引用:
下面引用由泡泡龍在 2010/08/17 00:03am 發表的內容：
電子風扇好處就是他是靠溫度感應器控制繼電器.頂多吃電而已.但他也只針對水箱做散熱.如果感應器或是繼電器.保險絲掛了的話.一次就掛了..
風扇離合器.雖會有點重託(起步時).但他怎麼漏油都還有在散熱(有在轉動). ...
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所以這位大哥你也是兩種風扇都裝上車囉??
小弟原廠也是電子風扇..
電子風扇與引擎中間還有空間可裝上離合器風扇..
也有試裝測試過不會掃到..
小弟位於泰國天氣整年都很炎熱..
雖然車已是電子風扇所以還想在車上再裝上離合器風扇..
想說至少在塞車待速時離合器風扇依舊跟著引擎轉動而散熱..
不然電子風扇開開關關頻傳怕壽命會大大的降低..
不知這個觀念是否正確..
有請各位指導..謝謝..
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