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舊 2013-06-12, 07:28 PM   #1
傅古錐
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傅古錐 的頭像
 
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文章: 26
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車型: E36 325
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電壓問題請教 ..

小弟的e36 325
剛發動的時候電壓只在 11~12 之間 (冷氣大燈都無法開)
油門都要清催到2000轉以上那邊電壓才會跑到 13.4 ~ 13.8
大燈冷氣才有辦法正常使用
想請問前輩有沒有遇過這種情況 ... ?
是哪方面出現了問題



傅古錐 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-06-12, 08:27 PM   #2
ST5618
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車型: E46/E60/F30/F10
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發電機?
-----------------------------------------------------------------------
E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-12, 08:53 PM   #3
南投-阿碩
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文章: 114
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車型: E87 123D
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應該也是發電機問題吧
南投-阿碩 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-12, 10:38 PM   #4
MIO
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文章: 1,063
精華: 0
車型: E39 528
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我的老黑e39 發動時電壓14.5以上 熄火時是12.8以上 要吹油電壓才上去可能發電機的問題 熄火電壓不足12v 電瓶該檢查了 小小意見
MIO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-12, 11:01 PM   #5
EvilKuo
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EvilKuo 的頭像
 
註冊日期: 2012-09-13
文章: 780
精華: 0
車型: E36
贊助: 未贊助
發電機差不多了..
要注意了.. 電壓不夠無法回充電瓶
要去檢查碳刷或是軸承培林運轉順不順..
沒弄好的話.. 這會無預警顧路的哦!!!
-----------------------------------------------------------------------
傑作源自不必要的堅持
TAG Engineering & Racing Parts Develop
http://www.tag-parts.com
EvilKuo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 05:55 PM   #6
阿斯
註冊車友
 
阿斯 的頭像
 
註冊日期: 2013-01-05
住址: 新北市
文章: 30
精華: 0
車型: E46 318
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電瓶在未啟動時,檢查一下電壓
如果低於12V以下就是電瓶問題
-----------------------------------------------------------------------
B.R
不斷的持續進步,才能keep住目前的水準
技術、工作、生活...等都是一樣
7-Step是一項非常好的管理系統
阿斯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-13, 10:17 PM   #7
傅古錐
註冊車友
 
傅古錐 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-07
住址: 雲林-虎尾
文章: 26
精華: 0
車型: E36 325
贊助: 未贊助
引用:
作者: 南投-阿碩 查看文章
應該也是發電機問題吧
引用:
作者: MIO 查看文章
我的老黑e39 發動時電壓14.5以上 熄火時是12.8以上 要吹油電壓才上去可能發電機的問題 熄火電壓不足12v 電瓶該檢查了 小小意見
引用:
作者: EvilKuo 查看文章
發電機差不多了..
要注意了.. 電壓不夠無法回充電瓶
要去檢查碳刷或是軸承培林運轉順不順..
沒弄好的話.. 這會無預警顧路的哦!!!
引用:
作者: 阿斯 查看文章
電瓶在未啟動時,檢查一下電壓
如果低於12V以下就是電瓶問題
謝謝你們的意見 :D
我這幾天抽個空去檢查看看
有甚麼問題的話 再來請教你們
傅古錐 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 04:15 PM   #8
LLCP
註冊車友
 
註冊日期: 2008-04-08
住址: 高雄
文章: 64
精華: 0
車型: E36 2D, E60 525I
發電機要換的機率很大~~~~
LLCP 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-06-14, 04:16 PM   #9
lsi300ms
正式會員
 
註冊日期: 2008-10-04
住址: 彰化
文章: 653
精華: 0
車型: e34
發電機機率比較大
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
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