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舊 2005-11-22, 04:25 PM   #1
muscles
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註冊日期: 2005-10-01
文章: 202
精華: 0
E34 要如何接電救援

E34 要如何接電救援
打開引擎蓋只看見只有正極卻看不到負極?
請問救援時負極要接在何處?



muscles 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2005-11-22, 04:45 PM   #2
DTM
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註冊日期: 2004-08-27
住址: ╭(︶.︶≠)╮
文章: 1,825
精華: 0
E34 要如何接電救援

旁邊有一顆17..19號ㄉ螺絲鎖在旁邊搭鐵ㄉ......
或是搭鎖避震器上座ㄉ螺絲
DTM 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-11-22, 05:09 PM   #3
ypsavvy
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住址: 台北.五股.
文章: 250
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E34 要如何接電救援

補充一下
新式車種車上配備行車.裝置控制電腦.為了預防電腦再接電時發生短路損毀,新車手冊上教導車與車接電時有以上各位所述不同接法.
有電車先行發動,+極與無電車+極相接.
有電車-極與無電車的車台或引擎搭鐵相接(避震器上座螺絲. 引擎固定架 )
操作不可錯誤不然會可能會燒毀行車電腦
1.有電先發動
2.先叫一人將頭拿著並分開不可碰在一起(黑紅兩條)
3.另一人拿另一端(也分開,看已發那台車電池上有 + 與 - 的標記)
4.通常 + 的那端是有黑色套子套著,先接 +(紅)再接 -(黑)
5.被救那台車依第4點程序再接上
6.手續完成無電那台要啟動前先將有電那台持續加油(提供充足電力)
急救線也有分(粗細)用太細可能要充一下.充的不久也救不起來
參考一下.不對請指 教
ypsavvy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-11-22, 05:26 PM   #4
小象
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文章: 2,007
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車型: E38 730I
贊助: 2006、2007
E34 要如何接電救援

感謝分享
小象 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-11-22, 07:51 PM   #5
ypsavvy
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註冊日期: 2005-09-26
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文章: 250
精華: 0
E34 要如何接電救援

小象大哥客氣了
ypsavvy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-11-24, 09:49 AM   #6
muscles
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註冊日期: 2005-10-01
文章: 202
精華: 0
E34 要如何接電救援

請問負極是接在這裏嗎?

請問負極接在此處對嗎?
上傳的縮圖
DSC0357_1132796968.jpg  
muscles 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-06-08, 11:22 PM   #7
muscles
正式會員
 
註冊日期: 2005-10-01
文章: 202
精華: 0
E34 要如何接電救援

負級接法對嗎?
muscles 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-06-08, 11:42 PM   #8
KaTo
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KaTo 的頭像
 
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文章: 1,182
精華: 1
車型: e39 528
E34 要如何接電救援

小弟補充二點......
如果太久沒開失電太久,救車線就要用粗的或是用兩條細的重疊夾在一起,如果太細會發不起來。
發動後,不要馬上拔下救車線,要等待約20秒再取下,因為剛啟動時瞬間的電流很強,會傷到汽車電腦。
KaTo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-06-08, 11:45 PM   #9
拼圖
中區團隊
 
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文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
E34 要如何接電救援

引用:
下面引用由ypsavvy2005/11/22 05:09pm 發表的內容:
補充一下
新式車種車上配備行車.裝置控制電腦.為了預防電腦再接電時發生短路損毀,新車手冊上教導車與車接電時有以上各位所述不同接法.
有電車先行發動,+極與無電車+極相接.
有電車-極與無電車的車台或引擎搭鐵相 ...
4.點不太對吧!!-極才是黑套子 6.粗細是關係到電流量大小,因為啟動馬達需要很大的電流,線太細的電流量不夠當然被救的車啟動馬達當然不會動.
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-06-08, 11:52 PM   #10
拼圖
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E34 要如何接電救援

引用:
下面引用由muscles2006/06/08 11:22pm 發表的內容:
負級接法對嗎?
沒特定點,只要是車體就行了,不過要注意的是如果有另外拉負極接地的線請勿接那!!兩台車的電壓差很大,如果直接接電瓶負極會因為電壓差的關係,會有很大的電流流進電壓低的電瓶,也因為瞬間的凸波容易傷到電腦等,而車體的電阻較大,如果透過車體再接到負極電流量就會沒那麼大,就不容易傷到電子零件
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
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