肉了,救也救不回來~
話說市面上車款百百種,除非專修某系車種,不然特工也是要準備一堆,有可能都買嗎?
非原廠的大部分車行愈到要逼的地方也是拿出萬用大榔頭+鑿子猛敲
我如果看到"師傅"這樣敲我的車,心中也會淌血
所以要維修任何東西之前最好問一下店家的施工方法和維修經驗(避免當白老鼠)

我也覺得怎麼可能要磨掉那麼多....

修車廠特工要準備一堆 有可能都買嗎？
我認為這不是消費者需要體諒的事
消費者付出對的的金錢 要得無他 就是服務
真的就是修之前要問風評 工具齊不齊 材料廠牌 報價及保固

其實特工也沒有想像的那麼多 跟重成本
買JTC的相對原廠特工便宜 特工買多了 幾套混組一下又是另一套特工
說真的特工也不是非買不可 最重要的是維修基本觀念
有觀念花一點巧思 隨手弄個對應特工花不了多少錢
量產特工說穿了只是懶人 及速成 及確保品質的東西....