機械增壓

[paul690619]

小弟想改機械增壓可是不太懂?可以請大大教教我!!!(320ci 99尾)

[樂大]

教你...!
你要學如何改機械增壓啊..???
不然的話，就看你要裝什麼牌子的，就裝什麼牌子的就好了..!

[菜尾]

還是比較建議改大CC數+手排...
不然320改機械資壓效果可能...

[桃園小陳]

硬體不是問題,找一套狀況優的ess增壓系統,最好能夠把oil cooler 和 intercooler同時掛上,另外defi的油溫/油壓/水溫/排溫/turbo表也一併裝上,供油電腦的調教才是最傷腦筋的事......... :em06:

[樂大]

沒錯..!
週邊的配合也很重要..!!

[小卡爺]

機械增壓也是小弟 長久以來的夢想 始終不敢嘗試 還有改手排的價錢也真是高....

[菜尾]

下面引用由小卡爺在 2007/11/20 11:51am 發表的內容：
機械增壓也是小弟 長仁u是高....

可是改手排之後才可以把被封印起來的力量完全發揮出來唷!!!

[樂大]

下面引用由菜尾在 2007/11/20 05:49pm 發表的內容：
可是改手排之後才可以把被封印起來的力量完全發揮出來唷!!!

馬力有限，就算改手排開起來一樣是沒力...開一陣子你就開始想要加大馬力了...

[台西虱目魚]

下面引用由paul690619在 2007/11/19 05:37pm 發表的內容：
小弟想改機械增壓可是不太懂?可以請大大教教我!!!(320ci 99尾)

改好應該還是跑不贏328..建議你換大cc數在來改比較有效果!!!!!!!!或是直接換330

[樂大]

改機械增壓的一個好處就是你可以延用到其他引擎上..
所以你可以先改機械增壓，先開看看(小排氣量+自排=馬力提升不會太大)
再考慮要不要換一組M54 3.0的引擎...
但現在改一組機械增壓的錢會大於你落一組3.0的引擎哦..!

[杰克]

下面引用由小樂在 2007/11/20 06:08pm 發表的內容：
改機械增壓的一個好處就是你可以延用到其他引擎上..
所以你可以先改機械增壓，先開看看(小排氣量+自排=馬力提升不會太大)
再考慮要不要換一組M54 3.0的引擎...
但現在改一組機械增壓的錢會大於你落一組3.0的引擎 ...

聚會那天有幸跟在小樂車後,綠燈一起步,引擎轟一聲,車就衝出去了,很快的,聽說車上就有怪雞絲~~機械增壓達人~~小樂
有問題問他就對了,他的車有那些套件,就跟著裝,聽他的話~~錯不了 :em01:

[3D2079]

下面引用由小樂在 2007/11/20 06:08pm 發表的內容：
改機械增壓的一個好處就是你可以延用到其他引擎上..
所以你可以先改機械增壓，先開看看(小排氣量+自排=馬力提升不會太大)
再考慮要不要換一組M54 3.0的引擎...
但現在改一組機械增壓的錢會大於你落一組3.0的引擎 ...

恩,若是找一套完整的s/c kit 確實價格會高於一顆3.0引擎,但是不僅僅是安裝時完整性高,日後維修保養也方便許多

[風中追風]

蝸牛才是王道啦
比較有感覺
機械式改一正子你就會決ㄉ沒感覺了
因為你會比車子兇
但是...錢也會花不完喔
請三思因為我就是ㄍ很好ㄉ案例
我現在每天都吃泡麵過三餐了

[阿郎]

機械增壓真的效有果有限,我的是E46 318,增壓是土改的,不知套裝大廠牌的會不會效果較好,增壓值大約是0.45BAR,流量計常出問題,一不做二不休就去改手排,把流量計拔掉,用E-MAN控制噴油,效果還是有限,花了那麼多錢,唉,但省油效果真的就很明顯,哈,建議妳還是去落個大排氣量吧, 相信我,店家很重要喔,正輝讚,不然渦輪應該效果更好,不過問題應該更多,

[風中追風]

下面引用由阿郎在 2007/11/25 03:29pm 發表的內容：
機械增壓真的效有果有限,我的是E46 318,增壓是土改的,不知套裝大廠牌的會不會效果較好,增壓值大約是0.45BAR,流量計常出問題,一不做二不休就去改手排,把流量計拔掉,用E-MAN控制噴油,效果還是有限,花了那麼多錢,唉 ...

我是改渦輪電腦也跟你用一樣ㄉ
我有問題想請教你
你ㄉ車子會不定時ㄉ瘋車ㄇ
怠速時會向拉高轉速ㄇ
我有試過把空氣流量計拔掉但是車子便發布動耶
我ㄉ晶片是機械增壓ㄉ
我有請台北ㄉ師父幫我寫電腦他說我ㄉ晶片要改不然沒辦法寫電腦
渦輪車真ㄉ問題很多我很頭痛 :em12:

[PETER-sky]

渦輪車安裝調效好的話問題不多.
我的車只是用e-mg控制外加供油.
其他是用原常噴油嘴來使用.也不會有怠速時會不穩.
可能你噴油嘴換太大.倒至怠速不穩.我把流量計用~MAP~來代替.
我車上電腦晶片都是罐頭程式.像~AC~RMS~H排~都使用過.
AC穩RMS衝.H牌OK.還有試過~阿品那3.2~晶片.一插上去.馬上發不動.
因為供油太濃了... :em06:除非你可以修怠速.不然這一片中高速很不錯.
但是耗油是一定相對的.... :em16:
以上是使用心得.參考一下.
謝謝!

[阿郎]

我的好像沒改什麼晶片.就用E-MAN控制外加的二隻噴油嘴,流量計好像也是用MAP取代,怠速偶而會不穩,不過還好我的是做開關式的,想開就開想關就關,最近也很少打開增壓了,車子也就較不會出怪手,那何必改那麼多呢,浪費錢,我覺得如果不怕驗車麻煩,落引擎是較好啦

[阿冰哥]

下面引用由阿郎在 2007/11/26 01:30am 發表的內容：
我的好像沒改什麼晶片.就用E-MAN控制外布O用MAP取代,怠速偶而會不穩,不過還好我的是做開關式的,想開就開想關就關,最近也很少打開增壓了,車子也就較不會出怪手,那何必改那麼多呢,浪費錢,我覺得如果不怕驗車麻煩,　...

我個人覺得店家的專業才是王道,畢竟德國的汽車工業是有目共賭的,但台灣的技術絕對可勝任,只是店家有沒有對BMW車通盤瞭解而已.