CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2015-11-05, 06:18 PM   #1
Paul Chen
註冊車友
 
註冊日期: 2015-08-26
文章: 68
精華: 0
車型: E34
贊助: 未贊助
我個人還是比較喜歡維持原廠的機械式風扇就好.......



Paul Chen 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2015-12-14, 01:49 AM   #2
anson222
註冊車友
 
註冊日期: 2012-11-05
文章: 18
精華: 0
車型: R50
贊助: 未贊助
筆記起來,感謝分享~
anson222 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-12-14, 10:58 AM   #3
Shell
正式會員
 
Shell 的頭像
 
註冊日期: 2015-01-05
住址: 台北 內湖
文章: 261
精華: 0
車型: 92/歐/E36/318/5MT
贊助: 未贊助
筆記筆記~
Shell 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-07, 09:53 PM   #4
twlifemark
註冊車友
 
註冊日期: 2015-12-25
住址: 台北市
文章: 23
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
請問原廠的機械式風扇有何缺失?會何建議要換電子式風扇?謝謝!
twlifemark 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-08, 03:46 AM   #5
ST5618
正式會員
 
註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
引用:
作者: twlifemark 查看文章
請問原廠的機械式風扇有何缺失?會何建議要換電子式風扇?謝謝!
電子式風扇比較安靜,機械式風扇會拖引擎,所以理論上改電子式風扇會比較省油、省下機械式風扇消耗的動力會覺得車子比較有力。

機械式比電子式的優點是:耐久、可靠。
-----------------------------------------------------------------------
E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-03-16, 08:09 AM   #6
hahakoala
正式會員
 
hahakoala 的頭像
 
註冊日期: 2011-03-20
住址: 台北
文章: 188
精華: 0
車型: E53
贊助: 未贊助
小弟自2010年開始用台製電子風扇至今,連上了增壓,夏天都不會軟腳,相當推薦。
-----------------------------------------------------------------------
E53 已改裝項目:
1.普利:宸繹三件式加速普利,宸繹輕量化曲軸普利
2.獨立冷卻系統:宸繹電子風扇,宸繹雙風扇自排油冷卻(手動開關),宸繹單風扇加厚機油冷卻(手動開關),宸繹單風扇方向機油冷卻,副水箱移位,宸繹全罩式水箱集風罩
3.輪圈:20吋前後配
4.制動系統:Brembo 20Z 前六後四卡鉗,前後通風打孔碟盤
5.避震系統:宸繹客製化避震器
6.排氣系統:宸繹客製化頭段、中段、四出尾管
7.進氣系統:宸繹加大電子節氣門、香菇頭進氣空濾、ESS機械增壓
8.引擎本體:擴缸3.2、凹頂鍛造活塞、燃燒室拋光加大、進排氣門傘面加大、曲軸輕量化
9.監控錶監控項目:增壓錶,機油壓力,機油高低溫,汽油壓力,自排油高低溫,排溫,水溫高低溫,空燃

改裝日誌:https://plus.google.com/u/0/communit...00109305563511
hahakoala 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 03:30 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.