交通陷阱》虛線都能跨越? 錯了
很多人不知道,不論是在高快速公路或平面道路上的槽化線,都禁止跨越,事實上,高速公路上還有很多行不得或壓不得的地方;有些人則是誤以為國道全線的速限都是一樣的,接超速罰單接得莫名其妙,也是民眾向高公局投訴抱怨的大宗。
高速公路交流道的入出口匝道距離過短時,高公局會畫設連續的輔助車道,以應付車流交織之需,外觀是「胖胖短短的虛線」,很多人不知道這也是禁止跨越的標誌標線。高公局交管組組長康志福說,民眾不可以利用輔助車道來超車,一旦穿越虛線,同樣也會因為「未依指定車道行駛」開罰三到六千元。
另外一個用路人也常誤蹈的「陷阱」,國道會在連續假期或是特定時段開放特定路段的路肩供小型車行駛,不過,很多民眾往往只看到紅色標誌寫著「路肩通行限小型車」,卻可能因為車速太快忽略下面還有一行「X時到X時」的字,誤以為是全天候都開放;在非開放時段行駛,就會吃上「行駛路肩」至少四千元起跳的罰單。
早期中山高全線都是統一速限,後來漸漸調整、放寬後,光是一條國道三號就有九十、一百及一百一十公里三種速限,中山高也有一百及一百十一公里,北宜高則分為八十及九十公里兩種速限。
有些民眾不清楚一條國道分好幾個速限,甚至在短短數十公里內就有三段速限,常有民眾會因此超速而不自知,寫信到高公局抱怨。康志福說,高公局在前方速限降低時會有提醒標誌,民眾只要留意標示,就不致超速。
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