E46 4缸改短彈簧+原廠避震器，前低後高(前一指，後二指)這樣正常嗎?

[嘉義仔]

E46 4缸改短彈簧+原廠避震器，前低後高(前一指，後二指)這樣正常嗎?輪胎前205/50/17，後215/45/17

[杰克]

後輪有些高~~

[幻狐]

個人覺的沒甚麼正常不正常~別磨到且傷到底盤就好了~~我的現役喜美和325都1指~~哈哈~~~

[嘉義仔]

我以為是前面太低不正常，可能是像偉哥說的前面的避震快掛了吧~~

[幻狐]

我以為你是純研究發表勒= =ㄎㄎ~~要看甚麼狀況ㄚ~比方說是異音啦~或磨到之類的~?~基本上避振器要掛是很難的~除非你很久沒換~~不然你就是常甩尾之類的ㄏㄏ~~不然基本上都是油封漏油較多~~台灣的路爛~~~~~~~~~~

[同志]

就我印象中~前面好像是1~2指吧~後面都是切齊~1指左右居多的樣子...所以後輪是有點高沒錯~還有單改短彈簧~如果你避震器已有年份那可能撐不久喔~

[嘉義仔]

會不會是前後避震不一樣的關系，前面是倍適登的，後面是不知名品牌，我也不知道現在避震器的狀況，因為我也是剛接手一個月而已~~所以重點就是:正常的話，要前高後低才是嗎?

[幻狐]

正常來說前面都是一指~一指半~兩指~~後輪都是一指半~兩指~兩指半~
目地就是為了讓車看起來前低後高~~如果避震器正常~你想前高後低也可以~~只是看其來很台= =..............................而且很少看到車子是前高後低的.......................基本上請你先去檢查底盤~~你還沒有講出你的問題~所以無法告知~~只能說要嬤是筒身的問題~~要嬤就是彈簧~~通常都是彈簧系數引響~~依國產車來說是前8KG後10~12KG適當~~跟前後配的道理是一樣的~~除非你輪胎大小不同~~不然要前高後低.......粉難= =..

[Boxy]

看一下原本的鐵套是不是扁掉了
扁掉了腿會變短歐~
前面較低跑高速聽說比較不會抬頭飄起來, 個人跑起來沒什感覺

[330SMG]

下面引用由幻狐在 2008/05/26 11:52pm 發表的內容：
正常來說前面都是一指~一指半~兩指~~後輪都是一指半~兩指~兩指半~
目地就是為了讓車看起來前低後高~~如果避震器正常~你想前高後低也可以~~只是看其來很台= =..............................而且很少看到車子是前 ...

其實不能這麼說,一般所有市面上的車,原廠未改裝的,都是前高後低的,但這是視覺上的感受,其實應該以車台平面來看,車身底盤是一樣高的,車身要在一個水平面上才對,但是因為輪弧的關係,看起來都是前高後低,而我們在降低車身時,都是以輪弧高度為基準,如一指或兩指等,這樣在視覺上會感覺比較平均,但是車身的水平卻會變成往前低斜,雖然視覺上看起來會有比較兇悍的感覺,但在定位的角度來看,卻是比較不正確的作法,
而樓主在輪弧高度上就已是後面高於前面,那由側面看車台底盤平面,一定是往前面傾斜的,就是所謂的前低後高,而且應該角度還不小,如果定位還做不好會很容易推頭的,所以當然是不對的
另外由於車身前後比重,以及煞車等動作重心位移的關係,一般都是前面的彈簧磅數大於後面,阻尼也會稍微比後面大,要是後面的彈簧磅數太高,車尾會非常不穩定,很容易彈跳的,所以一般的車種應該不會有後面大過前面的情形
抱歉,純粹討論沒有別的意思

[b9215110]

下面引用由330SMG在 2008/05/29 02:01pm 發表的內容：
其實不能這麼說,一般所有市面上的車,原廠未改裝的,都是前高後低的,但這是視覺上的感受,其實應該以車台平面來看,車身底盤是一樣高的,車身要在一個水平面上才對,但是因為輪弧的關係,看起來都是前高後低,而我們在降 ...

有道理.新車出廠,看起來是前高後低,但實際上是接近水平狀況.

[嘉義仔]

嗯！沒錯∼最近特別注意這個，大部的車都這樣。