M42引擎提升方式

hijack2108 · 2012-08-02, 10:52 PM

各位大大

請問一下M42引擎在不動引擎本體(落6缸/ 擴缸)與改手排的狀況下
掛渦輪或是機械增壓的方式哪一種方式比較可以獲得起步的扭力
(我知道兩者馬力都會有提升) 還有改裝套件哪一種比較便宜而且
問題比較少好保養?? 另外週邊需要做的調整(如供油電腦, 底盤類, 煞車)
可以也一並告知嗎?
先前本來想改電腦與高流量濾心可是想說應該一下就麻痺了...

rokkor · 2012-08-02, 11:27 PM

四缸六缸最大差異是重量(供參考)，與M54相較輕了26kg
電瓶後移可以維持配重。
四缸若增壓又空冷管路零零總總多出來的重量就差不多這個級距的話
那就上六缸啥都不用改就已經強了一截
加hi-cam跟周邊一些小提升都還很有潛力

hijack2108 · 2012-08-03, 12:45 AM

現在因為引擎跟變速箱狀況還很好，所以
還沒想到要落引擎。
所以想看看至少先有效率的提升起步扭力
的問題，加上換了直通的尾段，起步更顯
無力阿!

阿呈 · 2012-08-03, 01:21 AM

個人覺得M42+手排+改裝晶片
這樣的配置省油又能兼顧點小玩樂花費也省
把它引擎操壞了再換也不遲啊

hijack2108 · 2012-08-03, 09:59 PM

感覺改手排可以得到最直接的感覺...
不過小弟不會開...殘念
看來只有改晶片/電腦是最快的了...
有人可以給點機械增壓或是渦輪的建議嗎?

2012-08-02, 10:52 PM	#1
hijack2108 註冊車友註冊日期: 2012-07-14 文章: 17 精華: 0 車型: 318TI 贊助: 未贊助	M42引擎提升方式各位大大請問一下M42引擎在不動引擎本體(落6缸/ 擴缸)與改手排的狀況下掛渦輪或是機械增壓的方式哪一種方式比較可以獲得起步的扭力 (我知道兩者馬力都會有提升) 還有改裝套件哪一種比較便宜而且問題比較少好保養?? 另外週邊需要做的調整(如供油電腦, 底盤類, 煞車) 可以也一並告知嗎? 先前本來想改電腦與高流量濾心可是想說應該一下就麻痺了...

2012-08-02, 11:27 PM	#2
rokkor 正式會員註冊日期: 2008-12-18 住址: Kuandu 文章: 261 精華: 0 車型: M5 3,8	四缸六缸最大差異是重量(供參考)，與M54相較輕了26kg 電瓶後移可以維持配重。四缸若增壓又空冷管路零零總總多出來的重量就差不多這個級距的話那就上六缸啥都不用改就已經強了一截加hi-cam跟周邊一些小提升都還很有潛力 -----------------------------------------------------------------------

2012-08-03, 12:45 AM	#3
hijack2108 註冊車友註冊日期: 2012-07-14 文章: 17 精華: 0 車型: 318TI 贊助: 未贊助	現在因為引擎跟變速箱狀況還很好，所以還沒想到要落引擎。所以想看看至少先有效率的提升起步扭力的問題，加上換了直通的尾段，起步更顯無力阿!

2012-08-03, 01:21 AM	#4
阿呈正式會員註冊日期: 2007-07-12 住址: 台中=高雄文章: 727 精華: 0 車型: E36	個人覺得M42+手排+改裝晶片這樣的配置省油又能兼顧點小玩樂花費也省把它引擎操壞了再換也不遲啊

2012-08-03, 09:59 PM	#5
hijack2108 註冊車友註冊日期: 2012-07-14 文章: 17 精華: 0 車型: 318TI 贊助: 未贊助	感覺改手排可以得到最直接的感覺... 不過小弟不會開...殘念看來只有改晶片/電腦是最快的了... 有人可以給點機械增壓或是渦輪的建議嗎?