板烤問題發表~請大大提攜小弟~~

[josh986]

愛車步入9個年頭~雖然還是光鮮亮麗~但總有小石頭敲壞的烤漆~
看起來很哀唷~ 想問說回原廠烤好呢?還是去外面烤好呢?
(技術也不知哪間好)
另外開車時都有風切聲~是否該換掉門縫橡皮呢?
原廠全車份也不知多少錢?(希望大大們能不吝嗇告知)謝謝!!
阿昇 :em16: ~~敬上!!

[josh986]

外加以行駛19萬多公里了~不知E36能撐多少公里阿??
沒改引擎內部~按時保養!!

[naimalajumbo]

下面引用由josh986在 2005/12/22 12:20pm 發表的內容：
外加以行駛19萬多公里了~不知E36能撐多少公里阿??
沒改引擎內部~按時保養!!

:em11: :em11: 哇~~十九萬公里ㄚ!!
真是和愛車跑天下了吧~~
照這樣顧車的情況~~再一個十九萬應該沒問題吧!! :em04:

[台中小余]

318好好保養都可以跑40萬公里了∼325更耐懂啦！

[josh986]

下面引用由naimalajumbo在 2005/12/22 12:40pm 發表的內容：

哇~~十九萬公里ㄚ!!
真是和愛車跑天下了吧~~
照這樣顧車的情況~~再一個十九萬應該沒問題吧!!

我到哪~他就跟到哪阿~阿烏髮度~呵呵!!

[josh986]

下面引用由台中小余在 2005/12/22 12:57pm 發表的內容：
318好好保養都可以跑40萬公里了∼325更耐懂啦！

聽小余哥這番話~我可要在更疼他了~
畢竟換車不易~再給他愛惜一番!!

[阿wei]

我的愛駒325也10幾年唷,,4000,5000定期保養,但是因為一手車,所以還是壯年唷,已經30幾萬多,還是上230很輕鬆,引擎待速很穩很敬唷,這就是bmw的造車工藝唷,好好做好保養,他也會很給你面子低唷,,,共勉之唷

[josh986]

下面引用由阿wei在 2005/12/22 10:27pm 發表的內容：
我的愛駒325也10幾年唷,,4000,5000定期保養,但是因為一手車,所以還是壯年唷,已經30幾萬多,還是上230很輕鬆,引擎待速很穩很敬唷,這就是bmw的造車工藝唷,好好做好保養,他也會很給你面子低唷,,,共勉之唷

嗯嗯~~想必大哥也是疼車高手!!

[阿吉]

哇!你們的車怎麼都這會跑...我的車一年都跑不到一萬.

[小豬]

下面引用由阿吉在 2005/12/23 00:48am 發表的內容：
哇!你們的車怎麼都這會跑...我的車一年都跑不到一萬.

你都顧著賺錢
:em07:

[BABY]

下面引用由阿吉在 2005/12/23 00:48am 發表的內容：
哇!你們的車怎麼都這會跑...我的車一年都跑不到一萬.

因為你有好幾台 ! 可以換著開囉 ! :em04:

[josh986]

下面引用由阿吉在 2005/12/23 00:48am 發表的內容：
哇!你們的車怎麼都這會跑...我的車一年都跑不到一萬.

丟係共妹~~~

[阿wei]

什麼一年不到一萬,,吉哥算你狠,我有時候不到一個月有時候就5000嚕,不然怎賺中油的紅利點數阿,,ㄏㄏ,

[josh986]

希望有大大知道的能告知ㄧ下~~謝謝!!

[josh986]

麻煩大大告知~~

[ypsavvy]

參考一下.個人見解
外面的烤漆店.就可以了.不一定要到原場.看站大或其中車有友有沒有認識的店家介紹..............其實只有漆的差異.漆跟金油是有分等級的.建議用進口的比較好
一台烤好以bmw318的車台計算20.000-30.000
施 工 方 式 程 序~~~ 1. 生鏽處理.拋光 2. 防繡底漆 3. 補粗土 4. 磨平 5. 補中土 6. 磨平 7. 補細土 8. 磨平 9. 二道底漆 10. 小洞再次檢修 11. 面漆 12. 金油 13. 烘烤 14. 打粗蠟 15. 完成
以下轉貼參考一下
何謂"技術好的師傅"?
很傷心目前烤漆技術員良秀不齊!真正算是技術員的沒剩多少!老一輩的充其量只算是噴漆工
為什麼呢?說實在受過正統烤漆教育的人實在太少了!已經會做想學高級做法的又受限於老闆不願意花錢而求助無門.學校汽修科又沒教!傳統的做法根本無法做出高級的塗裝作品!在沒裝備.沒物料的情形下.做出來的只是算個不穩定的作品!
像師傅因該有的手工具如下:研磨機偏心軸3.5.7.各一台.大面積方形研磨機一台.小型方形研磨機一台.集塵桶一台.噴槍口徑1.3 1.4 1.6 2.5 各一隻.手動研磨工具一套(共6種)防毒面具.
防塵衣.打臘機.其他小樣的就不說了.
為什麼噴槍要那麼多隻呢?我告訴您.不同口徑噴不一樣的塗料.像1.3是噴面漆.1.4噴金油
1.6噴中塗漆(底漆)2.5噴"噴補土"我看一般的人連噴補土都沒看過吧OO"
那研磨機呢?不是看到師傅都是拿水管加磨土版.墊水砂紙磨阿.磨阿?當您看到您的愛車被師傅如此研磨的時候!.告訴你他在偷工減料.因為他磨的是"塑膠土"
塑膠土<<<<這個產品是1980年代的產品.拜託現在都公元2004年了.車子鋼板早就是渡鋅鋼板了.那塑膠土補上去只會造成無法附著.用水研磨土料
只會讓水滲到鐵板裏造成生鏽!現代的補土是鍍鋅補土.他的硬化劑是紅色的.而且非常的硬.密度又非常高.遇到水根本磨不動!所以才要用研磨機
乾研磨!那鋅鈑補土也有好壞也有等級的.向那種看起來白白又帶一點點紅的.就當他沒用算了.現在在台灣賣最高級的是standox的快速補土!2kg裝要價650!
底漆.一般看到灰色那種的.很抱歉!那種叫做1k中塗漆(所謂的1k就不算是烤漆塗料了).是拿來偷工減料的.只有一個好處.就是快乾.實在不知道發明這種東西有什麼效果?
真正的底漆是2k的.有分4:1.2:1等...那當然2:1的會比較好.大部分是拿來做全車烤漆用的.也有材質的不同.PU.環氧樹脂等..以環氧樹脂的最好3.5L要價3500元!
那大家會問.漆有差嗎?原廠高溫烤漆比一般的低溫自乾烤漆好嗎?廠牌有差嗎?差哪裡?假使現在是1980年.我會說有差.現再是2004年了低溫自乾烤漆跟高溫烤漆品質是一樣的
進口漆跟台灣漆有差嗎?那真是差到十萬八千里.進口漆的色澤比台灣漆艷麗太多了!假使你的漆剛烤好.看起來不鮮豔.那就有可能是台灣漆了QQ"
金油.金油是有等級的.從LS.MS.HS.VHS....目前台灣只有引進HS級的.而且據我所知道目前在台灣只有Glsurit.standox有HS級的.現在有些BENZ.BMW..在台灣是指定使用standox的而並非傳言的Glsurit.而BENZ在最近更要改成抗刮傷金油@@"
其實真正要烤一台車所花的材料錢大概要13000元那麼多(我做自己的車)那請問一台車作12000是怎麼做出來的?
花了幾十萬或幾百萬買了心愛的車.遇到要烤漆的時候跑去做12000的"烤漆"我真的很心痛!
大家會問!多少錢來鈑烤是合理的!大概是在20000~30000超過就算是有點貴
那一般的修理場會不會有高水準的師傅?答案是....有!非常少!不過不要找到太離譜的就好!
掉漆因為一般的修理場.噴槍不合規定.
第一.噴塗金油層的噴槍.必須是要高霧化型的噴槍口徑也必須是1.4的(看不懂的話.越大隻)越好)SATA是頂級的.像我是用SATA.RP.高霧化數位型的.一隻高達14000元@@"
噴槍不好當然噴不出膜厚!一般噴塗出來是要到達50~60微米
你說一下就會掉漆!那可能是引擎蓋跟前保桿!那就跟施工者使用的底漆.施工有關!
假使是使用濕對濕作業系統.就不會發生上述之情況!噴不夠厚是元兇!底漆很差~噴了2次都沒辦法著漆喔 所以.......................
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一般各位車友保桿會掉漆.龜裂等....都是師傅做法不正確所造成!
補保桿有保桿專用的補土.叫軟性補土.補的範圍不超過60~80微米都不會裂!
保桿的中塗漆也有專用的.叫2K塑膠中塗.是有柔軟性的.不會裂!
金油也有專用的.德國人為了防呆所發明內涵柔軟劑成份的金油!
各為大大!公元都兩千年了!科技是很進步的@@"
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一般來說大大對這行可能誤解很多!也是小弟因為時間沒法比較詳細說明!
功夫的好壞不再於時間的長久!再我們烤漆的領域中.觀念跟知識是勝負的關鍵!一個做了40年錯誤動作的"師傅"能叫他師傅嗎?然後再烤漆之前.鈑金人員因該要零件拆到極限!為何還要用膠布包呢?
觀念跟知識是勝負的關鍵...................................


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[josh986]

下面引用由ypsavvy在 2005/12/25 10:06pm 發表的內容：
參考一下.個人見解
外面的烤漆店.就可以了.不一定要到原場.看站大或其中車有友有沒有認識的店家介紹..............其實只有漆的差異.漆跟金油是有分等級的.建議用進口的比較好
一台烤好以bmw318的車台計滿@...

獲益良多~~大大謝囉!!

[Jass]

93美規325....目前己行經30多萬公里.....4速變速箱掛掉了(約30萬時,不知和晶片有沒有關8000轉還不斷油@@....)目前大5速服役中.引擎還ok...可上240km/h.....ps:風切聲也是很大,如風切聲改善有效請告知方法....感恩嘿^^

[josh986]

下面引用由Jass在 2005/12/29 11:32am 發表的內容：
93美規325....目前己行經30多萬公里.....4速變速箱掛掉了(約30萬時,不知和晶片有沒有關8000轉還不斷油@@....)目前大5速服役中.引擎還ok...可上240km/h.....ps:風切聲也是很大,如風切聲改善有效請告知方法....感　...

恩恩~如果我換完後成果會告知你的~~

[mailleecmcd]

有次外面保養廠的師父告訴我，如果是小的擦傷沒見骨的話，不用急於烤漆修補，不然會越烤越薄•可否有大大可解說如是的說法是否正確？

[ypsavvy]

儘管考沒關係.....會薄的原因.一般是把你的那受傷的部份底漆打掉.重烤漆...為了烤上去平整所以那一部份受傷的部份底漆打掉所以會比較薄...請師傅幫你多噴幾道漆.就可以了
車子表面的漆質塗膜，就像女人的皮膚，是一層兼具美觀與實用的保護膜。然而，隨著年齡的增長與氣候的筡毒，這層保護膜會愈來愈脆弱，如果不加以後天的保養，很快就會乾裂脫皮，等到車體金屬也開始銹蝕變質，所以建議每月為愛駒打上一層臘，一方面讓空氣中的塵埃不易附著，另一方面也可暫時保護漆面不受雜質侵擾，如同成年女性之日常保養，保養得勤､維護得當，皮膚自然老化得比較慢。
汽車表面因為和外界有最直接的接觸，使用時間一久，難免會受到氣候､環境或是人為的因素影響而產生質變；這些因素包括陽光､水､風､靜電､溫度､濕度､空氣中的漂浮物､柏油及洗車時不慎留下的刮痕等，都會直接或間接的產生化學作用，侵蝕烤漆塗面。