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舊 2004-08-23, 07:51 AM   #1
chrisuu
正式會員
 
註冊日期: 2002-11-03
文章: 280
精華: 0
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

請教各位大大
(手排車)
起步時的離合器操作 是半含離合器來起跑 還是在某一特定轉數
離合器全開 來起跑
哪種方式可以起步較快 又不浪費 后驅車再原地打轉 浪費時間

謝謝 賜教 UU



chrisuu 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2004-08-23, 11:18 AM   #2
杰克
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註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
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贊助: 2007、2008
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

一般起步的話,引擎轉速大約是怠速時的兩倍....再依車特性酌量增減!
若強力起步就要以車的性能考量....總之不要原地打轉!
如有誤請指正!!
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-23, 12:26 PM   #3
bimmerm3
正式會員
 
註冊日期: 2003-12-01
住址: 台南
文章: 1,184
精華: 0
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

多練習~~~~~每台車其實都有一點點的不一樣..ne..
我是自己是看心情...但是通常都是...抓好轉速..離合器全開...起步......可是這樣很難抓...我現在的車車也是開習慣快半年才抓到..因為我的資質不是很好.hahhaa..^^
bimmerm3 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-23, 04:26 PM   #4
阿吉
CCT會長
 
阿吉 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 臺灣雲林
文章: 19,145
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車型: E38 728i
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

如果有常常跟人家跑0~400..換檔時機與技巧的確是很重要的一環.
我想每個人的車況還有離合器的磨損情況不同..所以收放時機也大不相同.
我想祇能勤練而已.
像我的車是電子油門..油門非常輕..常常不經意大踩下去..造成空轉.車子原地不動..左右搖晃.
真是不好拿捏..
阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-23, 05:03 PM   #5
Tommy
NPT團隊
 
註冊日期: 2002-10-09
住址: 野人谷
文章: 3,287
精華: 0
贊助: 2005
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

如果能知道自己車子的轉速變化與馬力輸出的線條.....
就能依照轉速的數據來判斷最佳換檔時機!
如果是要取得最佳起步......我習慣讓轉速在4000rpm........
眼到腳到.....稍有遲疑.....就輸了半個車身!
半離合器起步......到最佳換檔轉速時.....換2檔
換檔的動作就看平時的練習了......教科書所教的賽車換檔動作
不一定所有人都模仿得來......只要做自己覺得最快~最順暢的動作即可


Tommy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-23, 08:48 PM   #6
jaguar25kimo
正式會員
 
註冊日期: 2004-06-08
住址: 嘉義縣
文章: 188
精華: 0
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

好困難哦!開手排車真的要這麼講究嗎?如果真要這麼做的話,那我現在的開車習慣真的是不及格耶!汗顏!
jaguar25kimo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-23, 09:23 PM   #7
小豪
專業賣家
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 臺灣雲林
文章: 982
精華: 0
車型: E36 慢跑式樣
贊助: 2006、2007
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

多多練習,要自己體會離合器接合時機和輪胎抓地力間的關係
練習久了就知道了
小豪 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-23, 10:09 PM   #8
Anakus
正式會員
 
註冊日期: 2004-05-31
住址: 北市信義
文章: 3,131
精華: 4
贊助: 2005
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

入檔同時加油門...換檔要迅速...轉速盡可能不要落下...
半含離合器只會增加離合器磨損...實在不要這樣操作,比較好!
個人經驗...提供參考,請多指教!
Anakus 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-23, 10:32 PM   #9
Tommy
NPT團隊
 
註冊日期: 2002-10-09
住址: 野人谷
文章: 3,287
精華: 0
贊助: 2005
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

引用:
下面引用由Anakus2004/08/23 10:09pm 發表的內容:
入檔同時加油門...換檔要迅速...轉速盡可能不要落下...
半含離合器只會增加離合器磨損...實在不要這樣操作,比較好!
個人經驗...提供參考,請多指教!
一般路上行駛跟賽道上駕駛當然是不同的!
Tommy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-23, 10:44 PM   #10
連長
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連長 的頭像
 
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車型: E34-540
贊助: 2005、2006
[討論]起步的離合器操作 (手排車)


爭取時間的開法....當然不能跟一般順順的開相提並論.....
連長 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-24, 09:36 AM   #11
chunming
正式會員
 
註冊日期: 2004-04-07
文章: 35
精華: 0
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

我覺得歐洲車的起步真的比較難...
離合器的釋放點..跟油門真的不好拿捏..
不像日本車那麼好掌握....
chunming 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-24, 09:42 AM   #12
chunming
正式會員
 
註冊日期: 2004-04-07
文章: 35
精華: 0
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

請問一下...有沒有人跟日本車比起步有贏過的..在馬力差不多..也都是手排的情況下
chunming 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-24, 11:13 AM   #13
BRABUS
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[討論]起步的離合器操作 (手排車)

離合器踩到底,‵‵‵,沒有在踩一半ㄉ吧
BRABUS 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-24, 11:35 AM   #14
Tommy
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文章: 3,287
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[討論]起步的離合器操作 (手排車)

引用:
下面引用由BRABUS2004/08/24 11:13am 發表的內容:
離合器踩到底,‵‵‵,沒有在踩一半ㄉ吧
踩一半......如何入檔?
半離合器是放一半........
0-400要跑的好....離合器本來就很損!
Tommy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-24, 11:41 PM   #15
chrisuu
正式會員
 
註冊日期: 2002-11-03
文章: 280
精華: 0
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

謝謝大家賜教
本來是抓的不錯 但一年前 腳受傷 目前還沒完全恢復
已經都快要忘光
只有勤練習 當然 腳要夠力
0-400M 車 最近要完工 被點名出來一起跑 有 e36 e46 m3 evo 7 rs4 等
chrisuu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-26, 07:38 PM   #16
三八賓
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住址: 北投焚化爐旁
文章: 403
精華: 0
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

嗚~起步"不小心"會打滑............我的車車啥時才能有這等"功力"呢??????
嗚.......小弟想"滑"還滑不動哩~
三八賓 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-26, 09:17 PM   #17
jj
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註冊日期: 2003-07-19
住址: 臺灣臺北
文章: 125
精華: 0
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

引用:
下面引用由三八賓2004/08/26 07:38pm 發表的內容:
嗚~起步"不小心"會打滑............我的車車啥時才能有這等"功力"呢??????
嗚.......小弟想"滑"還滑不動哩~
:em04: :em04: :em04: 有同感!!
jj 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-08-27, 01:42 AM   #18
orange
正式會員
 
orange 的頭像
 
註冊日期: 2003-08-01
住址: 各大超市賣場
文章: 1,782
精華: 0
[討論]起步的離合器操作 (手排車)

引用:
下面引用由三八賓2004/08/26 07:38pm 發表的內容:
嗚~起步"不小心"會打滑............我的車車啥時才能有這等"功力"呢??????
嗚.......小弟想"滑"還滑不動哩~
想滑還不簡單.....用腳滑阿.......
orange 目前離線   回覆時引用此篇文章
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