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舊 2011-12-10, 02:15 PM   #1
okuma880212
註冊車友
 
註冊日期: 2008-03-05
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怠速會偶發性提速至1500~2000轉 E34/520

1994/E34/520
怠速會偶發性提速至1500~2000轉
觀察狀況如下
1.冷車發動正常,發動瞬間轉速拉到約1100轉後掉到約600~700中間穩定不動

偶發性提速都是發生在已熱車

2.熱車發動,發動瞬間轉速拉到約1500轉,今天甚至拉到2000轉後掉到約600~700中間,但並不是每次熱車發動都會如此(正常時一樣到約1100轉後掉到約600~700中間穩定不動)

3.怠速會偶發性提速至1500~2000轉,今天出門就出現3~4次怠速打空檔等紅綠燈,拉到近2000轉掉不下來,入D檔會壓到約800轉,

4.上述情況發生後,會出現1次~2次起步後要拉到3000轉才會換檔,我都是用E模式在開,這個狀況出現像是用S模式.但這個狀況減速退檔後再起步並不會再出現.

5.我已觀察了一個多月,也去泰山德翼,內湖安托華,南港車麗屋插電腦讀訊號,都很正常無故障碼.
附件照片是正常怠速
請大大幫忙指點迷津 要如何處理



上傳的縮圖
P1603_04-12-11.jpg  
okuma880212 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-12-11, 12:17 AM   #2
慢半拍
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住址: 北區
文章: 1,217
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水溫好像高了些
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-11, 09:23 PM   #3
很想成為車主
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很想成為車主 的頭像
 
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住址: 桃園
文章: 699
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車型: E36 318IS
贊助: 未贊助
3跟4的狀況我是因為油門線太緊會卡到,給你參考。
-----------------------------------------------------------------------
人比車兇,沒老婆兇
人比車強,沒有孩子喊一聲老爸強
車在快不過7天後才能到家
很想成為車主 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-12, 06:20 PM   #4
okuma880212
註冊車友
 
註冊日期: 2008-03-05
文章: 89
精華: 0
星期六有去驗車,有將數據拍下來
標準值
CO 1.2%
HC 220PPM
CO2 9%
O2

測得值
CO 0.03%
HC 49PPM
CO2 14.1%
O2 0.6
okuma880212 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-12, 09:51 PM   #5
拔拔拍拍
註冊車友
 
註冊日期: 2011-10-10
文章: 264
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車型: E46328
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除了熱車後怠速偶而不正常之外~
還有哪裡有跟之前不太一樣的徵狀嗎?
當發現車子開始不正常時.有對車子做過什麼嗎?列如..換機油..或什麼零件等等...????
拔拔拍拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-12, 10:22 PM   #6
okuma880212
註冊車友
 
註冊日期: 2008-03-05
文章: 89
精華: 0
就只有怠速會偶發性提速這個問題
並沒有其他症狀
目前只有插電腦讀數據,未做任何動作
說真的修車廠老闆看到電腦讀數據及引擎運轉現況都說,無任何異樣也不知從何下手.
昨天及今天都有開車出去,但順得很一次也沒發生過(發動瞬間轉速都拉到約1100轉)
但觀察後我可以肯定一個狀況就是
熱車後熄火再發動,在發動瞬間轉速會拉到約1500轉~2000轉時,那在後續行駛間,就會發生怠速偶發性提速.
okuma880212 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-12, 10:34 PM   #7
拔拔拍拍
註冊車友
 
註冊日期: 2011-10-10
文章: 264
精華: 0
車型: E46328
贊助: 未贊助
參考.不一定對~~
正時重新對一次.會拆到可變.順便檢查一下可變~
也有可能EEC閥壞了~
拔拔拍拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-12, 10:35 PM   #8
lay558
註冊車友
 
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住址: 新竹
文章: 87
精華: 0
車型: E39,F10
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好像是待速控制閥髒了.
lay558 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-12, 10:41 PM   #9
az4222000
正式會員
 
註冊日期: 2011-10-02
文章: 367
精華: 0
車型: 318 E36
贊助: 未贊助
流量器......我換完就解決了.....這個壞掉也不會有故障碼..
az4222000 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-13, 04:42 PM   #10
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
引用:
作者: az4222000 查看文章
流量器......我換完就解決了.....這個壞掉也不會有故障碼..
那就先把流量計接頭拔掉....
如果正常了..就是流量計的問題了...
流量計壞掉..除非它線斷掉亮燈故障燈,不然一般都是訊號亂判是不會亮故障燈的..除非超壓(5V)
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-13, 08:26 PM   #11
okuma880212
註冊車友
 
註冊日期: 2008-03-05
文章: 89
精華: 0
流量計一年多前有換過,上次故障症狀也是會一直會提速,而且入檔後也一直提速
怠速時煞車有踩不住的感覺,馬上去泰山德翼偵斷,插上電腦馬上看出流量計異常,而且有異常次數.
這次狀況與上次不同,
這3天怠速異常狀況消失無影無蹤,不曉得在那一刻又會跑出來
okuma880212 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-12-13, 08:52 PM   #12
skylinerte
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
看O2的電壓跳動的速度是不是夠快,O2快壞了,也會有這個問題。再來就是怠速馬達,如果太髒,也會有這個問題。另外,還有BMW 六缸引擎真空管漏風,也會產生這個問題...
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
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