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舊 2008-12-15, 05:01 PM   #1
紫藍色大七仔
中區團隊
 
註冊日期: 2008-03-11
住址: 台中市
文章: 266
精華: 0
贊助: 2009
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

請問一下這功能對車子有什麼好處呢?轉速或時速超過多少才會全開嗎?P檔空踩油門ㄍㄧㄥ轉速時,筏門也會全開嗎?如果捨棄這功能對車子會有影響嗎,例如廢氣檢查訊號或是排黑煙或是扭力不順?還是改ㄌ會更會跑呢?



紫藍色大七仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2008-12-15, 05:06 PM   #2
白馬
專業賣家
 
白馬 的頭像
 
註冊日期: 2007-11-13
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文章: 3,403
精華: 0
車型: E46 M3
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

映像中好像是為了增加回壓兼顧低速紐力而設計的!!
不知道有沒有說錯!!請指正!!
白馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-15, 05:19 PM   #3
杏仁
游客
 
文章: n/a
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

這只是起步那一下下增加迴壓..讓起步有力些而己..車子一起動約3000後就打開了..待速跟3000轉起步後是打開..只在剛起步到3000轉關閉..壞了也沒什麼差啦..
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舊 2008-12-15, 05:33 PM   #4
Boxy
正式會員
 
註冊日期: 2006-01-10
住址: 台北
文章: 4,008
精華: 1
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為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

引用:
下面引用由白馬2008/12/15 05:06pm 發表的內容:
映像中好像是為了增平p的!!
不知道有沒有說錯!!請指正!!
+1, 為了增加低轉速流速的設計~ 增加低轉速扭力+ 降低巡航轉速油耗~
Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-15, 05:37 PM   #5
Boxy
正式會員
 
註冊日期: 2006-01-10
住址: 台北
文章: 4,008
精華: 1
贊助: 2009 2010 2011 2012
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

引用:
下面引用由紫藍色大七仔2008/12/15 05:01pm 發表的內容:
請問一下這功能對車子有什麼好處呢?轉速或時速超過多少才會全開嗎?P檔空踩油門ㄍㄧㄥ轉速時,筏門也會全開嗎?如果捨棄這功能對車子會有影響嗎,例如廢氣檢查訊號或是排黑煙或是扭力不順?還是改ㄌ會更會跑呢?
如拔掉後將真空管拿東西塞住即可. 國外稱為Golf tee mod, 用高球tee 塞住~
Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-15, 06:27 PM   #6
紫藍色大七仔
中區團隊
 
註冊日期: 2008-03-11
住址: 台中市
文章: 266
精華: 0
贊助: 2009
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

P檔空踩油門ㄍㄧㄥ轉速時,筏門也會全開嗎?
紫藍色大七仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-15, 07:16 PM   #7
同志
正式會員
 
註冊日期: 2007-06-18
住址: 台南
文章: 118
精華: 0
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

那如果E46-320-2.2改成原廠330的尾段~也是有那效果嗎?是不是也有330的排氣聲浪嗎?
同志 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-15, 08:37 PM   #8
高雄霖阿
正式會員
 
高雄霖阿 的頭像
 
註冊日期: 2008-05-11
住址: 邊邊角角 小小港都
文章: 2,650
精華: 0
車型: E36 解體車
贊助: 2008
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

引用:
下面引用由紫藍色大七仔2008/12/15 06:27pm 發表的內容:
P檔空踩油門ㄍㄧㄥ轉速時,筏門也會全開嗎?

好像4500以上
高雄霖阿 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-15, 11:19 PM   #9
杏仁
游客
 
文章: n/a
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

引用:
下面引用由同志2008/12/15 07:16pm 發表的內容:
那如果E46-320-2.2改成原廠330的尾段~也是有那效果嗎?是不是也有330的排氣聲浪嗎?
320單改排氣管是沒有迴壓效果的..
引用:
下面引用由高雄霖阿2008/12/15 08:37pm 發表的內容:
下面引用由紫藍色大七仔在 2008/12/15 06:27pm 發表的內容:
P檔空踩油門ㄍㄧㄥ轉速時,筏門也會全開嗎?



好像4500以上
約3000轉啦...車子不動單踩油門.筏門並不會動..e46 330ci確定是這樣..
我之前車子升級軟體.以為筏門掛了..後來原廠人員都有試過給我看..
一定要開動..筏門才會關閉到3000轉再打開...單加油門並不會作動
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舊 2008-12-15, 11:59 PM   #10
紫藍色大七仔
中區團隊
 
註冊日期: 2008-03-11
住址: 台中市
文章: 266
精華: 0
贊助: 2009
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

呵呵
我也以為我筏門被改壞掉了
原來如此呀
謝嚕
那如果拿掉筏門呢
會比原來好嗎還是更差呀
尤其是針對已經改過尾筒的?
紫藍色大七仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-16, 01:13 AM   #11
阿吉
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精華: 2
車型: E38 728i
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

引用:
下面引用由紫藍色大七仔2008/12/15 11:59pm 發表的內容:
呵呵
我也以為我筏門被改壞掉了
原來如此呀
謝嚕
...
應該是起步或是低速的時候才有差...筏門拿掉應該感覺不明顯吧!
阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-16, 04:08 PM   #12
高雄霖阿
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車型: E36 解體車
贊助: 2008
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

引用:
下面引用由杏仁2008/12/15 11:19pm 發表的內容:
約3000轉啦...車子不動單踩油門.筏門並不會動..e46 330ci確定是這樣..
我之前車子升級軟體.以為筏門掛了..後來原廠人員都有試過給我看..
一定要開動..筏門才會關閉到3000轉再打開...單加油門並 ...
抱歉我的是這樣
高雄霖阿 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-16, 04:13 PM   #13
白馬
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車型: E46 M3
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

引用:
下面引用由高雄霖阿2008/12/16 04:08pm 發表的內容:
抱歉我的是這樣
E36 328就友伐門了喔!!
我的E36 325有車門!!而且還有兩個!! :em01: :em01:
白馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-16, 04:14 PM   #14
白馬
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白馬 的頭像
 
註冊日期: 2007-11-13
住址: TAICHUNG
文章: 3,403
精華: 0
車型: E46 M3
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

引用:
下面引用由Boxy2008/12/15 05:33pm 發表的內容:
+1, 為了增平p~ 增加低轉速扭力+ 降低巡航轉速油耗~
還好沒有記錯!!
阿不然就漏氣了!! :em06:
白馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2008-12-16, 06:40 PM   #15
杏仁
游客
 
文章: n/a
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

[quote]下面引用由高雄霖阿2008/12/16 04:08pm 發表的內容:
抱歉我的是這樣
不會吧..你328也有...e46 是只有330才有的..我不知道大七也有
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舊 2008-12-17, 08:22 AM   #16
高雄霖阿
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高雄霖阿 的頭像
 
註冊日期: 2008-05-11
住址: 邊邊角角 小小港都
文章: 2,650
精華: 0
車型: E36 解體車
贊助: 2008
為什麼排氣管有可變式閥門設計呢?是因為環保還是輸出扭力考量?

引用:
下面引用由白馬2008/12/16 04:13pm 發表的內容:
E36 328就友伐門了喔!!
我的E36 325有車門!!而且還有兩個!!
陰門兩個 :em01: :em01:
高雄霖阿 目前離線   回覆時引用此篇文章
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