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舊 2011-06-15, 03:33 PM   #1
龍膽王
正式會員
 
註冊日期: 2010-05-09
住址: 石斑的故鄉
文章: 27
精華: 0
兩難~卡鉗的抉擇~請各位大大踴躍發表喔!!

小弟的M3最近想改卡鉗了~目前考慮2組~(1)是前Brembo GT 6活塞+後PORSCHE 996 4活塞 (2)是前996 GT2 6活塞+後996 4活塞~這二組不知道哪一組好~可以請各位大大給點意見嗎?感恩喔!!



龍膽王 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-06-15, 03:40 PM   #2
阿飆
正式會員
 
阿飆 的頭像
 
註冊日期: 2003-10-29
住址: 臺灣臺北 東莞長安
文章: 1,427
精華: 0
車型: E38 735 & E53 4.6
贊助: 2010
都很好,看您本身喜歡那一種。
阿飆 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 03:42 PM   #3
a670927
中區團隊
 
a670927 的頭像
 
註冊日期: 2009-08-09
住址: 台中-台八線
文章: 473
精華: 0
車型: E71-X6
都ok!
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<~台八線-志銘~>
FB: http://www.facebook.com/a670927


a670927 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 03:42 PM   #4
菜尾
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-26
住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
精華: 0
我是感覺AP的卡好....

前提是你要接受煞車會機機叫...
菜尾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 03:43 PM   #5
龍膽王
正式會員
 
註冊日期: 2010-05-09
住址: 石斑的故鄉
文章: 27
精華: 0
引用:
作者: 阿飆 查看文章
都很好,看您本身喜歡那一種。
請問大大哪一種制動力比較強呢?
龍膽王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 03:57 PM   #6
rex570826
正式會員
 
rex570826 的頭像
 
註冊日期: 2011-03-25
住址: 台南市
文章: 1,758
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
不錯

硬要選我是選第一種!!其實都已經是超夠用的了,Brembo煞車踏起來的感覺比較Q
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 03:59 PM   #7
天天阿伯
中區團隊
 
註冊日期: 2010-06-07
住址: 台中 南投
文章: 321
精華: 0
車型: E39
引用:
作者: 龍膽王 查看文章
請問大大哪一種制動力比較強呢?
比較一下來令片面積應該就可以知道了
天天阿伯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 04:02 PM   #8
富仔
正式會員
 
註冊日期: 2007-02-07
住址: 台北-內湖
文章: 121
精華: 0
B牌踩起來,感覺就比較舒適,不會死硬,就像車友說的比較Q

AP 就很直接,說停就停,制動力真的不錯,

以樓主所提供的選項,其實都差不多,
富仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 08:42 PM   #9
vt小羅
正式會員
 
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註冊日期: 2004-10-28
住址: 嘉義市
文章: 181
精華: 0
車型: E92+ E70+ F20
我會選GT 因為踩起來跟 AP 5040 一樣利
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休息是為了走更長遠的路,賺錢是為了想花更多的錢.....
vt小羅 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 08:48 PM   #10
幻狐
專業賣家
 
幻狐 的頭像
 
註冊日期: 2008-03-18
文章: 2,946
精華: 0
車型: E66 F02 G20
贊助: 2010,2012
引用:
作者: vt小羅 查看文章
我會選GT 因為踩起來跟 AP 5040 一樣利
+1認同
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FB 網址 https://www.facebook.com/profile.php?id=100091003752095

http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread103350.html
晶片鑰匙復制 檢測搖控 外殼更新 里程修復

http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread103659.html
BMW智能鑰匙 複製 1/3/5/6/7/X/全系列

http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread104295.html
新原廠電腦 編碼 診斷 個人化設定 全車設定 F系列 E系列 X系列 全車系到府服務

http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...88#post1290888
E65-E66安卓版觸控螢幕原廠模組相容一體機
幻狐 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 08:52 PM   #11
angus8252
註冊車友
 
註冊日期: 2010-10-08
文章: 788
精華: 0
贊助: 未贊助
我會選第一組~~
angus8252 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-15, 11:39 PM   #12
基隆小偉
註冊車友
 
註冊日期: 2011-03-02
住址: 基隆
文章: 17
精華: 0
車型: 335i
贊助: 未贊助
兩組都很夠力...但為ㄌ好看...選同一個牌子看起來比較有優越感...純粹是為ㄌ美觀才這樣選ㄉ...!!
基隆小偉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-16, 01:01 AM   #13
風花雪月
正式會員
 
註冊日期: 2009-09-24
住址: 桃園
文章: 376
精華: 0
車型: M5
個人投 AP 一票.................
風花雪月 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-16, 04:51 AM   #14
sam8888
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註冊日期: 2002-10-11
住址: 臺灣臺北
文章: 1,602
精華: 0
引用:
作者: 龍膽王 查看文章
小弟的M3最近想改卡鉗了~目前考慮2組~(1)是前Brembo GT 6活塞+後PORSCHE 996 4活塞 (2)是前996 GT2 6活塞+後996 4活塞~這二組不知道哪一組好~可以請各位大大給點意見嗎?感恩喔!!
如果單純以卡鉗規格而言 996 GT2 6活塞 的六顆活塞都是陶瓷的 煞車皮的面積也大於 Brembo GT的6活塞 但是碟盤也是考慮的重點 就算您有很強的卡鉗 碟盤受不了也是無法發揮實力
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大家好我是小鄭 從事汽車改裝規劃 歡迎討論加FB好友
http://www.facebook.com/unsupportedbrowser#!/ss009900
sam8888 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-16, 06:36 AM   #15
阿飆
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住址: 臺灣臺北 東莞長安
文章: 1,427
精華: 0
車型: E38 735 & E53 4.6
贊助: 2010
引用:
作者: 龍膽王 查看文章
請問大大哪一種制動力比較強呢?
個人會裝前後保時捷的,
若您需要更專業的知識以及建議
可請教sam38先生
他是PRO的
阿飆 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-17, 12:04 PM   #16
龍膽王
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註冊日期: 2010-05-09
住址: 石斑的故鄉
文章: 27
精華: 0
感謝各位大大的回覆~另外請教sam8888大大您是在哪裡呢?北部嗎?謝謝!!
龍膽王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-17, 11:42 PM   #17
boss7787
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註冊日期: 2005-01-22
住址: 台北街頭
文章: 146
精華: 0
車型: E39 ///M
引用:
作者: 龍膽王 查看文章
小弟的M3最近想改卡鉗了~目前考慮2組~(1)是前Brembo GT 6活塞+後PORSCHE 996 4活塞 (2)是前996 GT2 6活塞+後996 4活塞~這二組不知道哪一組好~可以請各位大大給點意見嗎?感恩喔!!
這2組都蠻高檔的
不過印象中...有改前六後四的好像都是同一品牌居多ㄟ
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~我是小張啦~
_______
_/_:D___:D_\_
(OO)[|||][|||](OO)
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boss7787 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-17, 11:47 PM   #18
rex570826
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rex570826 的頭像
 
註冊日期: 2011-03-25
住址: 台南市
文章: 1,758
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
引用:
作者: sam8888 查看文章
如果單純以卡鉗規格而言 996 GT2 6活塞 的六顆活塞都是陶瓷的 煞車皮的面積也大於 Brembo GT的6活塞 但是碟盤也是考慮的重點 就算您有很強的卡鉗 碟盤受不了也是無法發揮實力
+1
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
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