請問M54B25改M54B30的方式?

樂大 · 2012-07-18, 10:21 AM

引用:

作者: cfm

小樂站長所言甚是!!
當初也是想哪有這麼容易!!但看這零件不貴,就買來試試!!

另外請教,異音的發生是否代表硬體故障,然而絕對會影響原"性能",對嗎?

謝謝分享!!

我也在想是那一個零件磨損所發出的異音，因為沒東西拆，也看不出差異...
原廠是直接換一個可變汽門總成，沒拆開賣裡面的零件，國外的廠商有研究出要換那個幾內部零件才能降低噪音，更奸的是他又不直接賣你零件，他要你把舊品寄去交換!

引用:

作者: cfm

這...又是對小樂站長再度的崇拜!!

另請教自M54B25-->M54B30,在變速箱站無升級(加強)的情況之下,會有可能發生甚麼狀況?(堪用?)還是建議變速箱也是需要一次到位?

說到這,補充一下小弟的愛車, '01 E39 525.

謝謝!!

變速箱沒加強的話，換檔時會打滑，會變成開smg的感覺，尤其是大腳油門時.
就是自排變速箱內的那幾塊小的離合器片磨損打滑....
一般加強變速箱，並不是幫你再加一塊離合器片進去，而是把所有的離合器片跟耗材都換新，所以如果不想一次到位的話，可以先撐著開...等到受不了，再去加強也可以，因為就算是摧壞了，所換的東西跟加強是一樣的!!

cfm · 2012-07-18, 02:54 PM

引用:

作者: 小樂

我也在想是那一個零件磨損所發出的異音，因為沒東西拆，也看不出差異...
原廠是直接換一個可變汽門總成，沒拆開賣裡面的零件，國外的廠商有研究出要換那個幾內部零件才能降低噪音，更奸的是他又不直接賣你零件，他要你把舊品寄去交換!

變速箱沒加強的話，換檔時會打滑，會變成開smg的感覺，尤其是大腳油門時.
就是自排變速箱內的那幾塊小的離合器片磨損打滑....
一般加強變速箱，並不是幫你再加一塊離合器片進去，而是把所有的離合器片跟耗材都換新，所以如果不想一次到位的話，可以先撐著開...等到受不了，再去加強也可以，因為就算是摧壞了，所換的東西跟加強是一樣的!!

哈哈哈,那就是可以用小資改法囉!就是變速箱先不動,引擎先最佳化,解決VANOS聲音再說...!

話說,若不大腳油門(kick down?)是不是會減少滑差的發生?

再次謝謝站長!!

cfm · 2012-07-18, 04:44 PM

引用:

作者: 小樂

我也在想是那一個零件磨損所發出的異音，因為沒東西拆，也看不出差異...
原廠是直接換一個可變汽門總成，沒拆開賣裡面的零件，國外的廠商有研究出要換那個幾內部零件才能降低噪音，更奸的是他又不直接賣你零件，他要你把舊品寄去交換!

站長,要不要到時候我這顆有異音的先讓您分解看看?