M3該改什麼牌的避震？

[m3power]

各位 BMWCCT 的前輩們好，
小弟想要請問在台灣的E46 M3們都是改什麼品牌與系列的避震呢？

小弟已使用PSS9許久，而在購買一年後開始在慢速轉方向盤的時候會有摳摳摳的聲音。小弟知道這是因為倒叉設計的因素，而這也是似乎無法解決的一個問題。就這樣我忍了幾年，而我最近拆掉PSS9而換回原廠懸吊。
就這樣，異音沒有了。

對於可以給E46 M3的懸吊，目前我僅知道就是 B牌的PSS10，KW牌，H&R牌，AC牌，SACHS牌, Koni 以及TEIN。

不知道還有什麼品牌是 "正叉的" 最好又是高低軟硬不可調的"套裝避震" 而非 "倒叉的" 是可以給小弟的車使用呢？

小弟在自己僅知道的品牌上選擇 SACHS （不知道旗下有什麼系列）
或是 TEIN ( euro damper系列搭配 EDFC )

小弟目前95%都是市區走走晃晃，只有5%偶爾上上郊區走走。
小弟兩年前開始開慢車了，也不飆彎道，只求個舒適與穩定，而非硬朗殺彎道。

PSS9對我來說，軟硬調整到中下以下，感覺還可以，比原廠的好些，E46 M3原廠的感覺有種......很粗糙的感覺。在到處有坑洞的台北，開起來真的無法跟PSS9比較，總覺得不夠Q，開上陽明山的仰德大道真的很痛苦。
小弟只求能有避震能比原廠甚至比PSS9還要舒適。

在此請各位前輩們能給些意見。
感謝感謝 ^^

[B-52]

KW V3 +1

[m3power]

作者: B-52

KW V3 +1

感謝大大～:p
因為KW V3似乎需要會"調"
板上爬文V3達人說～不會調的話會難開又難坐～
不知道是否有像過去AC出過的不可調高低軟硬的套裝避震呢～？
感覺小弟比較適合這種的。

[B-52]

看自已了 給會裝一定效過很好
還是要看自已的需求

[緯恩Ronald]

進口的避震器 當然有他的耐用度及品質在, 但價格高高在上~
遇到維修及保固的時候,又得等待時間.費用高.
如果進口避震器 有聲音 太軟 太硬... ... 相信 進口避震器 的工廠 應該是不會理你...
跟 倍適登 或是 kw 反應設定... ... 相信也沒人理

現在國產避震器 技術絕對比國外成熟了,舒適度也非常Q .
YELLOW SPEED 避震器 .本身為避震器工廠. 保固維修 更加有保障.
絕對舒適. 不可能太死硬!!!
更可以為您 的需求而設定避震器. 保固18個月.
當然價格 平價囉~ 重點講求 售後服務 !

以上 建議 供車友參考 嘿~ 有問題歡迎 指教 .

[小偉仔]

作者: 緯恩Ronald

進口的避震器 當然有他的耐用度及品質在, 但價格高高在上~
遇到維修及保固的時候,又得等待時間.費用高.
如果進口避震器 有聲音 太軟 太硬... ... 相信 進口避震器 的工廠 應該是不會理你...
跟 倍適登 或是 kw 反應設定... ... 相信也沒人理

現在國產避震器 技術絕對比國外成熟了,舒適度也非常Q .
YELLOW SPEED 避震器 .本身為避震器工廠. 保固維修 更加有保障.
絕對舒適. 不可能太死硬!!!
更可以為您 的需求而設定避震器. 保固18個月.
當然價格 平價囉~ 重點講求 售後服務 !

以上 建議 供車友參考 嘿~ 有問題歡迎 指教 .

+1

[racing]

kw v1 因該符合你的需求

[豆乾]

作者: 緯恩Ronald

進口的避震器 當然有他的耐用度及品質在, 但價格高高在上~
遇到維修及保固的時候,又得等待時間.費用高.
如果進口避震器 有聲音 太軟 太硬... ... 相信 進口避震器 的工廠 應該是不會理你...
跟 倍適登 或是 kw 反應設定... ... 相信也沒人理

現在國產避震器 技術絕對比國外成熟了,舒適度也非常Q .
YELLOW SPEED 避震器 .本身為避震器工廠. 保固維修 更加有保障.
絕對舒適. 不可能太死硬!!!
更可以為您 的需求而設定避震器. 保固18個月.
當然價格 平價囉~ 重點講求 售後服務 !

以上 建議 供車友參考 嘿~ 有問題歡迎 指教 .

推推+1.我的E36也鋼換上他家的.舒適又好胚.重點是價錢適中維修方便保固就不再話下.保固期間都是直接換新的沒在修的.讚

KW V1 或你車上退下來的PSS9

E46 M3 PSS9其實是個好物.....不太需要用心調整皆可兼具舒適操控


RUFF D2也是不錯的選擇但是要會調


說這麼多廢話鐘就好避震還是要會調的人.....不要上組知名品牌一直安慰自己車變穩變舒適= ="
路試一趟便見真章XDDDDD

[阿寶]

作者: m3power

各位 BMWCCT 的前輩們好，
小弟想要請問在台灣的E46 M3們都是改什麼品牌與系列的避震呢？

小弟已使用PSS9許久，而在購買一年後開始在慢速轉方向盤的時候會有摳摳摳的聲音。小弟知道這是因為倒叉設計的因素，而這也是似乎無法解決的一個問題。就這樣我忍了幾年，而我最近拆掉PSS9而換回原廠懸吊。
就這樣，異音沒有了。

對於可以給E46 M3的懸吊，目前我僅知道就是 B牌的PSS10，KW牌，H&R牌，AC牌，SACHS牌, Koni 以及TEIN。

不知道還有什麼品牌是 "正叉的" 最好又是高低軟硬不可調的"套裝避震" 而非 "倒叉的" 是可以給小弟的車使用呢？

小弟在自己僅知道的品牌上選擇 SACHS （不知道旗下有什麼系列）
或是 TEIN ( euro damper系列搭配 EDFC )

小弟目前95%都是市區走走晃晃，只有5%偶爾上上郊區走走。
小弟兩年前開始開慢車了，也不飆彎道，只求個舒適與穩定，而非硬朗殺彎道。

PSS9對我來說，軟硬調整到中下以下，感覺還可以，比原廠的好些，E46 M3原廠的感覺有種......很粗糙的感覺。在到處有坑洞的台北，開起來真的無法跟PSS9比較，總覺得不夠Q，開上陽明山的仰德大道真的很痛苦。
小弟只求能有避震能比原廠甚至比PSS9還要舒適。

在此請各位前輩們能給些意見。
感謝感謝 ^^

PSS9倒插式避震器會有異音是因為被震器中心置潤磨損,是可以修理的,已經有很多車友修過,包含我自己(我是AC)

寶哥你AC也是HI/LOW Kit?

[阿寶]

作者: babyface

寶哥你AC也是HI/LOW Kit?

:DE46M3的AC避震器,是倍適豋代工,也是高低軟硬可調

[江山]

我的也是AC的~只能說~用了6年~還是非常非常好用~跟耐用~值得推薦!我是小戴^^

[小crazy]

kw v1 +1

雖然說感覺沒到v3那樣優
但是就不可調來講
算是上乘了
至少是短桶身的設計
不會犧牲到避震的行程

[PNF]

kw v1 +1.. 我也是用這個，感覺還不錯，也可以調高低，開起來也不會太軟／硬

[Leep]

作者: 阿寶

PSS9倒插式避震器會有異音是因為被震器中心置潤磨損,是可以修理的,已經有很多車友修過,包含我自己(我是AC)

Pss9北部哪有修？
異音這問題整理起來多少阿？
漏油的話呢？@@

[hector]

作者: m3power

各位 BMWCCT 的前輩們好，

小弟已使用PSS9許久，而在購買一年後開始在慢速轉方向盤的時候會有摳摳摳的聲音。感謝感謝 ^^

你的狀況跟我的一模一樣
不一定是避震器壞啦
轉向時候桶身與筒心是會相對旋轉的
桶身固定在羊角上,基本上不會有問題
但是筒心是鎖在上座上面,
我的問題是出在上座那顆大螺絲沒有鎖緊
所以在轉向時候
避震器筒心會旋轉而使得上座的橡膠與墊片摩擦
慢速轉向時候會有摳摳摳的聲音
但是如果有鎖好的話,那可能真就是筒身與筒心摩擦聲了
但是高速下則沒有
提供你參考

[飛天德]

作者: m3power

感謝大大～:p
因為KW V3似乎需要會"調"
板上爬文V3達人說～不會調的話會難開又難坐～
不知道是否有像過去AC出過的不可調高低軟硬的套裝避震呢～？
感覺小弟比較適合這種的。

其實KW-V3算是功能完整且可精準微調
只是並非每個人都需要這麼精細的調整
V3就是3 WAY 獨立調整
真的就是只有好用
但是價格就貴了點
而且李子串是專用的
我的李子串壞了跟台灣總代理訂了3個月
到現在還沒拿到
真是#$#^%$%^.........

[伊士鉭]

作者: Leep

Pss9北部哪有修？
異音這問題整理起來多少阿？
漏油的話呢？@@

維修服務站:新北市 土城區 中央路三段 260號
全天候洽詢專線 0937-081-773 鄭秀文
站上車友也都是到這修的...
小弟裝的避震器;最近也要去那換彈簧.
供您參考~

[低調的330]

寶哥請問一下你那組是在台北修理的ㄇ.因為我也是買AC在轉時有聲音.我知道台北有一家在修理.跟你詢問一下...

[Leep]

請問中古M3用PSS9大概一組多少阿？

[阿吉]

作者: Leep

請問中古M3用PSS9大概一組多少阿？

視狀況...最低也大概要2萬~2.5萬左右....重點是東西要是好的..
如果有問題的...價值差很多...

[Leep]

E46-M3是V1-2-3都有做嗎？
KW的是因都正插？所以沒有倍士登異音漏油等問題嗎？
V123有什麼差別？行價約多少呢？二手呢？
跟倍士登一樣可維修吧？
近期考慮更換了...了解的車友請分享一下

[Leep]

E46-M3是V1-2-3都有做嗎？
KW的是因都正插？所以沒有倍士登異音漏油等問題嗎？
V123有什麼差別？行價約多少呢？二手呢？
跟倍士登一樣可維修吧？
近期考慮更換了...了解的車友請分享一下