E46下坡會檔煞
 

請問各位在開下坡路段時~
會不會有檔煞的狀況???
我試過幾次~在山坡上面放油門滑行到時速50,60公里都很順
但含著煞車時速降到40公里左右(同樣在下坡路段)都會很明顯的自動退檔~導致車子都不會滑行~有種檔煞的感覺
這樣的好處是動力隨傳隨到~油門輕輕補車就衝出去了~壞處是轉速拉高蠻吵的~而且還很難滑很遠~要一直補油門~
請問這是BMW的設計嗎???
我印象中之前的e36 325好像也會這樣??
還是我車子哪裡有問題了呢??

正常的...

很正常
我的E39也是這樣

個人經驗:在上下坡路段 建議切換成M模式(手排)
這樣電腦就不會介入會比較好開喔
而且省油+保護變速箱(比較耐用)
我只有在高速時才用D模式(自排)
市區和郊區都切到手排來使用
以上提供您做參考囉!

原來這樣是正常的~那我就放心了
阿棋大說的方式可以試著用看看
市區手排會比較好開嗎?
印象中升檔要自己升~但減速會自己退到二檔~

沒錯!用M模式時 在煞車到停時檔位會停在2的位置
但我的有時候會在3(這就有點怪了!)要自己退1檔
其實你自己在開的時候 應該會發現我們的車跳檔很快
因為變速箱是應你行車的速率來跳檔 意思就是車速未到
變速箱電腦會介入不會跳檔 所以用D模式開在市區會很耗油
因為第1.我們車重 第2.轉速拉高
所以為了讓變速箱跳檔 我們就會將油門踩重一點讓它跳檔
這不外乎就是增加耗油 所以在市區用M模式是比較好的
我是用2.3.4檔做轉換 5檔用市區反而比較耗油(因為終傳比)
所以適時的使用切換 可避免變速箱滑牙(滑差)
但常使用M模式的話 變速箱油也必須提早換
我個人都不參考原廠建議 都會提早個5000來換
以上希望對你有所幫助 謝謝!