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舊 2013-08-22, 08:46 PM   #1
davis翔
註冊車友
 
註冊日期: 2013-08-08
文章: 14
精華: 0
車型: e60
贊助: 未贊助
引用:
作者: 無情者傷人命 查看文章
我523油耗跟你一樣,全車原廠組,只改18吋

油耗據我所知無解
我也是18吋的,真的耗,洗油路不知道有沒有效!!



davis翔 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-11-03, 01:06 PM   #2
cyperbone
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-04
住址: 台南
文章: 283
精華: 0
引用:
作者: davis翔 查看文章
我也是18吋的,真的耗,洗油路不知道有沒有效!!
縮小鋁圈和輪胎尺碼比較有用吧..
cyperbone 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-11-03, 02:11 PM   #3
rickyliu828
註冊車友
 
註冊日期: 2010-12-22
住址: 高雄
文章: 17
精華: 0
車型: E60 535d
贊助: 未贊助
小弟分享一下 E60 535d B柴的油耗:

剛入手時曾經用加滿油箱的方式測過,E60的行車電腦速度、里程與油耗誤差都不大,之後來就以行車電腦的數據為準。
因為油耗數據比想像中的好,而且開車用定速在測油耗也很無趣,大概測了半年就沒在管油耗了,以下都是我印象中大概的測試紀錄。

純高速公路,高雄桃園來回,使用定速 115 km/h,進休息站一次。
南下 17~18km/L,北上 15~16km/L,有順逆風,上下坡的區別,北上油耗比較差。
市區,因為避開上下班尖峰,又在高雄地區活動,所以塞車的情況並不是很嚴重,大概10~11km/L。
郊區,假日出遊,高雄市郊區(以前的高雄縣),行走省道縣道,大概12~13km/L。
冬天或夏天,個人或滿載,油耗會有些許差異。

小弟開車習慣不熱車,也很少路邊怠速,到目的地前會慢慢開,讓渦輪降溫。
B柴的引擎室溫度真的很高,機油最好用好一點。
在高溫高壓的環境下,管路的接口或接縫多少會有滲油氣的現象,方便的話我還會開引擎蓋降溫。
rickyliu828 目前離線   回覆時引用此篇文章
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