我的E53機械增壓之路-加強馬步基本功！

hahakoala · 2014-08-03, 03:12 PM

小弟的E53 3.0於2010年購入，至今也四年了;從原廠設定，一路往機械增壓之路邁進，其中的心得都已記錄在改裝日誌中。今年四月，就在里程數邁進16萬公里時，我決定更換底盤耗材。
其實養車經人人有一套，在此之前，也曾零星的,或是成對的更換過底盤的耗材。此次會想將底盤大整理，是剛好右前輪防塵套在跑司馬庫斯後檢查車身時發現破了個洞，想說禪機已到，那就一次全來了吧！
更換底盤耗材這回事，看似簡單，但實際施工後才發現，還是有不少該注意的地方。例如店家是否有專用特工。休旅車畢竟是相對的少數車種，並不是每家保修廠都會準備的。有些鐵套的更換，有沒有特工輔助的差異就在方便性,工作時間,以及需拆卸的程度都會不一樣。
看著拆下來的舊零件，發現有些橡膠已老化,甚至變形或斷裂，當然可以“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的做部分更換即可。但底盤是整體性的系統結構，強化了某部分，改變了底盤的平衡狀態，一定會讓其他部分提早下課。所以此次底盤的整理，應該會讓我有所驚喜。
果不其然！整理後的底盤，運動性及行車紮實度讓人感到相當的放心，只能說是妙不可言啊～！最後感謝照顧我愛車的家庭醫師，果然是當作自己的車載疼惜啦～！

林原樟 · 2014-08-03, 06:57 PM

大大請問一下,改增壓需注意哪些?還有主系統和週邊配套零組件改裝費用??
我是04年 4.4小改320匹,改低增壓還是高增壓可以提升多少馬力扭力?

CTK1980 · 2014-08-03, 07:41 PM

引用:

作者: 林原樟

大大請問一下,改增壓需注意哪些?還有主系統和週邊配套零組件改裝費用??
我是04年 4.4小改320匹,改低增壓還是高增壓可以提升多少馬力扭力?

機械增壓大都低增壓。約提升1.4倍馬力。你的改完約420hp.

hahakoala · 2014-08-03, 07:52 PM

如同CTK大大所言。
需注意的地方，我覺得還是熱的問題。M54B30是鋁合金引擎，溫度較高。在台灣的環境，需要的是散熱，而非原廠層層截熱的設計。
祝您玩車愉快～

pigmouse888 · 2014-08-03, 08:18 PM

又是一尾活龍了…恭喜 …

hahakoala · 2014-08-03, 08:20 PM

引用:

作者: pigmouse888

又是一尾活龍了…恭喜 …

是的！馬上讓我體會到寶馬的迷人之處！
祝您玩車愉快！

bmw0519 · 2014-08-03, 09:58 PM

更換的真徹底，果然是愛車的車友，底盤耗材更新後，路感各項回饋都會讓駕駛者有著截然不同的感受，擁有過人的動力，也要有紮實的底盤做後盾，如此，才能將車輛的性能發揮到極致，感謝您的分享，讚啦～

小瑾兒 · 2014-08-03, 10:09 PM

這樣總共要花多少錢呀??

hahakoala · 2014-08-04, 07:16 AM

引用:

作者: 小瑾兒

這樣總共要花多少錢呀??

美女您好，小弟只是純分享玩車心得，不談錢的；而且我是真的忘了⋯不好意思！
祝您玩車愉快！

hahakoala · 2014-08-04, 07:18 AM

引用:

作者: bmw0519

更換的真徹底，果然是愛車的車友，底盤耗材更新後，路感各項回饋都會讓駕駛者有著截然不同的感受，擁有過人的動力，也要有紮實的底盤做後盾，如此，才能將車輛的性能發揮到極致，感謝您的分享，讚啦～

民仔大真是內行！
祝您玩車愉快！

djzeke · 2014-08-04, 10:33 AM

這篇一定要標記一下的。

THY · 2014-08-04, 04:46 PM

筆記底盤可以換得有哪些
底盤真的是BMW車的精隨阿

hahakoala · 2014-08-05, 06:22 AM

引用:

作者: THY

筆記底盤可以換得有哪些
底盤真的是BMW車的精隨阿

THY大您好，請參考第一張附圖。謝謝！
祝您玩車愉快！

E53-X5 · 2014-08-05, 06:22 PM

換完底盤套件又是一尾活龍嘍~COOL!

hahakoala · 2014-08-05, 09:51 PM

引用:

作者: E53-X5

換完底盤套件又是一尾活龍嘍~COOL!

E53-X5大真內行！

祝您玩車愉快～！

0970961333 · 2014-08-06, 04:03 PM

又出現一輛怪獸ㄌ

喇叭 · 2014-08-06, 07:29 PM

引用:

作者: hahakoala

而且我是真的忘了⋯不好意思！
祝您玩車愉快！

哈哈哈改完車其實是不想記花多少錢想起來還是會痛:D

hahakoala · 2014-08-09, 12:59 PM

引用:

作者: 0970961333

又出現一輛怪獸ㄌ

說怪獸太沈重，只是愛玩罷了～

祝您玩車愉快！

hahakoala · 2014-08-09, 01:00 PM

引用:

作者: 喇叭

哈哈哈改完車其實是不想記花多少錢想起來還是會痛:D

有些是不要記太清楚，日子過得比較開心嘛.....

祝您玩車愉快～

WilliamH · 2018-08-24, 12:43 AM

一次到位最棒！
恭喜！

2014-08-03, 03:12 PM	#1
hahakoala 正式會員註冊日期: 2011-03-20 住址: 台北文章: 188 精華: 0 車型: E53 贊助: 未贊助	我的E53機械增壓之路-加強馬步基本功！小弟的E53 3.0於2010年購入，至今也四年了;從原廠設定，一路往機械增壓之路邁進，其中的心得都已記錄在改裝日誌中。今年四月，就在里程數邁進16萬公里時，我決定更換底盤耗材。其實養車經人人有一套，在此之前，也曾零星的,或是成對的更換過底盤的耗材。此次會想將底盤大整理，是剛好右前輪防塵套在跑司馬庫斯後檢查車身時發現破了個洞，想說禪機已到，那就一次全來了吧！更換底盤耗材這回事，看似簡單，但實際施工後才發現，還是有不少該注意的地方。例如店家是否有專用特工。休旅車畢竟是相對的少數車種，並不是每家保修廠都會準備的。有些鐵套的更換，有沒有特工輔助的差異就在方便性,工作時間,以及需拆卸的程度都會不一樣。看著拆下來的舊零件，發現有些橡膠已老化,甚至變形或斷裂，當然可以“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的做部分更換即可。但底盤是整體性的系統結構，強化了某部分，改變了底盤的平衡狀態，一定會讓其他部分提早下課。所以此次底盤的整理，應該會讓我有所驚喜。果不其然！整理後的底盤，運動性及行車紮實度讓人感到相當的放心，只能說是妙不可言啊～！最後感謝照顧我愛車的家庭醫師，果然是當作自己的車載疼惜啦～！上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- E53 已改裝項目： 1.普利：宸繹三件式加速普利，宸繹輕量化曲軸普利 2.獨立冷卻系統：宸繹電子風扇，宸繹雙風扇自排油冷卻（手動開關），宸繹單風扇加厚機油冷卻（手動開關），宸繹單風扇方向機油冷卻，副水箱移位，宸繹全罩式水箱集風罩 3.輪圈：20吋前後配 4.制動系統：Brembo 20Z 前六後四卡鉗,前後通風打孔碟盤 5.避震系統：宸繹客製化避震器 6.排氣系統：宸繹客製化頭段、中段、四出尾管 7.進氣系統：宸繹加大電子節氣門、香菇頭進氣空濾、ESS機械增壓 8.引擎本體：擴缸3.2、凹頂鍛造活塞、燃燒室拋光加大、進排氣門傘面加大、曲軸輕量化 9.監控錶監控項目：增壓錶，機油壓力，機油高低溫，汽油壓力，自排油高低溫，排溫，水溫高低溫，空燃錶改裝日誌：https://plus.google.com/u/0/communit...00109305563511

2014-08-03, 07:52 PM	#4
hahakoala 正式會員註冊日期: 2011-03-20 住址: 台北文章: 188 精華: 0 車型: E53 贊助: 未贊助	如同CTK大大所言。需注意的地方，我覺得還是熱的問題。M54B30是鋁合金引擎，溫度較高。在台灣的環境，需要的是散熱，而非原廠層層截熱的設計。祝您玩車愉快～ ----------------------------------------------------------------------- E53 已改裝項目： 1.普利：宸繹三件式加速普利，宸繹輕量化曲軸普利 2.獨立冷卻系統：宸繹電子風扇，宸繹雙風扇自排油冷卻（手動開關），宸繹單風扇加厚機油冷卻（手動開關），宸繹單風扇方向機油冷卻，副水箱移位，宸繹全罩式水箱集風罩 3.輪圈：20吋前後配 4.制動系統：Brembo 20Z 前六後四卡鉗,前後通風打孔碟盤 5.避震系統：宸繹客製化避震器 6.排氣系統：宸繹客製化頭段、中段、四出尾管 7.進氣系統：宸繹加大電子節氣門、香菇頭進氣空濾、ESS機械增壓 8.引擎本體：擴缸3.2、凹頂鍛造活塞、燃燒室拋光加大、進排氣門傘面加大、曲軸輕量化 9.監控錶監控項目：增壓錶，機油壓力，機油高低溫，汽油壓力，自排油高低溫，排溫，水溫高低溫，空燃錶改裝日誌：https://plus.google.com/u/0/communit...00109305563511

2014-08-03, 09:58 PM	#7
bmw0519 正式會員註冊日期: 2012-10-05 住址: 屏東高雄文章: 108 精華: 0 車型: E39 520改528 贊助: 未贊助	更換的真徹底，果然是愛車的車友，底盤耗材更新後，路感各項回饋都會讓駕駛者有著截然不同的感受，擁有過人的動力，也要有紮實的底盤做後盾，如此，才能將車輛的性能發揮到極致，感謝您的分享，讚啦～ ----------------------------------------------------------------------- 各位好，我是民仔

2018-08-24, 12:43 AM	#20
WilliamH 正式會員註冊日期: 2018-08-16 文章: 106 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	一次到位最棒！恭喜！ ----------------------------------------------------------------------- What goes around comes around.

2014-08-03, 06:57 PM	#2
林原樟正式會員註冊日期: 2013-11-24 住址: 竹北市文章: 344 精華: 0 車型: X5 4400 贊助: 未贊助	大大請問一下,改增壓需注意哪些?還有主系統和週邊配套零組件改裝費用?? 我是04年 4.4小改320匹,改低增壓還是高增壓可以提升多少馬力扭力?

2014-08-03, 08:18 PM	#5
pigmouse888 正式會員註冊日期: 2003-11-21 文章: 1,235 精華: 0 車型: E46 + E38	又是一尾活龍了…恭喜 …

2014-08-03, 10:09 PM	#8
小瑾兒封禁用户註冊日期: 2014-08-01 文章: 12 精華: 0 車型: 120i 贊助: 未贊助	這樣總共要花多少錢呀??

2014-08-04, 10:33 AM	#11
djzeke 正式會員註冊日期: 2005-09-19 住址: 台北、彰化、嘉義、台南文章: 513 精華: 0 車型: ..	這篇一定要標記一下的。

2014-08-04, 04:46 PM	#12
THY 正式會員註冊日期: 2012-08-12 住址: Taiwan 文章: 406 精華: 0 車型: E53 X5 3.0i 贊助: 未贊助	筆記底盤可以換得有哪些底盤真的是BMW車的精隨阿

2014-08-05, 06:22 PM	#14
E53-X5 正式會員註冊日期: 2004-09-30 文章: 271 精華: 0	換完底盤套件又是一尾活龍嘍~COOL!

2014-08-06, 04:03 PM	#16
0970961333 註冊車友註冊日期: 2014-06-06 文章: 40 精華: 0 車型: F20 135 贊助: 未贊助	又出現一輛怪獸ㄌ