09年BMW E60 520D德國萊茵檢測

[stvc]

在網路上看到一台09年BMW E60 520D出售，http://goods.ruten.com.tw/item/show?21408147383124
有些興趣，電洽後發現車主住附近，於是馬上前往看車，車主敘述說全程原廠保養，原漆原鈑件(右前葉子鈑被A有換新)，購車時加選配備約30萬，但自己對車不內行，本想付費找U-CAR頗負盛名的坤X兄陪同，閒聊中提及台灣德國萊茵，車主同意至德國萊茵做檢驗，隔天下午3點到濱江街萊因廠，由工程師做各項鑑定約2小時，再做20分鐘的路試，5點半左右工程師說明檢測結果(過2天有書面報告)，確定本車通過德國萊因檢驗，但有些小缺失待改善，此時車主馬上預約隔日早上至汎德改善缺失並接電腦做測試，缺失部分(動力油較髒，發電機皮帶斷裂，柴油渦輪本體油漬、機油底殼周圍油漬，後上支臂橡皮破損，左前及右前平穩桿橡皮破損)經汎德技師檢查後認為動力油無更換必要，後上支臂、左前及右前平穩桿橡皮破損輕微無更換必要，至於柴油渦輪本體油漬、機油底殼周圍油漬清潔即可1134元，發電機皮帶更換3957元，另發現區軸皮帶盤老化須更新21042元，共28351，再加順便做9萬公里保養11681，結帳40032(貴死了)
檢測報告http://www.cpo.tuv.com/mmc/car/uploa...07020-b.up.pdf
車主當初購車時加選配備：
Dakota米色真皮座椅內裝約$130000
雙獨立恆溫空調含空氣清靜機約$45000
升級17吋原廠鋁圈$40000及失壓續跑胎$40000
原廠加4支喇叭至10支約$35000
M款方向盤加定速$25000

[kb08000]

太讚了

[clintt]

恭喜入手!!

[davidboyman]

我當初也去這驗~可能是最老去這驗的車子了~哈哈
但買一個保障!感覺心裡踏實些~反正才4000~

還是別回原廠吧?被宰的很大力~

[sy2213]

我也想自己去檢驗一下自己的老車

[wesker]

錢花下去舊車也會變新車

[Artist]

9萬公里保養11681....請問有沒有工單可以提供大家參考，很多耗材已經另外付費，怎麼保養還會那麼貴?

[stvc]

作者: Artist

9萬公里保養11681....請問有沒有工單可以提供大家參考，很多耗材已經另外付費，怎麼保養還會那麼貴?

請問這工單有甚麼方式可省些?機油及機油芯可自備嗎?風箱清潔劑是做何用途?一定要嗎?原廠建議每一萬公里都要
原廠建議10萬公里保養要23184元，請教版上前輩有何建議?

[2269699]

萊茵可插電腦嗎

[stvc]

作者: 2269699

萊茵可插電腦嗎

我不清楚，檢驗時我大部分在休息室，第二天回汎德時有插電腦檢查

[silvia180]

小弟即將入手的E60 今天下午也會在德國萊茵驗車

[stvc]

作者: silvia180

小弟即將入手的E60 今天下午也會在德國萊茵驗車

歡迎加入E60行列，希望您驗車順利

[wtaps]

原來01也有發一篇

[clintt]

作者: stvc

請問這工單有甚麼方式可省些?機油及機油芯可自備嗎?風箱清潔劑是做何用途?一定要嗎?原廠建議每一萬公里都要
原廠建議10萬公里保養要23184元，請教版上前輩有何建議?

不去原廠最省......:p

機油的部份...一瓶就比版上購買的貴了 220, 機油芯不知道柴油跟汽油是否不同, 是三倍的價錢.

[mypower]

萊茵我2012年去的時候是沒有電腦檢測的，現在過了兩年後不知道有沒有精進了。

[silvia180]

檢測完了！！
左前避震有開始滲油 節氣門有積碳 其他沒問題噢耶！！！
等明天交車囉！！

[stvc]

作者: silvia180

檢測完了！！
左前避震有開始滲油 節氣門有積碳 其他沒問題噢耶！！！
等明天交車囉！！

恭喜，小缺失難免，改善即可

[e36cabrio318i]

ucar的坤宇大蠻專業的
以前有委託過

恭喜交車

[smartfish415]

作者: stvc

缺失部分(...柴油渦輪本體油漬、機油底殼周圍油漬清潔即可1134元，發電機皮帶更換3957元，另發現區軸皮帶盤老化須更新21042元，共28351，再加順便做9萬公里保養11681

恭喜入主bmw喔
前文提及前車主均於原廠保養 來茵檢查報告車子缺失部分似乎消耗品居多
但關於渦輪本體油漬及底殼周圍油漬雖清潔即可 但似乎問題並沒有完全解決
是漏油造成或其他因素 應請保養廠再確認才是 畢竟是高壓轉動機件 若潤滑不足
損害可想而知

[stvc]

作者: smartfish415

恭喜入主bmw喔
前文提及前車主均於原廠保養 來茵檢查報告車子缺失部分似乎消耗品居多
但關於渦輪本體油漬及底殼周圍油漬雖清潔即可 但似乎問題並沒有完全解決
是漏油造成或其他因素 應請保養廠再確認才是 畢竟是高壓轉動機件 若潤滑不足
損害可想而知

關於輪本體油漬及底殼周圍油漬這2項，我有特別問過技師，他們說清潔即可，我自己外行，也只能聽技師建議