E39 2.0改裝IST晶片過程及的心得P1

chinhung · 2012-09-05, 11:50 PM

今天又幫忙修正了一下高轉的部份........
只能說莊傑真的是把520i雙可變當530i在用 XD
不過今天的測試路段路還真是跳...

莊傑 · 2012-09-06, 09:34 AM

引用:

作者: chinhung

今天又幫忙修正了一下高轉的部份........
只能說莊傑真的是把520i雙可變當530i在用 XD
不過今天的測試路段路還真是跳...

感謝啦....修正完後真可以說沒空窗期...更上一層樓...爽...:D
520當530用...那還差很多啦!哈哈...只是想說用你專業的手法將這2.0的引擎調到一拜.連跟我去的堂哥說2.0有這樣的力道跟加速很不錯喔!害他的c320都想調整ㄋ...
昨天的路段跳到140km後就受不了.為了我們安全也就鬆油門.(太久沒開那ㄇ快自己也怕怕的)...回家前我哥說到64線在拉一下.換他開我在副價駕.從80km油門一拜...轉速與換檔方面非常順暢.但是我哥還是說180就不行啦...但以2.0調成這樣很好啦.別想太多...(開c32的人來開2.0我想他一點感覺應該都沒有)

2012-09-05, 11:50 PM	#1
chinhung 正式會員註冊日期: 2011-09-02 文章: 111 精華: 0 車型: 08 335i Coupe 贊助: 未贊助	今天又幫忙修正了一下高轉的部份........ 只能說莊傑真的是把520i雙可變當530i在用 XD 不過今天的測試路段路還真是跳... ----------------------------------------------------------------------- IST 個人化晶片改裝 Tuner BPR Sport 全詠汽車電腦技師 -- James