引用:
作者: Leep
總代理有招回?那貿易車在國外時因該也有阿~不是說美國那些地方幾乎有招回的話,車都會回去...
你說換過是離合器耗材的部分? 這地方換過我也看不到...車主講我不信說...但還好這部分還沒像液壓幫浦問題這種費用比較高...
被你這樣一講我更猶豫了...
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我在友站有回覆你了。針對你這篇我另外回覆,召回不見得每個車主都會主動或乖乖回原廠,原因百百種,就像還是有很多駕駛不懂保養的意義,另外你應該知道這種單離合器自動變速箱本身的基本結構就跟手排極為類似,多了一組液壓換檔的機構,而這個東西的好壞可以透過路試/電腦診斷/將車頂起查看,甚至請車主出示維修工單不就好了,感覺你要的只是一份安心,已經不是什麼東西會壞掉之類的單純問題。先撇開這些維修之類的問題,新舊款系統我剛好都有點經驗,新的DCT就如同GTI/GTR這類雙離合器的換檔感受,可以很順的,幾乎沒頓挫感(除非開到換檔速度最快那格),如果我沒開過SMG3也許我會給他滿分的評論,但它卻少了手排車離合器接合的衝擊感,會沒有那麼直接,但舒適卻很好,換檔速度也很快,兩台車的引擎基本上是系出同源,只有一些些小差異,但同樣活潑屬於高轉速引擎,低轉速不用太苛求,過四五千轉才有四五百匹的感受,我自己主觀的喜歡M6和M5,車子大一點感覺比較穩定。