CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『保修討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2013-05-20, 11:06 PM   #1
小野馬
註冊車友
 
註冊日期: 2013-04-22
文章: 19
精華: 0
車型: 320I
贊助: 未贊助
請問 M50引擎

可變或不可變引擎 要如何區分 ?



小野馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2013-05-20, 11:21 PM   #2
ns_10107
正式會員
 
ns_10107 的頭像
 
註冊日期: 2012-07-25
住址: 台中
文章: 360
精華: 0
車型: E36 318ISA 325i
贊助: 未贊助
看外觀就可以分辨了,明天再po圖給你看(手機不方便)
-----------------------------------------------------------------------
小弟自己在經營包裝袋的事業
真空袋、鋁箔袋、夾鏈站立袋、茶葉袋...等等

網址:http://www.fkcpack.com.tw/
E-mail:ns_10107@fkcpack.com.tw
電話:0989-015996
ns_10107 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-20, 11:43 PM   #3
JK-ALPINA
正式會員
 
JK-ALPINA 的頭像
 
註冊日期: 2012-02-02
住址: 新北市
文章: 314
精華: 0
車型: E36 325
贊助: 未贊助
M50有沒有可變氣門請看下圖,紅圈處就是有可變結構,有看出來了嗎?
上傳的縮圖
image.jpg  
JK-ALPINA 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-20, 11:46 PM   #4
小野馬
註冊車友
 
註冊日期: 2013-04-22
文章: 19
精華: 0
車型: 320I
贊助: 未贊助
沒看到圖片耶 !
小野馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-20, 11:47 PM   #5
JK-ALPINA
正式會員
 
JK-ALPINA 的頭像
 
註冊日期: 2012-02-02
住址: 新北市
文章: 314
精華: 0
車型: E36 325
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小野馬 查看文章
沒看到圖片耶 !
有圖了
JK-ALPINA 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-20, 11:48 PM   #6
JK-ALPINA
正式會員
 
JK-ALPINA 的頭像
 
註冊日期: 2012-02-02
住址: 新北市
文章: 314
精華: 0
車型: E36 325
贊助: 未贊助
換言之,沒可變如下圖〜
上傳的縮圖
image.jpg  
JK-ALPINA 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-20, 11:52 PM   #7
小野馬
註冊車友
 
註冊日期: 2013-04-22
文章: 19
精華: 0
車型: 320I
贊助: 未贊助
有感謝 !
請問兩者差異 ?
小野馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-20, 11:56 PM   #8
JK-ALPINA
正式會員
 
JK-ALPINA 的頭像
 
註冊日期: 2012-02-02
住址: 新北市
文章: 314
精華: 0
車型: E36 325
贊助: 未贊助
差別在轉速到達後會好像有人在後面推你一樣!!
JK-ALPINA 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-20, 11:57 PM   #9
小野馬
註冊車友
 
註冊日期: 2013-04-22
文章: 19
精華: 0
車型: 320I
贊助: 未贊助
所以說 差在馬力大小囉 ?
小野馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-21, 08:41 AM   #10
ns_10107
正式會員
 
ns_10107 的頭像
 
註冊日期: 2012-07-25
住址: 台中
文章: 360
精華: 0
車型: E36 318ISA 325i
贊助: 未贊助
果然站上前輩都好厲害喔!!
應該是說差在可變作動後,你會覺得一點點的貼背感!! (只有一點點喔!!)
-----------------------------------------------------------------------
小弟自己在經營包裝袋的事業
真空袋、鋁箔袋、夾鏈站立袋、茶葉袋...等等

網址:http://www.fkcpack.com.tw/
E-mail:ns_10107@fkcpack.com.tw
電話:0989-015996
ns_10107 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-21, 10:43 PM   #11
hyh1970
註冊車友
 
hyh1970 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-03
住址: 桃園
文章: 121
精華: 0
車型: E36-318is
贊助: 未贊助
通常可變汽門馬力會大一些但也不是絕對!例如M62-4.4跟M62tu-4.4兩者馬力扭力幾乎一樣只差在最大馬力跟扭力出現時機不同.總之就是高速時再加速感覺會差很多.如果是雙可變的低速起步的反應會較輕快.
-----------------------------------------------------------------------
他人笑我太痴狂我笑他人看不穿
hyh1970 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-21, 11:03 PM   #12
首席軍師
正式會員
 
首席軍師 的頭像
 
註冊日期: 2010-05-27
文章: 222
精華: 0
車型: E46
引用:
作者: ns_10107 查看文章
看外觀就可以分辨了,明天再po圖給你看(手機不方便)
請問如下圖是可變還是不可變,是單變還是雙可變?
-----------------------------------------------------------------------
首席軍師 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-21, 11:44 PM   #13
閒人
正式會員
 
閒人 的頭像
 
註冊日期: 2012-05-30
住址: 三角湧
文章: 722
精華: 0
車型: E39 520IA
贊助: 未贊助
引用:
作者: 首席軍師 查看文章
請問如下圖是可變還是不可變,是單變還是雙可變?
這因該是雙可變的
我車上的就是長這様
代號是M52TU
閒人 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-22, 12:08 AM   #14
首席軍師
正式會員
 
首席軍師 的頭像
 
註冊日期: 2010-05-27
文章: 222
精華: 0
車型: E46
引用:
作者: 閒人 查看文章
這因該是雙可變的
我車上的就是長這様
代號是M52TU
呵呵...您真是專業呀..一看就值得一生典藏的東西,

發出的浪聲絕對的氣勢如宏...絕對的威震四海....

踩油門還送加速...台北高雄一條龍.....一...條...龍

我每天都座在這上面.....這麼好的雙可變....恨不得再多給自己來一套........
-----------------------------------------------------------------------

此篇文章於 2013-05-22 12:39 AM 被 首席軍師 編輯。
首席軍師 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 01:52 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.