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舊 2011-04-17, 02:51 AM   #1
jyd75522
正式會員
 
jyd75522 的頭像
 
註冊日期: 2010-07-25
文章: 264
精華: 0
車型: e36 318
KW V3避震器的調整

小弟的車是99年E46 328CI 最近改了KW V3的避震器
所以有些問題想請教一下有改過的或是對避震器很了解的大大
1.V3不是有分伸側、壓側,想問一下上面的調整螺絲是伸側還是壓側?
那前後的設計都是一樣嗎?
2.還有調上面的螺絲會有什麼反應,調下面的螺絲又會有什麼反應?
3.如果單純想調軟硬是調上面的還是下面的螺絲?
4.調整的話是順時針越硬還是逆時針越硬呢?
5.調整的話是要一次轉多少圈才會有感覺?
6.還有怎麼確定你四輪的設定都是一樣的呢?
以上麻煩有經驗或是對避震器很內行的大大幫小弟解答一下
感激不盡!!!!!



jyd75522 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-04-17, 08:44 PM   #2
skylinerte
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註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
請參考此篇。

http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...7&highlight=KW

另外,假如調整V3有伸、縮側有12格可調,側X縮側=144段可調。前後各144段的阻尼設定,設定個一、二年算剛好而已...

更何況V3有的並沒有有段數可數,真的不好調。

買這種避震器就是要慢慢玩,才能玩出價值...
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-17, 10:22 PM   #3
babyface
游客
 
文章: n/a
設定個一、二年算剛好而已 +1000000000


羅馬不是一天造成的XD

我避震器從剛玩到調整到差不多大約一年時間,前前後後來改了一些周邊來搭配

再加上不是每天都可以去調整所以其實調整的時間也不是很足夠

試車的路況也有限,所以我都是在金山那邊的基金公路做調整的動作

另外就是調整的人也非常重要,既然在金山調整,當然就是那位金山那位大師了

KW V3~PSS9 也是都玩透透
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舊 2011-04-22, 05:07 PM   #4
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邱 的頭像
 
註冊日期: 2010-06-10
住址: 新竹
文章: 105
精華: 0
車型: E60 520d
引用:
作者: babyface 查看文章
設定個一、二年算剛好而已 +1000000000


羅馬不是一天造成的XD

我避震器從剛玩到調整到差不多大約一年時間,前前後後來改了一些周邊來搭配

再加上不是每天都可以去調整所以其實調整的時間也不是很足夠

試車的路況也有限,所以我都是在金山那邊的基金公路做調整的動作

另外就是調整的人也非常重要,既然在金山調整,當然就是那位金山那位大師了

KW V3~PSS9 也是都玩透透
你職業改ㄉ~~一般人不能跟你比~~
邱 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-22, 05:17 PM   #5
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 查看文章
你職業改ㄉ~~一般人不能跟你比~~

客氣客氣~~!!我亂亂改的:D:D
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舊 2011-04-22, 05:38 PM   #6
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邱 的頭像
 
註冊日期: 2010-06-10
住址: 新竹
文章: 105
精華: 0
車型: E60 520d
引用:
作者: babyface 查看文章
客氣客氣~~!!我亂亂改的:D:D
對ㄌ~你上次說ㄉ那間店~怎樣去會比較快~方便?
邱 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-22, 05:41 PM   #7
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 查看文章
對ㄌ~你上次說ㄉ那間店~怎樣去會比較快~方便?
FREEWAY~~~高速公路最快XD

近期內我也要去丈量碟盤,要換外盤摟
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舊 2011-04-22, 05:52 PM   #8
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邱 的頭像
 
註冊日期: 2010-06-10
住址: 新竹
文章: 105
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車型: E60 520d
引用:
作者: babyface 查看文章
FREEWAY~~~高速公路最快XD

近期內我也要去丈量碟盤,要換外盤摟
OO你ㄉXX= ="

因為我想明天去給他量一下ㄉ說~
邱 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-12, 08:01 PM   #9
twispin
正式會員
 
註冊日期: 2007-11-03
文章: 456
精華: 0
車型: F10 528i
請教一下
車上的KW V3是從朋友那邊過來的
說明書和調整的工具都不見了
它是用哪種工具去調的呢??
是不是六角形的板手??
twispin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-14, 11:19 AM   #10
skylinerte
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
KW V3調整指南,如附件!!

http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1336965491
上傳的附件
檔案類型: pdf KW V3調整指南.pdf (506.2 KB, 466 次查看)
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-14, 05:07 PM   #11
twispin
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註冊日期: 2007-11-03
文章: 456
精華: 0
車型: F10 528i
請問台南有哪一家保修廠會調V3的嗎??
問了好多家都不會
跟他說壓縮側和拉伸側,還聽不懂我在說啥...
這種水準也敢開保養廠..真強....

另外,E60要調拉伸側是在避震器上座那邊
那壓縮側是否要拆下輪子才能調整??
twispin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-15, 09:05 AM   #12
skylinerte
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註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
保養廠跟改裝廠是兩回事的店家,很多改裝廠也不會調底盤,很正常,何必為難保養廠呢!!
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-15, 09:21 AM   #13
twispin
正式會員
 
註冊日期: 2007-11-03
文章: 456
精華: 0
車型: F10 528i
那...至少壓縮側和拉伸側的分別應該要知道吧??
twispin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-05-15, 10:50 AM   #14
Boxy
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註冊日期: 2006-01-10
住址: 台北
文章: 4,008
精華: 1
贊助: 2009 2010 2011 2012
小弟的車是99年E46 328CI 最近改了KW V3的避震器
所以有些問題想請教一下有改過的或是對避震器很了解的大大
1.V3不是有分伸側、壓側,想問一下上面的調整螺絲是伸側還是壓側?
裝上車後靠上座的為回彈(rebound), 反之為壓側(Bump)

那前後的設計都是一樣嗎?
一樣

2.還有調上面的螺絲會有什麼反應,調下面的螺絲又會有什麼反應?
簡單的來說, 上面的與舒適和直路穩定度有關, 下面的與轉向壓下去時反應及小碎震有關

3.如果單純想調軟硬是調上面的還是下面的螺絲?
調上面

4.調整的話是順時針越硬還是逆時針越硬呢?
看著調整孔, 瞬時針為硬

5.調整的話是要一次轉多少圈才會有感覺?
一格就有感覺了

6.還有怎麼確定你四輪的設定都是一樣的呢?
先轉到最硬, 再放開幾格為準~ !

以上麻煩有經驗或是對避震器很內行的大大幫小弟解答一下
感激不盡!!!!!
Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
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