BMWCCT台灣車主聯誼會 - 交通陷阱》虛線都能跨越？錯了

很多人不知道，不論是在高快速公路或平面道路上的槽化線，都禁止跨越，事實上，高速公路上還有很多行不得或壓不得的地方；有些人則是誤以為國道全線的速限都是一樣的，接超速罰單接得莫名其妙，也是民眾向高公局投訴抱怨的大宗。
高速公路交流道的入出口匝道距離過短時，高公局會畫設連續的輔助車道，以應付車流交織之需，外觀是「胖胖短短的虛線」，很多人不知道這也是禁止跨越的標誌標線。高公局交管組組長康志福說，民眾不可以利用輔助車道來超車，一旦穿越虛線，同樣也會因為「未依指定車道行駛」開罰三到六千元。
另外一個用路人也常誤蹈的「陷阱」，國道會在連續假期或是特定時段開放特定路段的路肩供小型車行駛，不過，很多民眾往往只看到紅色標誌寫著「路肩通行限小型車」，卻可能因為車速太快忽略下面還有一行「X時到X時」的字，誤以為是全天候都開放；在非開放時段行駛，就會吃上「行駛路肩」至少四千元起跳的罰單。
早期中山高全線都是統一速限，後來漸漸調整、放寬後，光是一條國道三號就有九十、一百及一百一十公里三種速限，中山高也有一百及一百十一公里，北宜高則分為八十及九十公里兩種速限。
有些民眾不清楚一條國道分好幾個速限，甚至在短短數十公里內就有三段速限，常有民眾會因此超速而不自知，寫信到高公局抱怨。康志福說，高公局在前方速限降低時會有提醒標誌，民眾只要留意標示，就不致超速。