輪胎左右對調的問題

[OZAKI650222]

請問各位大大ㄇ?你ㄇ車的後輪有人定位到+2.3度左右ㄇ?因為我的車是e46-330i改了e92-335i-18吋鋁圈前是8j後是8.5j不曉得是e46-ET值比較大裝起來輪胎比較突出.所以後兩輪8.5j會磨到輪拱.朋友就把我後輪定的比較內八.相對也比較會吃胎.但是朋友說等吃比較嚴重在反面裝.可是我的一位朋友他是開e46-m3.他就勸我不要這樣做.因為他曾經剛反面對調.就上二高跑.結果後兩輪打滑差點出去...因為輪胎蠻貴的想說翻面可延長壽命.可是聽朋友說就有點怕.請問各位車友ㄇ.你ㄇ建議這樣做ㄇ?

[racing]

不建議把角度做成這樣,至於翻胎的話只要你選單導向的輪胎,倒是沒有關係,可是如果是不對稱的就不建議這樣裝

[卡比]

我有弄過...不建議...我後輪裝過265/18..也是磨到輪拱...調到最趴還是中....常常壓到坑洞就<<刷>>一聲...很煩....

最後還是換回235就OK了...輪胎壽命又長...開起來又舒適...

[OZAKI650222]

那csc2是算單導向的ㄇ?可是我後輪才裝235-40-18就會刷ㄌ.我的避震是pss9.前4後6.我朋友現在調+2.3度就不會刷到.但劇烈操駕還是刷...

[拼圖]

你的問題來自於圈,不朝著圈去解決反而找些治標不治本的方法
E46 前ET:47 後ET:50 ,E92 前ET:34 後ET:37

[阿瓜]

會磨到輪弧除了胎換太寬外,最大主因還是圈的ET值影響最大,最好是選用該車型專用的圈較恰當,不會有相容性的問題

[杰克]

下面引用由OZAKI650222在 2008/12/14 02:48pm 發表的內容：
那csc2是算單導向的ㄇ?可是我後輪才裝235-40-18就會刷ㄌ.我的避震是pss9.前4後6.我朋友現在調+2.3度就不會刷到.但劇烈操駕還是刷...

CSC2不能翻胎使用~~

[racing]

我的9j裝235沒問題喔,所以還是要把鋁圈納方面

[kanggg567]

安全勝過一切還是框框為首先,輪胎左右對調很危險作法耶!!!

[金毛毛E46M3]

我開E46M3 每隔一段時間都會左右對調胎耶
CSC胎是不能左右對調 只有胎紋對稱才適合對調
我只用過CSC3一次 我撞最慘的那一次 = =
現在都用DZ101 胎紋對稱 可以左右對換
已經開半年了 之前用的輪胎都撐不到4個月
CSC3 用一個月 因為後輪角度 內側已見鋼絲
而且CSC3下雨天在高速公路根本像在划船
我是 275/30/19

[杰克]

為什麼要翻胎左右對調?
通常是因為CAMBER的關係
導致內側吃胎嚴重
為了省些錢
所以就翻胎使用
不過問題就出現在~~
翻胎對調後
原本內側損耗多的地方
已經跑到外側去了
又因為CAMBER的關係
此時整個輪胎接地面
可能只剩2/3甚至1/2
此時抓地力很差
樓上就有車友提到
翻胎完差一點失控
所以翻胎真的不是明智之舉~~

[阿瓜]

我的後輪CAMBER因降車身關係,有+2.3之多,而且是調回一拜的角度,輪胎店老闆於是將束角做TOE IN 10分,可彌補內側吃胎的現象,整個胎面至今磨的滿平均的,反正會磨到輪弧一定是圈的ET值太小

[金毛毛E46M3]

下面引用由杰克在 2008/12/24 06:37pm 發表的內容：
為什麼要翻胎左右對調?
通常是因為CAMBER的關係
導致內側吃胎嚴重
為了省些錢
...

恩恩 而且通常都是降車身過多的後遺症
一個月磨完兩顆csc3就會想買dz101來翻胎了@@"
後來有聽吉大樂大的話去換可調角度更大的camber
現在情況有好轉

[OZAKI650222]

下面引用由阿瓜在 2008/12/24 09:48pm 發表的內容：
我的後輪CAMBER因降車身關係,有+2.3之多,而且是調回一拜的角度,輪胎店老闆於是將束角做TOE IN 10分,可彌補內側吃胎的現象,整個胎面至今磨的滿平均的,反正會磨到輪弧一定是圈的ET值太小

現在我朋友就把TOE IN 做到10分讓我的輪胎盡量能吃的面積大一點.而且輪胎也不會很快就報銷.要不然我也是很兩難.不過輪胎內八真的過彎真的差很多又快又準..謝謝各位大大ㄇ珍貴的意見...