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2006-11-28, 10:21 PM
#
1
otlmat
正式會員
註冊日期: 2004-10-26
住址: 土城
文章: 180
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: 0
車型: E34-525
[分享]電子風扇
BMW的各式風扇
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otlmat
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2006-11-28, 10:23 PM
#
2
樂大
CCT站長
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
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: 10
[分享]電子風扇
有人比較過....
車上裝的電子風扇的風量會比較曲軸風扇的風量大嗎...?
樂大
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2006-11-28, 10:30 PM
#
3
拼圖
中區團隊
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華
: 2
贊助: 2006
[分享]電子風扇
我有空氣流量計可以幫忙測
拼圖
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2006-11-28, 10:32 PM
#
4
拼圖
中區團隊
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
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: 2
贊助: 2006
[分享]電子風扇
不過我猜應該差不多,電子風扇主要是為了降低曲軸負载
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2006-11-28, 10:43 PM
#
5
PETER-sky
NPT團隊
註冊日期: 2003-12-09
住址: 台北>雲林
文章: 1,028
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: 1
贊助: 2005
[分享]電子風扇
引用:
下面引用由
小樂
在
2006/11/28 10:23pm
發表的內容:
有人比較過....
車上裝的電子風扇的風量會比較曲軸風扇的風量大嗎...?
就像拼圖說的一樣.所以你要換.
最好連帶動曲軸盤順便換.這樣你的增壓會上的很快喔... :em07:
不騙你.
PETER-sky
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2006-11-28, 11:01 PM
#
6
1993
中區團隊
註冊日期: 2005-08-19
文章: 344
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: 0
贊助: 2006
[分享]電子風扇
我比較過
e36 316 原廠的電子風扇 只要水溫過高 轉個一下子溫度降下來就停了
另一台E34 外面改裝的電子風扇 都要轉粉久還轉不停
我想差在 風扇大小, 感溫器位置, 集風罩的設計, 葉片的設計,馬達的轉速 ...這些因素都有差
還有原廠的電子風扇運轉時聲音&震動 比起改裝的電子風扇真是好太多了, 改裝的電子風扇除了運轉聲音超大還有車頭會震, 風扇葉片根本沒作平衡 所以壽命通常........
1993
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2006-11-28, 11:43 PM
#
7
otlmat
正式會員
註冊日期: 2004-10-26
住址: 土城
文章: 180
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: 0
車型: E34-525
[分享]電子風扇
引用:
下面引用由
小樂
在
2006/11/28 10:23pm
發表的內容:
有人比較過....
車上裝的電子風扇的風量會比較曲軸風扇的風量大嗎...?
我有測過.怠速離合器風扇初風量為4.??m/s.轉速2500轉出風量為14.??m/s外面鋁合金舊型的葉片出風量為3.??m/s[br][br]
-=-=-=-=- 以下內容由
otlmat
在
2006年11月28日 11:45pm
時新增 -=-=-=-=-
再來測試e34裝e46電子風扇的出風量.在跟大家報告!!!
otlmat
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2006-11-29, 10:38 AM
#
8
樂大
CCT站長
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
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: 10
[分享]電子風扇
引用:
下面引用由
PETER-sky
在
2006/11/28 10:43pm
發表的內容:
就像拼圖說的一樣.所以你要換.
最好連帶動曲軸盤順便換.這樣你的增壓會上的很快喔...
不騙你.
我只是在想...!!!
BMW為什麼都只在316、318上裝電子風扇...
大排氣量的車子都是用離合器風扇...
尤其是M系列的車子,那些引擎都是為多榨出一些馬力來而設計的..
如六候直噴、雙可變、等長頭段等等..
為什麼它就是不會電子風扇、什麼正電流及一些阿沙不露的..!
樂大
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2006-11-29, 11:35 AM
#
9
3D2079
NPT團隊
註冊日期: 2006-01-12
住址: 你心理
文章: 1,037
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: 1
[分享]電子風扇
引用:
下面引用由
小樂
在
2006/11/29 10:38am
發表的內容:
我只是在想...!!!
BMW為什麼都只在316、318上裝電子風扇...
大排氣量的車子都是用離合器風扇...
尤其是M系列的車子,那些引擎都是為多榨出一些馬力來而設計的..
...
恩恩~我也是一直在想這個問題 所以我只換上了強力風扇離合器 並沒有使用電子風扇
3D2079
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2006-11-29, 12:47 PM
#
10
老陳
正式會員
註冊日期: 2004-09-08
文章: 351
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: 0
車型: E36 325IA(S50ver.)
[分享]電子風扇
引用:
下面引用由
小樂
在
2006/11/29 10:38am
發表的內容:
我只是在想...!!!
BMW為什麼都只在316、318上裝電子風扇...
大排氣量的車子都是用離合器風扇...
尤其是M系列的車子,那些引擎都是為多榨出一些馬力來而設計的..
...
個人認為小排氣量的車(316,318)原廠引擎出力實在很有限,加上後傳的歐系車相對於同等級前驅日系車的馬力重量比更處劣勢,於是只好盡量減輕引擎的負荷,才不會輸人太多...至於bmw直六以上的系統,就不太需要考慮這種問題了.
老陳
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2006-11-29, 01:32 PM
#
11
惡童
正式會員
註冊日期: 2005-03-11
文章: 129
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: 0
[分享]電子風扇
引用:
下面引用由
小樂
在
2006/11/29 10:38am
發表的內容:
我只是在想...!!!
BMW為什麼都只在316、318上裝電子風扇...
大排氣量的車子都是用離合器風扇...
尤其是M系列的車子,那些引擎都是為多榨出一些馬力來而設計的..
...
其實也還好耶 一些重裝的橫置 後置引擎也是用電扇 只是馬達的壽命很難掌握 bmw改電扇也不用那麼復雜 只要把水箱上的水溫開關換成低溫的 在用車上的冷散的低速電源當訊號給relay relay 在送電給改上去的水散 這樣就ok啦 不用剪上水管 不用專用的線組 開冷氣 水`冷散都會轉 水溫到了二個也會轉 還不錯用 我的車 是36的風散啟動溫度在93度停止溫度在85`83 其他車線路大同小異 各位大大參考看看吧 意見不和不要罵喔
惡童
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2006-11-29, 01:59 PM
#
12
alpina116
正式會員
註冊日期: 2003-12-14
住址: 巴伐利亞..
文章: 840
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: 0
[分享]電子風扇
我想問一下..
國產車的直列四缸...風扇也是用區軸帶動ㄇ
總覺好像不是...
因為引擎型式不一樣..驅動不一樣ㄇ
不知我想的對不對.......
[br][br][color=#FFFF00]
-=-=-=-=- 以下內容由
alpina116
在
2006年11月29日 02:01pm
時新增 -=-=-=-=-
[/color]
to otlmat兄
上面那些風扇..是哪裡製造的
alpina116
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2006-11-29, 02:06 PM
#
13
惡童
正式會員
註冊日期: 2005-03-11
文章: 129
精華
: 0
[分享]電子風扇
引用:
下面引用由
alpina116
在
2006/11/29 01:59pm
發表的內容:
我想問一下..
國產車的直列四缸...風扇也是用區軸帶動ㄇ
總覺好像不是...
因為引擎型式不一樣..驅動不一樣ㄇ
...
= =實在是想不出來國產那一型是直列引擎 ^^???
惡童
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2006-11-29, 02:09 PM
#
14
b9215110
正式會員
註冊日期: 2005-01-18
住址: 高雄
文章: 192
精華
: 0
車型: E46 330
贊助: 2006、2007
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但是現在的e90...e60...的直六以上都是電子風扇 .
b9215110
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2006-11-29, 04:58 PM
#
15
阿勇
正式會員
註冊日期: 2004-03-02
住址: 台北縣
文章: 571
精華
: 0
贊助: 2006
[分享]電子風扇
四缸的引擎距離水箱較遠,無法以引擎帶動散熱,這是小弟的淺見
阿勇
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