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舊 2013-04-11, 08:01 AM   #1
ns_10107
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回原廠估價是最不會有爭議的,你再拿估價單去跟保險公司談賠償金額,至於你要不要在原廠修,那就看你自己囉!



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小弟自己在經營包裝袋的事業
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舊 2013-04-11, 12:37 PM   #2
拼圖
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回原廠估價是最不會有爭議的,你再拿估價單去跟保險公司談賠償金額,至於你要不要在原廠修,那就看你自己囉!
好像不是這樣,車進原廠多多少少會拆開看這樣才估的準,保險公司會"自己"去原廠看估價,太高基本上就是以市值買下然後報廢,但是車進了原廠要再拖出,就會產生費用划不划算就要看自己,但是估價完再拖出不好意思保險公司會再跟最終修車廠議價
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-11, 01:40 PM   #3
ns_10107
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作者: 拼圖 查看文章
好像不是這樣,車進原廠多多少少會拆開看這樣才估的準,保險公司會"自己"去原廠看估價,太高基本上就是以市值買下然後報廢,但是車進了原廠要再拖出,就會產生費用划不划算就要看自己,但是估價完再拖出不好意思保險公司會再跟最終修車廠議價
喔!! 拼圖大!! 我說的是大方向啦!! 原則上是回原廠估價啦!! 比較不會有價格上的差異,至於細節要怎麼處理,還是要看當事人跟保險公司怎麼談是最準的!! 字面上無法表達我的意思!! sorry!!!
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舊 2013-04-11, 02:08 PM   #4
Terry-tpe
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回自己熟識的保養廠估個修復價格 再跟對方的保險公司談一個雙方都可以接受的和解價
這樣會不會比較好 ??? 94年的318行情價應該是在15萬以內 車行回收價不到10萬
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Terry
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