引用:
下面引用由ada0607在 2005/05/27 02:40am 發表的內容：
請問個位大大
是擴鋼好呢還是機器增壓好呢
還有這兩樣要多少錢阿
因為小弟的車子快過保故了
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如果只考慮一種的話我比較偏好"機械增壓",原因是聲浪特殊,且錢花在哪看的到(打開引擎蓋就看見了),不過前提是排氣量要大一些,如此馬力提升的幅度會比較大,而如果排氣量稍小的話,則建議拓缸or換引擎,拓缸提升的比較全速域,且低速扭力比較充裕,力道隨傳隨到,機械增壓(目前常見的"半渦輪式"機械增壓本體)則中高速域較顯著,且稍微會有點遲滯感(但會比廢氣渦輪好一些)兩者影響引擎輸出特性不大相同,可依你的需求及喜好來選擇,至於Hi-CAM的話我比較不建議,因為如果要效率好的話CAM的角度就要大如此一來雖然高轉速域不錯,但低速就會有所犧牲,比較不適合一般道路使用,若CAM的角度小則效率有限,我覺得只是低中高速域取捨上的差別吧,通常CAM是引擎改到一定的程度後才會去更動(一拜型的車主),且CAM的價格也不便宜喔,動力改裝要注意不要讓帳面上(廣告上)的數據給迷惑了,一般的數據都是提供最大馬力及扭力,而大家都忽略了"常用轉速域"的輸出特性,那才是你需要的,有機會的話試試別人的車會比較感受的到其中的差異性................
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