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舊 2011-04-12, 02:48 AM   #31
dleoil
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註冊日期: 2008-12-02
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文章: 35
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機油成份-要求客製化

機油觀念不要在停留之前書上,多元醇酯已經從航太與F-1到工業應用已經非常成熟,對油封已經改善非常好,就以下文章最好例子.沒有自行和國外油廠接觸,只拿產品賣上游如何篇一套你也無法清楚機油內幕很黑.德國油廠技術是非常進步由其車輛用油.下一篇PO超級跑車就知道機油差別有多大.

多元醇酯提高日本汽車製造商生產力
最近更新 : 27/12/2010
近日,日本汽車製造商在壓鑄設備上的機械測試表明,多元醇酯液壓液帶來了其它諸多益處,同樣地促進了業績提升。

相比水乙二醇,使用多元醇酯不僅更加環保,而且通過生產效率和生產力的提高,可大大降低製造成本。

在組成成份上,多元醇酯含多元醇酯原料(合成酯或天然酯)與具有抗氧化、防腐、抗磨和極壓潤滑等性能的添加劑。在環保方面,多元醇酯可生物降解,水生毒性低,可浮於水面,重力小於1.0,可以通過常規的破乳技術將其去除。在其他性能上,多元醇酯具有很好的抗燃性,有優越的熱穩定性與水解穩定性,其潤滑膜強度即使在高壓下頁能表現出色,蒸汽壓也不存在任何汽化問題。

可見,多元醇酯一方面可阻止火勢蔓延,另一方面,防腐添加劑和無灰極壓添加劑的加入,令這種合成液壓液具備了優越的潤滑性。同時,多元醇酯液輕於水,因而可以很容易地將它們從廢水中撇除。即使與水乳化,常規的廢水處理技術也足以將其去除。多元醇酯更不會分解出含苯酚的成份,所以也不需要特別的密封措施。

除此之外,多元醇酯能夠延長密封件壽命,從而降低液壓缸的替換率和檢修率,同時減少液壓液的泄。最終,設備正常運轉時間更長,生產力得到提升。

更佳的潤滑性與更輕的泵磨損使得馬達的能耗降低了5%~15%。這對於那些日夜運轉的設備而言,綜合成本降低尤為顯

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