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其實, 汽油提煉出來的辛烷值只有 85~88
是透過含氧汽油添加劑MTBE or ETBE 的添加, 才能夠提高到 92,95,98
所以, 以前有人說98的汽油才純, 是錯誤的
這類的汽油添加劑, 可以讓引擎的點火提前角度更早, 而不會爆震
例如 辛烷值 88的, BTDC 5度是爆震臨界點, 再上去就爆震了
如果換上92, 可能可以撐到 BTDC 8度
換上95的, 可能可以撐到 BTDC 10度, 98就會更早了
提早點火角度, 可以增加輸出的動力, 可讓燃燒過程的作功增高
現在的車子, 都可以透過爆震感知器(加速規)來判斷是否有爆震,
如果沒有, 會慢慢逼近爆震臨界點, 取得最佳的效率
傳統分電盤的, 就沒有這麼 " 動態 " 調整的優點了
...以上BTDC說明, 是單以idle 來敘述, 轉速提高後的 BTDC角度會再增加
但是, 還有一個關鍵, 通常 含氧汽油添加劑的熱值較低, 所以加太多會沒力
因為, 單一循環所產生的動力, 沒有全部都是汽油來得高
所以, 適度的增加添加劑可以提早點火角度以獲得較大動能,
但是加太多, 反而有造成無力的可能, 續航力也較差一些(單一油箱的, 內部液體比重較低)
還有, 辛烷值提升劑還有與汽油混合的問題, 關鍵是比重與分子特性
另外一個常用的辛烷值提升劑, 就是酒精...., 不過這有腐蝕管路的疑慮
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混合模式
