改裝避震器後車高問題

[石頭蕃薯]

我的E39改貝士登黃筒避震器和H&R短彈簧，現在車身前低後高，看起來怪怪的， :em14: 請問有哪位先輩知道是怎麼回事阿?

[玉羅煞]

彈簧磅數多少?彈簧是E-39專用的嗎?磅數過高，彈簧較不易被壓縮，車尾就會看起來較高!!!

[茶海]

套裝避震器一般都是前低後高 hr短彈簧也是一樣 除了sach跟原場比較一致外 如果想改變高度就另外買組可調的短彈簧組

[石頭蕃薯]

買的是套裝，磅數應該沒錯呀

[玉羅煞]

定一樣高，使得車身成為前低後高~
石頭番薯~您的愛車應該是圖三情況吧，這是正常情況喔!!!

[玉羅煞]

定車身前後一樣高，又要降車身，後輪可能會形成藏輪!!

[benny666]

下面引用由石頭蕃薯在 2010/01/18 06:40pm 發表的內容：
我的E39改貝士登黃筒避震器和H&R短彈簧，現在車身前低後高，看起來怪怪的， 請問有哪位先輩知道是怎麼回事阿?

你跟我遇到的問題是一樣的...
我正在解決此一問題

[阿瓜]

要降車身維持一樣高,前輪大約剩2指,後輪就跟輪弧切齊了,我有個突發奇想,叫鈑金師傅將後輪弧做高一點,能夠以前輪弧對應為主,不知道有人曾這麼想過嗎?

[andrew168]

哀! 跟白馬 買高低可調的就好 !@
我E39後面 拆下那組 黃桶 備適登要不要拿去合合看? 可以用 便宜賣 !
真是 "五星級 " (有省錢) 建議後輪要與後輪弧有 1cm 高,否則 下地下室 要很慢 很慢 !

[茶海]

彈簧的磅數先不管他 如果要依照原廠設定的車身高度<黃金比例> 市售的改裝避震器< 套裝>通常都匯便不正常 簡單一點的看法就是看車身側裙高度要跟地面平行 輪胎與葉子板的間隙看起來是前輪空隙較大後輪較少

[嘉義仔]

我的E46也是用H&R套裝，也是一直有這個問題，前低後高看起來車尾的翹翹，昨天去換四條新胎順便把我之前當備品的後短彈簧換上，因為磅數比較低，所以配起來高度就覺的剛剛好，前2指，後1~1.5，困擾我滿久的問題就解決了

下面引用由阿瓜在 2010/01/19 00:34am 發表的內容：
要降車身維持一樣高,前輪大約剩2指,後輪就跟輪弧切齊了,我有個突發奇想,叫鈑金師傅將後輪弧做高一點,能夠以前輪弧對應為主,不知道有人曾這麼想過嗎?

我在想前後輪拱都長得不一樣~實際上看起來前高後低
高度是如何?

[玉羅煞]

[這篇文章最後由玉羅煞在 2010/01/19 11:56pm 第 3 次編輯]

石頭兄~我建議您把車子照片PO上來讓車友們看看，不然大夥兒看不到高低差；另外您的愛駒排氣量多少?如果是520卻裝上530的套裝避震器，車尾就會翹喔!!!我滴後避震裝過6磅與8磅的彈簧，高低差異約有一指幅!!!

圖二:後彈簧6磅，後輪拱與車胎切齊

[Kimi]

這問題我也有說!!
我覺得我的是到了一個誇張的地步....
下圖,極度前頃...
前輪藏輪約5mm,厚輪高約1.5cm...

下圖,與自家另一輛W211比較..
E280為原廠跑車化懸吊,車身前後高度相當適中....

下圖,反正就是翹屁股啦!!

因為重心前移太多,造成動態的不穩定..
例如,高速變換車道的信心大減...
濕滑路面的出彎不敢採油門等等...
還有前軸的胎皮及零件快速消耗...
最後受不了了,去調車高..
下圖,還是有點前頃....

再去調,反正不用錢...
這樣就好多了...
前面調高成為約半指,後面大概齊平..

但是還是不太滿意...
找個時間再去完全弄好,及定位...
怎麼說....建議要改避震器,可以的話一上就上高低可調型的...
換彈簧!!能保證買來的彈簧就剛好能解決嗎??
不然上座加墊片,那螺絲也都要加長了,又麻煩了....

[茶海]

下面引用由Kimi在 2010/01/20 00:29am 發表的內容：
這問題我也有說!!
我覺得我的是到了一個誇張的地步....
下圖,極度前頃...
前輪藏輪約5mm,厚輪高約1.5cm...
...

最後那張的高度看起來就差不多了 應該在正常值的範圍內

[石頭蕃薯]

是前高後低，
車是 535 。頭痛呀

[玉羅煞]

[這篇文章最後由玉羅煞在 2010/01/20 10:19pm 第 1 次編輯]

台北人滴話~去小毛的車廠看看，避震器包裝紙盒還在的話，也順便帶過去吧!!!另外向店家詢問一下當初購買的彈簧磅數，之前有車友也是買套裝避震器，結果是配到10磅的彈簧!!!!!!!

[茶海]

下面引用由石頭蕃薯在 2010/01/20 04:14pm 發表的內容：
輪弧前面剩一指，後面含有約兩指半，而且側裙與地面也是前高後低，
車是 535 。頭痛呀

一般改裝的套裝避震器 真的很難合乎原廠的標準值 除非高低可調的 但是pss9調到最極限 還是前面太低 所以前面加個墊片墊高是最簡單的方法

[宜蘭牛舌餅]

我以前用愛馬套裝的~~也是會前輪比較低
這樣視覺看起來確實是會比較殺
但後來又裝了~~哈們下巴定風翼~~
常常會去磨到~~
記得當初車友介紹幫忙車了兩各前輪的鋁合金套筒套在避震器上
就能提高了
端看你想要前倫跟後輪是否要一樣高
而去訂做那個鋁合金的高度~~弄上去就會一樣高了

[E39M5]

作者: 石頭蕃薯

我的E39改貝士登黃筒避震器和H&R短彈簧，現在車身前低後高，看起來怪怪的， :em14: 請問有哪位先輩知道是怎麼回事阿?

番薯哥哥您好~我的車也是E39 535~也是裝H&R彈簧~裝的是535,540,V8專用的彈簧~跟您的應該也是一樣~裝起來也是前低後高~不過應該是正常的~因為每家彈簧公司設計的不一樣~磅數也不一樣~後面過一陣子就會變低一點點了~