急，請教!520i 汽油壓力調節閥的真空管。

jen831987 · 2013-07-20, 07:51 AM

大家好:
M52TU引擎昨天因熱車後轉速不穩熄火，後來發現汽油壓力調節閥接的黑色真空管破裂，不小心把整條管子(長約45公分，直徑約0.7公分)拉出來了，目前大概也不能發動。
請問有人知道管子另一端接那裡嗎?先暫時找個取代再開去換掉!

樂大 · 2013-07-20, 09:14 AM

如果你之前有在cct爬文的話...應該有看過以下這篇
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=96051
在M54引擎的PCV是沒有那條#6的真空的

那條真空管只有在m52tu才有
m54是沒有配的，油氣分離器pvc閥來的時候，上面會有一個管子塞住.
如果是要裝在m52tu上就把塞子拿掉，插上真空管!!

而為什麼M52TU有要接真空管，而M54不用接!!
那一條#6的真空管就是要去接在M52TU引擎的汽油調壓閥上的真空管!!
因為M52TU的汽油調壓閥是做在引擎噴油嘴那邊，而M54引擎是把調壓閥做汽油濾芯那(在車底)

它的走法!!

jen831987 · 2013-07-20, 12:33 PM

謝謝樂大指導，已經買了新管子裝上去了。
但是氣喘現象還在，就是轉速忽高忽低最後熄火。通常是在熱車時發生。
沒進廠大概是好不了。

樂大 · 2013-07-20, 01:31 PM

把流量計的插頭拔掉，再試看看！

jen831987 · 2013-07-21, 07:44 AM

分享檢查修復情形:
症狀如發問描述，熱車尤其明顯，轉速800-500飄移，踩油門時轉速又尚不去，停紅燈會熄火。放置到隔天一般又正常，開一段路熱車後又發生。
抱著上拖吊車的決心，昨天免強開往維修廠。沿路熄火了5-6次(約10公理路程)。快到維修廠時電瓶沒電了，只能電話向維修廠老板求援。老板直覺是汽油上不來，可能是汽油泵故障，但是這是去年中秋節當天才更換的。最後是開保養廠的嘉年華來拉回去，約7-800公尺路程。
拆開油箱發現汽油泵這邊空空的(當時由表顯示還有15公升左右，尚未亮燈)，老闆當下判斷是虹吸管壞掉。換拆另一邊汽油箱，果真是有7-8分滿。二話不說，馬上叫材料行送來虹吸管換上。但是原來汽油泵這邊已經沒油了，所以另一邊的油也拉不過來，只能找小弟到加油站買200元企油了。但是一開始發動還是輕微感覺油表有點飄，但踩油門拉轉速都又正常。老板解釋，趕快到加油站加滿油，讓虹吸管內空氣跑掉才會正常。
小弟打字恨慢，簡單描述，希望把這故障及維修經驗分享出來，有助於CCT車友。

2013-07-20, 07:51 AM	#1
jen831987 正式會員註冊日期: 2012-10-15 文章: 219 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	急，請教!520i 汽油壓力調節閥的真空管。大家好: M52TU引擎昨天因熱車後轉速不穩熄火，後來發現汽油壓力調節閥接的黑色真空管破裂，不小心把整條管子(長約45公分，直徑約0.7公分)拉出來了，目前大概也不能發動。請問有人知道管子另一端接那裡嗎?先暫時找個取代再開去換掉!

2013-07-20, 09:14 AM	#2
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,931 精華: 10	如果你之前有在cct爬文的話...應該有看過以下這篇 http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=96051 在M54引擎的PCV是沒有那條#6的真空的那條真空管只有在m52tu才有 m54是沒有配的，油氣分離器pvc閥來的時候，上面會有一個管子塞住. 如果是要裝在m52tu上就把塞子拿掉，插上真空管!! 而為什麼M52TU有要接真空管，而M54不用接!! 那一條#6的真空管就是要去接在M52TU引擎的汽油調壓閥上的真空管!! 因為M52TU的汽油調壓閥是做在引擎噴油嘴那邊，而M54引擎是把調壓閥做汽油濾芯那(在車底) 它的走法!! 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-07-20, 01:31 PM	#4
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,931 精華: 10	把流量計的插頭拔掉，再試看看！ ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-07-20, 12:33 PM	#3
jen831987 正式會員註冊日期: 2012-10-15 文章: 219 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	謝謝樂大指導，已經買了新管子裝上去了。但是氣喘現象還在，就是轉速忽高忽低最後熄火。通常是在熱車時發生。沒進廠大概是好不了。

2013-07-21, 07:44 AM	#5
jen831987 正式會員註冊日期: 2012-10-15 文章: 219 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	分享檢查修復情形: 症狀如發問描述，熱車尤其明顯，轉速800-500飄移，踩油門時轉速又尚不去，停紅燈會熄火。放置到隔天一般又正常，開一段路熱車後又發生。抱著上拖吊車的決心，昨天免強開往維修廠。沿路熄火了5-6次(約10公理路程)。快到維修廠時電瓶沒電了，只能電話向維修廠老板求援。老板直覺是汽油上不來，可能是汽油泵故障，但是這是去年中秋節當天才更換的。最後是開保養廠的嘉年華來拉回去，約7-800公尺路程。拆開油箱發現汽油泵這邊空空的(當時由表顯示還有15公升左右，尚未亮燈)，老闆當下判斷是虹吸管壞掉。換拆另一邊汽油箱，果真是有7-8分滿。二話不說，馬上叫材料行送來虹吸管換上。但是原來汽油泵這邊已經沒油了，所以另一邊的油也拉不過來，只能找小弟到加油站買200元企油了。但是一開始發動還是輕微感覺油表有點飄，但踩油門拉轉速都又正常。老板解釋，趕快到加油站加滿油，讓虹吸管內空氣跑掉才會正常。小弟打字恨慢，簡單描述，希望把這故障及維修經驗分享出來，有助於CCT車友。