請問倍適登黃筒身配H@R操控如何呢

請問有沒有人用這種配置呢..車子換過黃筒配H@R後結果感覺車身比原廠的還不穩.操控也是..車子也變成前低後高..會有一點彈跳.不像原廠跑車板的穩定是配不好還是短彈簧本來就這樣了呢

[揪尼]

我的也是這樣配的ㄟ.......
之前是黃筒配愛瑪 感覺有點軟Q 過灣側頃也較顏重
換上黃筒配H&R後 過灣穩健許多 不過也較會彈跳
上述這兩種 個人感覺都很ok 看個人須求而定吧!

[柏佑]

我的也是B8配H&R.覺得很OKㄚ~ 很好開ㄚ~

[DTM]

我也覺得我ㄉ黃筒配H&R不錯喔!

[Jazz]

我覺的倍斯登配H&R是絕配說.....

[雨]

可能你個人需求不依樣喔~ 因為大家這樣配都覺得不錯~

可能吧..感覺低過頭了1..我的是330ci原廠來說是算普通./我的需求是只想再低一點點.但換過後.低過頭了.前輪幾乎藏輪..還有壓縮行程也較短.
變成前低後高.不知算不算正常.因為原廠設計不是應該平行的嗎..前低後高不是變成配重不平衡

[阿paul]

我的換了倍適登套裝黃筒+H&R彈簧之後也是和你一樣前低後高但並不會感到操控不穩耶(前約一指半，後約二指)，我本來是原廠"運動版"的避振器，拆下來後我有看了一下，原廠的後彈簧比H&R的短了一些，所以換裝之後才會產生前高後低的狀況。

[巧虎]

下面引用由阿paul在 2005/02/05 05:24am 發表的內容：
我的換了倍適登套裝黃筒+H&R彈簧之後也是和你一樣前低後高但並不會感到操控不穩耶(前約一指半，後約二指)，我本來是原廠"運動版"的避振器，拆下來後我有看了一下，原廠的後彈簧比H&R的短了一　...

哇~愛駿已經脫胎換骨~那天在路上看到你的愛駿~只有一句話~為免太兇了吧~M系列全車大包~車頭真漂亮唷~說真的沒掛車牌~車頭還真"超"兇的唷~ ^.^

[UP]

我是E36的車
也是倍適登黃筒+H&R彈簧
很舒適很好開ㄚ
而且前低後更低
並沒有如你說的前低後高的情況ㄟ

[阿paul]

呵呵，巧虎兄，沒裝大牌是真的比較兇，但是看到條伯伯就會像"俗仔"一樣了................

[BOSS]

避震器前低後高...會不正常嗎....
我裝過3組避震器..都是前低後高...感覺很漂亮ㄚ
而且超控..也不差.....
到底哪一種才是標準...
前低後高???????
前高後低????????????

[雨]

前低後高 ~>一般車好像都是這樣配~這樣氣流好像會不一樣
前高後滴 ~>這樣好像會比較吃油 而且看起來很醜...
前後平高 ~>這樣是也滿漂亮的 沒這樣配過 所以不知道會有什ㄇ後果

[巧虎]

下面引用由阿paul在 2005/02/06 09:39pm 發表的內容：
呵呵，巧虎兄，沒裝大牌是真的比較兇，但是看到條伯伯就會像"俗仔"一樣了................

趁大牌還沒裝~趕快拍照~換個大頭貼照片喔~呵呵.....^.^

[rolf]

如果前低後高很嚴重~
就要看看是不是六缸車裝到4缸用的套件囉
不然就是定位沒做好囉~

[spikey]

下面引用由雨在 2005/02/07 00:42am 發表的內容：
前低後高 ~>一般車好像都是這樣配~這樣氣流好像會不一樣
前高後滴 ~>這樣好像會比較吃油 而且看起來很醜...
前後平高 ~>這樣是也滿漂亮的 沒這樣配過 所以不知道會有什ㄇ後果

bmw車款都是前高後低阿!是改了市場的懸吊通常都前低後高的樣子!!!
前高後低比較煞呢!!!

[RickyHsueh]

如果可以,前低後低還是最愛