請問有什麼比較推薦的避震器可用呢?

廵吉 · 2013-06-17, 07:45 PM

有什麼改裝的避震器不會太死硬又不會太軟的，座起來舒適一點的，品牌和價位提供一下，請各位車友幫忙出個意見，謝謝。

nando0958 · 2013-06-17, 07:53 PM

倍適登黃桶
可降低不會死硬開快夠用舒適度很OK
耐用度又高價位跟國產的又不會差太多
但是真的要胚車的話就不夠用了

南投-阿碩 · 2013-06-17, 07:56 PM

引用:

作者: nando0958

倍適登黃桶
可降低不會死硬開快夠用舒適度很OK
耐用度又高價位跟國產的又不會差太多
但是真的要胚車的話就不夠用了

+1

ambass · 2013-06-17, 08:17 PM

引用:

作者: nando0958

倍適登黃桶
可降低不會死硬開快夠用舒適度很OK
耐用度又高價位跟國產的又不會差太多
但是真的要胚車的話就不夠用了

+2

廵吉 · 2013-06-17, 08:39 PM

請問黃筒是B12嗎？
有推薦的賣家嗎？
行情是多少呢？
謝謝

鴻運昌隆 · 2013-06-17, 08:45 PM

我個人比較推薦站上的RUFF軟Q好坐不死硬~國產價格又親民!可參考

allen_sks · 2013-06-17, 09:30 PM

Bc~的也不錯~上山小熱血夠用~

E46 小黑 · 2013-06-17, 10:54 PM

引用:

作者: nando0958

倍適登黃桶
可降低不會死硬開快夠用舒適度很OK
耐用度又高價位跟國產的又不會差太多
但是真的要胚車的話就不夠用了

+3

superfon2004 · 2013-06-17, 11:06 PM

引用:

作者: allen_sks

Bc~的也不錯~上山小熱血夠用~

用BC的如果是高低軟硬可調的，百分之兩百建議要加墊片，不然太過死硬會扯破內龜。

小巧 · 2013-06-17, 11:28 PM

koni軟硬可調+vogtland短彈簧...是小弟我目前所使用
還不錯用，價格貴了些。

小賤賤 · 2013-06-18, 03:58 AM

避震器選用我有一個小秘訣提供大家參考

基本上耐用度考量的話套裝式會比可調型的還耐用

調整功能越多理論上會越不耐用

但是很矛盾的一點"我就是偏愛功能多的避震器"

那既然要冒這個風險何不選"知名大廠"下去換呢?

這是重點之一在來就是選一組"軟硬可調"的避震器

先找看看有沒有你想改裝的避震器同車型車輛可試駕

把組尼放到最軟如果你不覺得死硬那就挑這組吧

因為組尼這組東西是會衰退的萬一套裝式的避震器你覺得剛裝時符合你需求

時間一久後組尼衰退又不夠了怎麼辦

這時一組組尼可調的避震器就幫了大忙在網上調一兩格妳會發現又剛好了

避震器我推PSS 9 或上看KW V3

PSS 9不像國產的做那麼多段(我很好其真的有必要嗎?)但是每調一段你都有感覺

至於KW V3就更高檔了組尼伸張側都可調這我覺得對於後驅車很重要

參考看看吧

stupidkent · 2013-06-18, 09:25 AM

請問,若是選黃桶,彈簧是沿用原廠的?還是其他?

威雀弟 · 2013-06-18, 12:20 PM

可以先座車友ㄉ裝過ㄉ先座座看 ^^

暴風雪 · 2013-06-20, 11:04 AM

D2 不錯..有36段高低軟硬可調...本身就裝這組..又不會貴...

BreakMyWallet · 2013-06-20, 01:46 PM

國產D2不錯~俗又大碗~剛裝蠻滿意的

xforza · 2013-06-20, 03:31 PM

引用:

作者: stupidkent

請問,若是選黃桶,彈簧是沿用原廠的?還是其他?

小弟也使用黃桶,當然是使用改裝彈簧才有降車高和增加操控性效果,且搭配改裝的彈簧幾乎是密舒式樣,兼行路紓適性!使用原廠彈簧搭配黃桶,等於是增加避震阻尼,原廠彈簧支撐力又較弱,阻尼直接反應在車身上,車開起來會感覺很硬派緊繃不舒適!

vgg0510 · 2013-06-20, 10:21 PM

倍適登黃桶+++

樂大 · 2013-06-21, 08:23 AM

避震器每個人的需求都不同...
別人適用的不見得你自己適用.
要推薦的話，至少也把你的需求提出來!!
比如是：平常有沒有用到車、要不要帶家人、每月跑幾次山路、有沒有在跑場子等等!!

叫小賀 · 2013-06-21, 10:29 AM

乘坐的感覺是很主觀的每個人的標準不同除了挑選有信譽的牌子還要注意安裝挍調的技術及最重要的售後服務

mark1008 · 2013-06-21, 11:36 PM

便宜又好用的但缺點是車身會比較低的ＫＷ的副牌ＡＰ～
還有一種配法Ｂ12黃桶加Ｈ＆Ｒ的短彈簧～

Ting1979 · 2013-08-30, 11:42 PM

引用:

作者: 暴風雪

D2 不錯..有36段高低軟硬可調...本身就裝這組..又不會貴...

請問~我也裝D2，阻尼要調軟一點到底該怎麼調阿??感謝前輩回覆~!~

rex570826 · 2013-08-30, 11:59 PM

引用:

作者: 廵吉

有什麼改裝的避震器不會太死硬又不會太軟的，座起來舒適一點的，品牌和價位提供一下，請各位車友幫忙出個意見，謝謝。

品牌很多種~~聽你這麼說你應該買高底軟硬可調的了~~這樣能調出你的感覺~~一般套裝都比較舒適性~僅供參考

Terence.Yang · 2013-09-01, 09:52 PM

Ruff 避震器

泡麵 · 2013-09-04, 02:25 PM

我覺得（貝絲登）還蠻好用的，軟硬有一組可用手調整小弟我的車子也是改用這個品牌。

泡麵 · 2013-09-04, 02:28 PM

http://demo.artie.com.tw/bilstein.com.tw/beta/about.php
這是它公司的網站可以參考

EvilKuo · 2013-09-04, 02:36 PM

引用:

作者: Ting1979

請問~我也裝D2，阻尼要調軟一點到底該怎麼調阿??感謝前輩回覆~!~

原廠不是有付四隻六角調整棒..
懸吊上座中間有個洞..把六角調整棒插進去..
上面有 HI-LOW 箭頭.. 我記得往順時鐘是鬆逆時鐘是緊

前面比較好調，後面要調整的話..除了要翻開左右兩側的障板外..
除非你裝的時候調整棒就丟在裡面才裝桶身
不然應該你調整棒會丟不進去..音箱會卡住..

泡麵 · 2013-09-04, 06:02 PM

引用:

作者: 廵吉

請問黃筒是B12嗎？
有推薦的賣家嗎？
行情是多少呢？
謝謝

這位大大，小弟我是換上B16_Pss目前使用上感覺還OK，不過價位方面我倒覺得是可接受的，所以就看你自己本身啦！

Ting1979 · 2013-09-04, 06:54 PM

引用:

作者: EvilKuo

原廠不是有付四隻六角調整棒..
懸吊上座中間有個洞..把六角調整棒插進去..
上面有 HI-LOW 箭頭.. 我記得往順時鐘是鬆逆時鐘是緊

前面比較好調，後面要調整的話..除了要翻開左右兩側的障板外..
除非你裝的時候調整棒就丟在裡面才裝桶身
不然應該你調整棒會丟不進去..音箱會卡住..

感謝回覆，我上禮拜天很清閒的自己把後車箱兩側的帳板拆開來調，但是，我的阻尼已經調到最軟了...沒得再調整的空間了@@目前只能選擇適應它了..

nuj · 2013-09-04, 08:07 PM

以下有錯請糾正。

內龜破裂就是阻尼活塞作動空間不夠，
作動空間不夠的減震桶，代表可能選錯款式或是裝錯車，
或是車開到不對的地點....。
簡單來說造成避震塔裂傷80%都是因為避震器內部結構''觸底''，
所帶來的影響。
為什麼會觸底呢？請自行發揮想像力。

再來就是耐用度的部分，
很多人都會把複桶單桶掛在嘴邊說，
剛剛看到有大大建議什麼....套裝的避震器，
功能越多就越不耐用？

個人拙見，認為應該好好的把套裝複桶式避震器，
以及可調型單桶避震器作一個深入的瞭解後，再來發表類似這種
''可調功能越多越不耐用''的話。

避震器的這種東西其實滿深奧的...
但是總是很多人認為錢花的越多，避震器就越好...
或是牌子很大，就是神話...之類的...。

我之前也裝貝適登B12，裝了快一年，
最後還是把他淘汰了，因為跟我車上的現有避震器比起來，
更舒適，但在高速上支撐力更顯著、彎中更明確。

無意筆戰
隨性看看就好....

有興趣我這邊有幾本避震器構造，
單複桶的優缺點說明...，可以借給有興趣的大大瞧瞧。

威老爹 · 2013-09-04, 09:01 PM

引用:

作者: 小樂

避震器每個人的需求都不同...
別人適用的不見得你自己適用.
要推薦的話，至少也把你的需求提出來!!
比如是：平常有沒有用到車、要不要帶家人、每月跑幾次山路、有沒有在跑場子等等!!

重點就在樂大寫的這幾個字，如果各種需求都有的話，只好多買幾點台車了...

唐小鴨 · 2013-09-04, 09:21 PM

能用的品牌滿多的.但會調效的好像不多

2013-06-17, 07:45 PM	#1
廵吉註冊車友註冊日期: 2013-02-23 住址: 屏東文章: 98 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	請問有什麼比較推薦的避震器可用呢? 有什麼改裝的避震器不會太死硬又不會太軟的，座起來舒適一點的，品牌和價位提供一下，請各位車友幫忙出個意見，謝謝。

2013-06-17, 07:53 PM	#2
nando0958 註冊車友註冊日期: 2012-09-26 文章: 76 精華: 0 車型: E36 325i 2D 贊助: 未贊助	倍適登黃桶可降低不會死硬開快夠用舒適度很OK 耐用度又高價位跟國產的又不會差太多但是真的要胚車的話就不夠用了 ----------------------------------------------------------------------- 大家好...叫我阿多就可以了:D 售 E92 M3專用正日本 VRS 碳纖維大尾翼新品原價近9萬 CCT車友價 22000$ 0958 55-77-27 阿多 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21308042383408

2013-06-20, 01:46 PM	#15
BreakMyWallet 註冊車友註冊日期: 2013-03-21 住址: 大直。永和文章: 55 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	國產D2不錯~俗又大碗~剛裝蠻滿意的 -----------------------------------------------------------------------

2013-06-21, 08:23 AM	#18
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,930 精華: 10	避震器每個人的需求都不同... 別人適用的不見得你自己適用. 要推薦的話，至少也把你的需求提出來!! 比如是：平常有沒有用到車、要不要帶家人、每月跑幾次山路、有沒有在跑場子等等!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-09-01, 09:52 PM	#23
Terence.Yang 註冊車友註冊日期: 2012-12-05 文章: 25 精華: 0 車型: BMW E46 330ci SSG 贊助: 未贊助	Ruff 避震器 ----------------------------------------------------------------------- 我熱愛Turbo 但更熱愛直噴NA那種暴力的美學 -------------------------------------------- Ruff 北部經銷商 BMW 專業改裝避震器, 底盤系統, 可調流量排氣管, 頭段, 及其他... 如有避震器疑問或詢價可洽... Terence (Mr. 楊) 0988-044-049 請參考官網: http://www.ruff.tw/BMW/SPS.html 或 www.kansai-international.com

2013-06-17, 08:39 PM	#5
廵吉註冊車友註冊日期: 2013-02-23 住址: 屏東文章: 98 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	請問黃筒是B12嗎？有推薦的賣家嗎？行情是多少呢？謝謝

2013-06-17, 08:45 PM	#6
鴻運昌隆註冊車友註冊日期: 2012-05-05 文章: 79 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	我個人比較推薦站上的RUFF軟Q好坐不死硬~國產價格又親民!可參考

2013-06-17, 09:30 PM	#7
allen_sks 註冊車友註冊日期: 2012-01-11 住址: 台北市文章: 20 精華: 0 車型: E46/318 贊助: 未贊助	Bc~的也不錯~上山小熱血夠用~

2013-06-17, 11:28 PM	#10
小巧註冊車友註冊日期: 2010-09-25 住址: 打狗市文章: 36 精華: 0 車型: E32 740IL+ML350	koni軟硬可調+vogtland短彈簧...是小弟我目前所使用還不錯用，價格貴了些。

2013-06-18, 03:58 AM	#11
小賤賤註冊車友註冊日期: 2012-12-19 文章: 36 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	避震器選用我有一個小秘訣提供大家參考基本上耐用度考量的話套裝式會比可調型的還耐用調整功能越多理論上會越不耐用但是很矛盾的一點"我就是偏愛功能多的避震器" 那既然要冒這個風險何不選"知名大廠"下去換呢? 這是重點之一在來就是選一組"軟硬可調"的避震器先找看看有沒有你想改裝的避震器同車型車輛可試駕把組尼放到最軟如果你不覺得死硬那就挑這組吧因為組尼這組東西是會衰退的萬一套裝式的避震器你覺得剛裝時符合你需求時間一久後組尼衰退又不夠了怎麼辦這時一組組尼可調的避震器就幫了大忙在網上調一兩格妳會發現又剛好了避震器我推PSS 9 或上看KW V3 PSS 9不像國產的做那麼多段(我很好其真的有必要嗎?)但是每調一段你都有感覺至於KW V3就更高檔了組尼伸張側都可調這我覺得對於後驅車很重要參考看看吧

2013-06-18, 09:25 AM	#12
stupidkent 正式會員註冊日期: 2012-02-14 住址: 台中台南兩地跑文章: 169 精華: 0 車型: e46 325i 贊助: 未贊助	請問,若是選黃桶,彈簧是沿用原廠的?還是其他?

2013-06-18, 12:20 PM	#13
威雀弟正式會員註冊日期: 2013-05-22 文章: 109 精華: 0 車型: E60 518D 贊助: 未贊助	可以先座車友ㄉ裝過ㄉ先座座看 ^^

2013-06-20, 11:04 AM	#14
暴風雪正式會員註冊日期: 2012-07-30 住址: 高雄文章: 158 精華: 0 車型: z3 贊助: 未贊助	D2 不錯..有36段高低軟硬可調...本身就裝這組..又不會貴...

2013-06-20, 10:21 PM	#17
vgg0510 正式會員註冊日期: 2013-05-07 住址: 台南文章: 115 精華: 0 車型: E36 318IS 贊助: 未贊助	倍適登黃桶+++

2013-06-21, 10:29 AM	#19
叫小賀正式會員註冊日期: 2008-09-23 住址: 高雄市帥哥區俊男路1號文章: 109 精華: 0	乘坐的感覺是很主觀的每個人的標準不同除了挑選有信譽的牌子還要注意安裝挍調的技術及最重要的售後服務

2013-06-21, 11:36 PM	#20
mark1008 註冊車友註冊日期: 2013-05-21 住址: 台北文章: 26 精華: 0 車型: 320i 贊助: 未贊助	便宜又好用的但缺點是車身會比較低的ＫＷ的副牌ＡＰ～還有一種配法Ｂ12黃桶加Ｈ＆Ｒ的短彈簧～

2013-09-04, 02:25 PM	#24
泡麵註冊車友註冊日期: 2013-08-16 住址: 彰化縣文章: 21 精華: 0 車型: F30 贊助: 未贊助	我覺得（貝絲登）還蠻好用的，軟硬有一組可用手調整小弟我的車子也是改用這個品牌。

2013-09-04, 02:28 PM	#25
泡麵註冊車友註冊日期: 2013-08-16 住址: 彰化縣文章: 21 精華: 0 車型: F30 贊助: 未贊助	http://demo.artie.com.tw/bilstein.com.tw/beta/about.php 這是它公司的網站可以參考

2013-09-04, 08:07 PM	#29
nuj 正式會員註冊日期: 2011-02-25 住址: 南部文章: 221 精華: 0 車型: F11-535XI 贊助: 未贊助	以下有錯請糾正。內龜破裂就是阻尼活塞作動空間不夠，作動空間不夠的減震桶，代表可能選錯款式或是裝錯車，或是車開到不對的地點....。簡單來說造成避震塔裂傷80%都是因為避震器內部結構''觸底''，所帶來的影響。為什麼會觸底呢？請自行發揮想像力。再來就是耐用度的部分，很多人都會把複桶單桶掛在嘴邊說，剛剛看到有大大建議什麼....套裝的避震器，功能越多就越不耐用？個人拙見，認為應該好好的把套裝複桶式避震器，以及可調型單桶避震器作一個深入的瞭解後，再來發表類似這種 ''可調功能越多越不耐用''的話。避震器的這種東西其實滿深奧的... 但是總是很多人認為錢花的越多，避震器就越好... 或是牌子很大，就是神話...之類的...。我之前也裝貝適登B12，裝了快一年，最後還是把他淘汰了，因為跟我車上的現有避震器比起來，更舒適，但在高速上支撐力更顯著、彎中更明確。無意筆戰隨性看看就好.... 有興趣我這邊有幾本避震器構造，單複桶的優缺點說明...，可以借給有興趣的大大瞧瞧。

2013-09-04, 09:21 PM	#31
唐小鴨正式會員註冊日期: 2013-08-27 住址: 高雄市文章: 154 精華: 0 車型: E39-520I 贊助: 未贊助	能用的品牌滿多的.但會調效的好像不多