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『改裝和動力討論』
風扇改裝
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2008-03-08, 09:47 PM
#
1
tete
註冊車友
註冊日期: 2007-10-31
文章: 152
精華
: 0
風扇改裝
毛董:我大概月底過去改裝風扇及風扇控制器.是這種控制器嗎
功能:
*可以控制設定風扇從70度到100度時開啟風扇,讓您在開車時可以把水溫度控制在引擎最有工作效率的階段。(若設定水溫達88度開啟風扇散熱至83度才停止動作,如果92度則會散熱到87度風扇停止)
**開機時會循環自我功能檢測.
***風扇溫度控制器 水溫 油溫 電壓顯示,準確度高(誤差1
度內).
****可以同步水溫跟油溫自動切換顯示.
*****設定警示油溫 80-150c,過高閃爍,電壓過低閃爍警示
tete
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2008-03-08, 10:15 PM
#
2
樂大
CCT站長
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華
: 10
風扇改裝
你講的應該是日本的PIVOT出的溫度控制器FCG
我是拿它來控制機油的溫度,我的油溫就算是跑山路也都是控制在90度以下..!
http://pivotjp.com/product/flame-controller.html
上傳的縮圖
樂大
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2008-03-09, 12:52 AM
#
3
菜尾
正式會員
註冊日期: 2006-10-26
住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
精華
: 0
風扇改裝
引用:
下面引用由
小樂
在
2008/03/08 10:15pm
發表的內容:
你講的應該是日本的PIVOT出的溫度控制器FCG
我是拿它來控制機油的溫度,我的油溫就算是跑山路也都是控制在90度以下..!
(pivotjp.com/product/flame-controller.html
樂大! 夏天又要到了!!
請問一下E46 M3 裝80度低溫水龜有用嗎!?
會不會有啥不良影響!?
菜尾
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2008-03-09, 04:00 AM
#
4
樂大
CCT站長
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華
: 10
風扇改裝
裝低溫水龜..
個人是覺得沒什麼用..
因為該來的還是會來..
意思就是假如散熱能力不變,提早散熱跟溫度到才散熱...好像沒什麼差..
想辦法增加散熱能力才是重點..!
樂大
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2008-03-09, 11:19 AM
#
5
菜尾
正式會員
註冊日期: 2006-10-26
住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
精華
: 0
風扇改裝
引用:
下面引用由
小樂
在
2008/03/09 04:00am
發表的內容:
裝低溫水龜..
個人是覺得沒什麼用..
因為該來的還是會來..
意思就是假如散熱能力不變,提早散熱跟溫度到才散熱...好像沒什麼差..
...
說的也是!!!
那散熱能力要從哪邊下手呢!?
菜尾
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2008-03-09, 12:18 PM
#
6
ggyy80204
註冊車友
註冊日期: 2007-04-24
住址: L.A.
文章: 267
精華
: 0
風扇改裝
引用:
下面引用由
菜尾
在
2008/03/09 11:19am
發表的內容:
說的也是!!!
那散熱能力要從哪邊下手呢!?
學樂大落兩顆油冷下去 哈哈哈哈哈
ggyy80204
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2008-03-09, 01:02 PM
#
7
拼圖
中區團隊
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華
: 2
贊助: 2006
風扇改裝
就以前的經驗是有差的,沒裝低溫水龜風扇95度才開,裝了之後變成92度開,不是裝低溫水龜導致風扇提早開,而是水溫上升速度快熱敏電阻無法快速反應導致開風扇較慢,散熱能力是固定的但是提早散熱會讓水溫上升的速度較慢,除非是大改到原廠水箱散熱能力不足
拼圖
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2008-03-09, 02:15 PM
#
8
ggyy80204
註冊車友
註冊日期: 2007-04-24
住址: L.A.
文章: 267
精華
: 0
風扇改裝
聽拼圖大大這樣一講...
那80度的壞處還有沒有人知道阿
這比油冷便宜多了 哈哈哈
荷包空空
ggyy80204
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2008-03-09, 09:02 PM
#
9
tete
註冊車友
註冊日期: 2007-10-31
文章: 152
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: 0
風扇改裝
拿來控制機油的溫度,要如何控制啊!接在哪裡?
tete
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2008-03-09, 09:11 PM
#
10
小小湯
正式會員
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
精華
: 0
贊助: 2006、2007、2008
風扇改裝
引用:
下面引用由
菜尾
在
2008/03/09 00:52am
發表的內容:
樂大! 夏天又要到了!!
請問一下E46 M3 裝80度低溫水龜有用嗎!?
會不會有啥不良影響!?
原廠M3就是80度的水龜啊!你應該改裝BMW motorsport的55度低溫水龜,!! :em04:
小小湯
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2008-03-09, 10:05 PM
#
11
菜尾
正式會員
註冊日期: 2006-10-26
住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
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: 0
風扇改裝
引用:
下面引用由
小小湯
在
2008/03/09 09:11pm
發表的內容:
原廠M3就是80度的水龜啊!你應該改裝BMW motorsport的55度低溫水龜,!!
55度...
菜尾
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2008-03-09, 11:21 PM
#
12
325小烏龜
註冊車友
註冊日期: 2008-02-17
住址: 龍潭九龍村
文章: 77
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: 0
風扇改裝
低溫水龜是提早讓水箱冷卻水進入引擎室循環散熱,當車行高速路時是沒什麼差別,但是呢?重點是在塞車時,水箱沒有太多的撞風機會,這時候就是低溫水龜發揮的時機了,當然改裝日製PIVOT或HKS的電子風扇開關是只有好沒有壞,而且滿便宜的,記得HKS八千多吧!PIVOT更便宜,再搭配鋁製三層加大水箱,保証氣溫飆到五十幾度,水溫都飆不起來,OIL COOLER再裝TRUST恆溫的(才2萬多),這樣引擎溫度就搞定了,再把全車水管換成SAMCO製的,更不怕爆管了
325小烏龜
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2008-03-10, 03:43 AM
#
13
ggyy80204
註冊車友
註冊日期: 2007-04-24
住址: L.A.
文章: 267
精華
: 0
風扇改裝
引用:
下面引用由
tete
在
2008/03/09 09:02pm
發表的內容:
拿來控制機油的溫度,要如何控制啊!接在哪裡?
我猜是控制風扇吧 = = 等樂大回應
ggyy80204
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2008-03-10, 10:48 AM
#
14
樂大
CCT站長
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
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: 10
風扇改裝
引用:
下面引用由
tete
在
2008/03/09 09:02pm
發表的內容:
拿來控制機油的溫度,要如何控制啊!接在哪裡?
接機油幫浦啊..!!
外加一個電動的機油幫浦來把機油抽出來散熱..
我是裝MOCAL的定的溫度時..
幫浦就開始把機油抽出來送到車頭的散熱器散熱,降溫後的機油再回到引擎....
上傳的縮圖
樂大
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2008-03-10, 11:14 AM
#
15
ggyy80204
註冊車友
註冊日期: 2007-04-24
住址: L.A.
文章: 267
精華
: 0
風扇改裝
引用:
下面引用由
小樂
在
2008/03/10 10:48am
發表的內容:
接機油幫浦啊..??
外加一個電動的機油幫浦來把機油抽出來散熱..
我是裝MOCAL的
樂大
喔 原來是機油幫浦 po以前樂大畫的圖
順便請教一下
印象中以前看過你有兩顆冷卻裝在前面
是水冷還是油冷阿 還是我記錯了
上傳的縮圖
ggyy80204
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2008-03-12, 02:02 AM
#
16
樂大
CCT站長
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華
: 10
風扇改裝
一個機油,另一個變速箱油...!
樂大
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2008-03-12, 03:00 AM
#
17
金毛毛E46M3
正式會員
註冊日期: 2008-03-12
住址: L.A
文章: 441
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: 0
車型: E46 M3
風扇改裝
喔 原來如此 真是大工程=..=
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2008-03-12, 07:06 PM
#
18
樂大
CCT站長
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華
: 10
風扇改裝
引用:
下面引用由
金毛毛E46M3
在
2008/03/12 03:00am
發表的內容:
喔 原來如此 真是大工程=..=
變速箱的還好啦..!
只要把來的管子剪斷,接出來就好了..
機油的比較麻煩,因為電動的幫浦難買..
台灣找到的浦幫流量只能用像小孩尿尿來形容...!!
買國外專用的又很貴..!!
樂大
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